6.Характеристика тормозной системы для моделей львовских погрузчиков

6. Характеристика тормозной системы для моделей львовских погрузчиков

Параметры	Значение
Рабочий	Барабанный с внутренними колодками, действует только на ведущие (передние) колеса, модель Газ-53. Зазор между накладками колодок и тормозными барабанами регулируется автоматически
Привод тормозных колодок	гидравлический
Стояночный	Трансмиссионный барабанный с внутренними колодками, модель ЗИЛ-130
Привод колодок	Механический

 

 

7. Параметры и характеристика рулевого управления автопогрузчика 4014, 40814, 4081, 40811 с порционером

Параметры	Значение
Рулевое управление	Гидравлический рулевой привод
Управление гидростатическим рулевым приводом	Механическое (колонка с рулем и валом для привода гидростатического рулевого механизма (гидроруль)
Гидроруль	ХУ-145 0/1 Болгария, направляющий рабочую жидкость к гидроцилиндру рулевого управления
Рабочий объем, куб. дм/об	0, 145
Расход, куб. дм/мин (л/мин)
Гидравлический насос, модель	НШ-32У-2, шестеренный, правое вращение, производительность 56 куб. дм/мин
Гидроцилиндр рулевого управления	Поршневого типа двухстороннего действия
Диаметр поршня, мм
Диаметр штока, мм
Ход поршня, мм
Порционер (делитель потока), устанавливающий постоянный расход рабочей жидкости к гидростатическому рулевому механизму (гидроруль), куб. дм/мин
Предохранительный клапан порционера отрегулирован на давление МПа	12, 5
Номинальное давление, МПа
Номинальный поток через сливной фильтр рулевого гидроцилиндра Ф-20/25К, куб. дм/мин
Номинальный поток через сливной фильтр гидросистемы, куб. дм/мин
Тонкость фильтрации сливного фильтра рулевого гидроцилиндра, мм	0, 025
Тонкость фильтрации сливного фильтра гидросистемы, мм	0, 025

 

 

8. Несущая система, мосты, подвески, колеса и шины автопогрузчика моделей 4014, 40814, 4081, 40810, 40816

Параметры	Значение
Рама	Коробчатая, сварная
Подвеска переднего моста	Жесткая, мост крепится к раме-шасси стремянками
Подвеска задней оси (управляемого моста)	Балансирная
Полный ход колеса в вертикальной плоскости, мм	от 135 до 165 (среднее 150)
Параметры установки управляемых колес
Схождение колес (по ободам), мм	от -5 до +5 (среднее 0)
Максимальный угол поворота левого колеса вправо и правого колеса влево, градус
Колеса	Дисковые с бортовыми кольцами, крепятся на шпильках гайками
Количество колес на переднем мосту
Количество колес на управляемом мосту
Профиль обода переднего колеса	7, 0 - 20
Профиль обода заднего колеса	7, 00Р - 15
Шины передних колес, модель	8, 25 – 20 (240-508), М-149
Шины задних колес, модель	8, 25 – 15 (240-388), ЛФ-268
Давление в передних шинах, кПа (кгс/кв. см)	640 (6, 5)
Давление в задних шинах, кПа (кгс/кв. см)	590 (6)

 

9. Трансмиссия автопогрузчика Львов 4014, 4045, 40814 (двигатель Газ-52)

 

Параметры	Значение
Сцепление	Однодисковое, сухое с периферийными пружинами и демпферным устройством, модель Газ-52
Привод включения сцепления	Механический от ножной педали
Коробка передач Передаточные числа:	Двухходовая, четырехскоростная (без задней передачи), модели Газ-51
Первая передача	6, 4
Вторая передача	3, 09
Третья передача	1, 69
Четвертая передача	1, 0
Переключение передач	Качающимся рычагом
Механизм обратного хода (МОХ) Передаточные числа:	Одноходовый, с цилиндрическими прямозубыми шестернями
При ходе вперед	1, 43
При ходе назад	1, 76
Переключение шестерен	Рычажное
Карданная передача	Два карданных вала открытого типа с карданными цилиндрами с игольчатыми подшипниками
Ведущий (передний) мост	Модель ЗИЛ-130, доработанный по тормозам
Главная передача	Двойная, состоит из пары конических шестерен со спиральными зубьями и пары цилиндрических шестерен с передаточным числом 6, 32

 

 

10. Неисправности рулевого управления львовских автопогрузчиков различных моделей и их методы устранения

НЕИСПРАВНОСТИ, ВНЕШНИЕ ПРОЯВЛЕНИЯ И ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИЗНАКИ	ВЕРОЯТНЫЕ ПРИЧИНЫ	МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Руль поворачивается плохо	Понижен уровень масла в гидравлическом баке	Долить
	Утечки в гидравлических соединениях	Устранить
	Изношен насос	Заменить
	Изношены уплотнения гидроцилиндра рулевого управления	Заменить
	Увеличено трение в рулевой колонке или в других подвижных соединениях управляемого моста	Устранить причину
	Нарушена накладка или повреждение в предохранительном клапане входной линии насоса-дозатора рулевого управления (гидроруля), который пропускает масло	Отвентить предохранительный клапан и проверить на заедание в открытом положении. Очистить и проверить настройку. Если ничего не помогает, заменить насос-дозатор (гидроруль) рулевого управления.
Руль поворачивается без сопротивления	Понижен уровень масла в гидравлическом баке	Долить
	Изношен гидроцилиндр рулевого управления	Заменить
	Слишком большая внутренняя течь между салазками и корпусом	Заменить
	Изношен насос	Заменить
Несоответствие между поворотами руля и колес управляемого моста	Воздух в гидросистеме	Удалить воздух
	Понижен уровень масла в гидравлическом баке	Долить
	Неотрегулированы углы	Отрегулировать
Руль произвольно движется влево и вправо	Командный плунжер гидроруля (насос-дозатор рулевого управления) сблокирован (в следствии заедания), отклонен от своего нейтрального положения	Разобрать дозатор рулевого управления (гидроруль). Проверить плунжер на заедание в корпусе или блокирование в следствии попадания грязи. Если не помогает, заменить дозатор рулевого управления

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: