 |
Принципы и подходы к формированию программы
|
|
|
|
В основе программы лежат педагогические закономерности, инновационные и традиционные принципы, формы и методы обучения и воспитания.
· Принцип индивидуального и дифференцированного подхода предполагает учёт личностных, возрастных особенностей учащихся и уровня их психического и физического развития. На основе индивидуального и дифференцированного подхода к учащимся, изучения черт их характеров, темперамента, установок, интересов, мотивов поведения можно воспитать у них положительные привычки, приучить к дисциплине, культуре поведения в сфере дорожного движения.
· Принцип взаимодействия “Дети – дорожная среда”. Чем меньше возраст школьников, тем легче формировать у них социальные чувства и устойчивые привычки безопасного поведения. Детское восприятие окружающей среды во многом определяется вербальной (словесной) информацией взрослых, обращающих внимание на светофор, пешеходный переход, опасность на дороге, скорость движения машин и т.д.
· Двигательная реакция определяется уровнем развития у детей центральных регуляторных физиологических механизмов, обеспечивающих равновесие. Необходимые двигательные навыки и умения они приобретают с возрастом в процессе обучения и воспитания.
· Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия: дорожно-транспортного происшествия. Учащиеся должны знать, какие опасности могут подстерегать их в дорожной среде.
· Принцип возрастной безопасности. У младших дошкольников довольно рано появляется стремление самостоятельно гулять по улицам. С одной стороны, это надо одобрять, чтобы не тормозить развитие волевых качеств ребёнка. С другой – необходимо воспитывать понимание опасности дорожной среды и вырабатывать привычки, умения и навыки безопасного поведения.
|
|
|
· Важно иметь в виду и то, что у дошкольников наблюдается довольно большое расхождение между знаниями и фактическими действиями. Это объясняется, как правило, лёгкой отвлекаемостью, импульсивностью, спешкой, заинтересованностью, увлечённостью чем-либо, когда они находятся на дороге. Нужно формировать, развивать и совершенствовать целостность восприятия опасной дорожной среды, показывать конкретные безопасные действия выхода из опасных ситуаций.
· Принцип социальной безопасности. Учащиеся должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения. Соблюдение этих правил на дорогах контролирует Государственная инспекция безопасности дорожного движения. Инспектор дорожно-патрульной службы выявляет нарушителей среди водителей и пешеходов и наказывает их: предупреждает или штрафует. Правила дорожного движения нужно соблюдать для общей безопасности, так как неправильные действия ребёнка на улице и дороге опасны и для него самого, и для окружающих.
· Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Тогда они достаточно легко, без сопротивления регулируют свое поведение, наблюдают за сверстниками, замечают нарушения правил дорожного движения взрослыми и часто не понимают и возмущаются, почему те поступают рискованно и не соблюдают правила. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых. Поэтому педагог должен воспитывать не только школьников, но и родителей.
Направления программы
Данная программа:
· основывается на основных педагогических закономерностях, инновационных и традиционных принципах, формах и методах обучения и воспитания;
|
|
|
· дает системное изложение учебного материала, адресованного одновременно как субъектам обучения – педагогам, так и объектам – воспитанникам и их родителям;
· предлагает использование творческих форм обучения и воспитания детей;
· предлагаетактивные формы повышения компетентности педагогов и родителей, в том числе и в сотрудничестве с ГИБДД;
· имеет приложения, где собран практический материал в помощь педагогам и родителям.
1. Организационноенаправление:
- подготовка приказов, регламентирующих работу Детского сада по профилактике ДДТТ;
- разработка локальных нормативно-правовых актов и локальных актовпо проведению конкурсов, соревнований;
- составление программыпо обучению воспитанников ПДД;
- разработка плана работы по ДДТТ на текущий год;
- составление справок по проверкам, итогам конкурсов, соревнований;
- анализы работы за год;
- мониторинг уровня освоения детьми рабочей программы.
2. Учебно-методическоенаправление:
- обучение ПДД по программе;
- практическая отработка навыков, необходимых участникам дорожного движения;
- методическая копилка материалов для работы с детьми, родителями, педагогами.
- проведение викторин, соревнований, конкурсов познавательной направленности;
- использование информационно – коммуникативных технологий.
3. Информационноенаправление:
- выпуск памяток;
- оформление уголка безопасности;
- работа с родителями.
4. Агитационно-пропагандистскоенаправление:
- недели безопасности дорожного движения «Внимание, дети»;
- участие воспитанников в конкурсе «Зеленый огонек»;
- конкурсы творческих работ детей;
5. Материально-техническоенаправление:
- поддержание материальной базы,
- содержание ТСО в рабочем состоянии;
- изготовление самостоятельно буклетов, брошюр по ПДД;
Возрастные особенности ознакомления дошкольников с правилами дорожного движения
|
|
|
