 |
4. МЕХАНИЗМы УПРАВЛЕНИЯ и контрольно-измерительные приборы
|
|
|
|
4. 1. Расположение аппаратов и механизмов управления троллейбусом
На рис. 4. 1 показан общий вид кабины водителя с расположением ее оборудования.
В кабине троллейбуса расположено:
1) на перегородке:
- шкаф с электрооборудованием, в котором установлена панель с низковольтной аппаратурой и блок высоковольтных автоматических выключателей вспомогательных цепей напряжением 660В;
- огнетушитель, справа внизу перегородки;
2) на левом борту:
- кран ручного тормоза;
- панель предохранителей цепей напряжением 28 В;
- панель управления;
3) напротив водителя:
- приборный щиток из 3 частей;
- стеклоочистители, стеклоомыватели;
4) рабочее место водителя, оборудованное:
- сидением,
- рулевой колонкой с колесом,
- переключателем указателей поворотов (на колонке рулевого механизма),
- пусковой и тормозной педалями,
- рычагами механизма ручного привода стояночной тормозной системы;
5) контроллер водителя КПВ, установлен за спиной водителя на полу.
Панели расположены под декоративными кожухами, в которых имеются люки для доступа к ним. Люки закрываются крышками.
На левой части перегородки со стороны салона расположен шкаф с электрооборудованием.
| 1- шкаф с электрооборудование; 2- сиденье водителя; 3 - пульт боковой; 4 – кран ручного тормоза; 5 - огнетушитель; 6 - рулевая колонка; 7 – контроллер управления; 8 – карман с аптечкой; 9 – педаль управления; 10 – печь отопления кабины; 11 – пульт управления левый; 12 – центральный пульт управления; 13 – пульт управления правый; 14 - панель правая; 15 – шкаф с электрооборудованием в салоне на левой части перегородки Рис. 4. 1 Кабина водителя |
4. 1. 1. Размещение электрооборудования на левой части перегородки в кабине водителя (поз. 1 на рис. 4. 1)
|
|
|
Размещение электрооборудования на левой части перегородки показано на рис. 4. 1. 1.
4. 1. 2. Пульт боковой (поз. 3 на рис. 4. 1)
На рис. 4. 1. 2 показан пульт боковой.
4. 1. 3. Пульт управления
Пульт управления – панель №1 (левая) (поз. 11 на рис. 4. 1) показана на
рис. 4. 1. 3. 1.
Пульт управления – панель №2 (центральная) (поз. 12 на рис. 4. 1) показана на рис. 4. 1. 3. 2.
Пульт управления – панель №3 (правая) (поз. 13 на рис. 4. 1) показана на рис. 4. 1. 3. 3.
4. 1. 4. Расположение аппаратов в шкафу на левой части перегородки в салоне (поз. 15 на рис. 4. 1)
Панель перегородки со стороны салона показана на рис. 4. 1. 4.
| 1 − устройство тональное вызывное ТВУ-24; 2 − реле звуковой сигнализации; 3 − контактор КТЭ01-25; 4 − контакторная стойка; 5 − блоки зажимов; 6 − выключатель автоматический постоянного тока ВА21-29Т-120010-00У3 16х6 (компрессор); 7 − выключатель автоматический постоянного тока ВА21-29Т-120010-00У3 25х6 (статический преобразователь); 8 − выключатель автоматический постоянного тока ВА21-29Т-120010-00У3 16х1, 5 (отопление передней секции); 9 − выключатель автоматический постоянного тока ВА21-29Т-120010-00У3 25х1, 5 (отопление кабины); 10 − выключатель автоматический постоянного тока ВА21-29Т-120010-00У3 25х1, 5 (отопление задней секции); |
Рис. 4. 1. 1 Размещение электрооборудования на левой части
перегородки в кабине водителя
1 − блоки предохранителей БП-2 с плавкими вставками;
2 − блок предохранителей БП-1 с плавкими вставками;
3 – автоматический выключатель нагревательных элементов (по спец. заказу);
4 − автоматический выключатель вентиляторов (конденсатор) преобразователя;
5 – переключатель компрессора. Дает возможность включения компрессора в ручном режиме;
6 − книлинг;
7 − переключатель принудительного включения компрессора;
|
|
|
8 – автономный ход;
9 – переключатель «Стрелка влево/вправо»;
10 − аварийный переключатель разблокировки;
11 − переключатель уровня подвески;
12 − переключатель заднего противотуманного фонаря;
13 − переключатель состояния дверей. В экстренных случаях дает возможность троганья с места при открытых дверях, книлинге, максимальном угле складывания сочленения;
14 − переключатель системы контроля токов утечки (СКТУ);
15 − кнопка диагностики ABS;
16 − переключатель подогрева подножки (по спец. заказу);
17 – регулятор подсветки приборов;
18 – регулятор светодиодов;
19 − кран тормозной с ручным управлением;
Рис. 4. 1. 2 Пульт боковой
| 1 – отопление кабины, нагреватели; 2 – выключатель отопления места водителя 3 – выключатель крышевого вентилятора; 4 – отопитель 2 передней секции; 5 – отопитель 1 передней секции; 6 – выключатель обогрева зеркал; 7 – выключатель освещения салона задней секции, аварийное; 8 – отопитель 3 задней секции; 9 – зуммер; 10 – отопитель 2 задней секции; 11 – отопитель 1 задней секции; 12 – выключатель гидроусилителя руля; 13 – выключатель знака «Автопоезд»; 14 – выключатель отопления кабины, вентиляторы 15 – выключатель «АСКП»; 16 – выключатель фары, передние противотуманные фары; 17 – выключатель освещения салона передней секции; 18 – выключатель освещения кабины; 19 – выключатель информационной системы; 20 – выключатель габаритных, стояночных огней; | Лампы, сигнализирующие: 21 – перегрев отопителя 1 передней секции; 22 – перегрев отопителя кабины; 23 – перегрев отопителя водителя; 24 – перегрев отопителя 5 задней секции; 25 – перегрев отопителя 4 задней секции; 26 – перегрев отопителя 3 задней секции; 27 – перегрев отопителя 2 передней секции |
Рис. 4. 1. 3. 1 Пульт управления. Панель №1 (левая)
| 1 – спидометр; 2 – манометр; 3 – блок индикации ПТК(А)Д; 4 – указатель напряжения; 5 – кнопка ««–» батареи»; 6 – кнопка ««+» батареи»; 7 – реверс; 8 – кнопка «АВДУ выключить»; | Лампы, сигнализирующие: 9 – неисправность узла сочленения; 10 – аварийный угол поворота сочленения; 11– низкое давление в пневмоконтурах; 12 – поворот; 13 – стоп-сигнал; 14 – ручной тормоз; 15 – обогрев зеркал; 16 – включенное состояние заднего противотуманного фонаря; 17 – СКТУ «Авария»; 18 – СКТУ «Порог»; 19 – СКТУ «Норма» 20 – аварийное состояние преобразователя |
|
|
|
Рис. 4. 1. 3. 2 Пульт управления. Панель №2 (центральная)
| 1 – выключатель стеклоочистителя левого; 2 – выключатель стеклоочистителя правого; 3 – открывание передней двери передней секции; 4 – закрывание передней двери передней секции; 5 – открывание задней двери передней секции; 6 – закрывание задней двери передней секции; 7 – открывание передней двери задней секции; 8 – закрывание передней двери задней секции; 9 – открывание задней двери задней секции; 10 – закрывание задней двери задней секции; 11 – выключатель одновременного открывания/закрывания дверей передней секции; 12 – выключатель одновременного открывания/закрывания дверей задней секции; 13 – выключатель стеклоомывателей; 14 – кнопка аварийной остановки; 15 – аварийный выключатель; Лампы, сигнализирующие: 16 – аварийное открывание дверей; 17 – вызов водителя снаружи |
Рис. 4. 1. 3. 3 Пульт управления. Панель №3 (правая)
1 – панель диодная;
2 – прерыватель стеклоочистителя;
3 – прерыватель указателя поворотов
Рис. 4. 1. 4 Панель с электрооборудованием
на левой части перегородки в салоне
4. 2. Приведение в действие аппаратов и механизмов управления
4. 2. 1. Автоматический выключатель ВБ7-250/6 расположен на крыше и включается при повороте ключа зажигания.
4. 2. 2. Выключатели аккумуляторов дистанционный типа ВК-860, кнопка управления на центральной панели (рис. 4. 1. 3. 2).
4. 2. 3. Выключатель статического преобразователя ставится в положение «включено» поворотом рукоятки вверх, режим «выключено» – вниз.
4. 2. 4. Выключатель электродвигателя компрессора находится в положении «включено» при повороте рукоятки выключателя вверх.
4. 2. 5. Реверсор контроллера управления ставится в положение «движение вперед» поворотом рукоятки до упора по часовой стрелке, в режим «движение назад» - против часовой стрелки.
|
|
|
Контроллер переводится в задний режим плавным нажатием педалей.
4. 2. 6. Переключатель указателей поворотов вводится в режим «поворот направо» поворотом рукоятки по часовой стрелке до упора, в режим «поворот налево» – против часовой стрелки.
4. 2. 7. Переключатель привода дверного механизма вводится в режим «двери открыты» нажатием кнопки, появляется свечение соответствующего индикатора.
В режиме «двери закрыты» нажимается соответствующая кнопка. свечение индикатора прекращается.
4. 2. 8. Переключатель фар вводится в режим «дальний свет- ближний свет» переводом рукоятки в соответствие с условными обозначениями таблички.
4. 2. 9. Включение стеклоомывателя производится нажатием клавиши. При отпускании она автоматически возвращается в исходное положение.
4. 2. 10. Переключение привода стеклоочистителя производится клавишным переключателем с нейтральным положением. В верхнем положении стеклоочистители работают в нормальном режиме, в нижнем положении – в ускоренном режиме.
4. 2. 11. Транспортное громкоговорящее устройство (ТГУ) включается нажатием кнопки включения питания на усилителе. Микрофон подносится к губам на расстоянии 2-3 см. После передачи информации кнопка питания отпускается. Рекомендуемый цикл работы ТГУ: 10 сек – передача; 1, 5 мин – режим молчания.
4. 2. 12. Электропривод гидронасоса включается клавишным выключателем.
4. 2. 13. Выключатель тонального вызывного устройства (ТВУ) «отрыв штанг» вводится в положение «выключено» нажатием клавиши.
4. 2. 14. Розетка для подключения вентилятора водителя расположена на задней панели щитка водителя.
4. 2. 15. Выключатель индикатора стояночного тормоза переходит в положение «включено» при переводе рычага механизма стояночного тормоза в направлении «на себя». Осуществляется свечение индикатора.
При переводе рычага в исходное положение индикатор не светится.
4. 2. 16. Выключатель звукового сигнала расположен на рулевой колонке.
4. 2. 17. Снаружи под передним бампером расположен выключатель открывания первой створки передней двери.
|
|
|
