Розрахунок клинопасової передачі
17. Визначаємо міжосьову відстань
, як середнє значення між
, мм:
; (1.25)
; (1.26)

де
– діаметр ведучого шківа, мм;
– діаметр веденого шківа, мм;
– товщина паса, мм (табл. 1.5).
18. Розрахункова довжина
паса буде, мм:
(1.27)
Вибираємо найближчу стандартну довжину паса
(ГОСТ 1284-68), мм: 400; 450; 500; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000; 2240; 2500; 2800; 3150; 3550; 4000; 4500; 5000; 5600; 6300; 7100; 8000; 9000; 10000; 11200; 12500; 14000; 16000; 18000.
19. Визначаємо, мм:
, (1.28)
та розраховуємо нове значення міжосьової відстані
з урахуванням вибраної довжини паса
, мм:
. (1.29)
20. Кут охоплення ведучого шківа:
(1.30)
21. Швидкість руху паса
дорівнює, м/с:
(1.31)
де
– частота обертання вала електродвигуна, хв-1,
– діаметр ведучого шківа, мм.
За даними табл. 1.9 призначаємо колове зусилля
що передає один клиновий пас заданого перерізу за відомими даними
,
і
. Якщо табличні дані не співпадають зі значенням за формулою (1.31), то табличні дані слід інтерполювати.
22. Допустиме колове зусилля на один пас
буде, Н:
(1.32)
Таблиця 1.9
Колове зусилля
, Н, передане одним клиновим пасом при
= 1
довжині
і спокійній роботі
Переріз паса (довжина) , мм
| , мм
| , м/с
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| O
(1320)
|
|
|
|
|
|
| –
|
|
|
|
|
|
|
| –
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| A
(1700)
|
|
|
|
|
|
| –
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Б
(2240)
|
|
|
|
|
| –
| –
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| В
(3750)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Г
(6000)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Д
(10000)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
де коефіцієнт врахування кута охоплення:
(1.33)
коефіцієнт врахування довжини паса:
(1.34)
коефіцієнт режиму роботи
призначаємо за даними табл. 1.7,
– переріз паса (довжина), мм (приймаємо згідно табл. 1.9).
23. Визначаємо колове зусилля
, Н:
, (1.35)
де
– потужність двигуна, Вт.
24. Розрахункова кількість пасів:
(1.36)
Читайте также:
Воспользуйтесь поиском по сайту: