 |
Оперативная Схема взаимодействия службы авиационной безопасности с другими службами аэропорта при предполетном обслуживании воздушного судна
|
|
|
|
Авиационно-технический комплекс (АТК):
Обеспечивает исправность и своевременную подготовку ВС, в том числе резервных, согласно СПП;
Принятие мер по устранению неисправностей и дефектов, возникших в полете, о которых было сообщено с борта ВС;
Определение отказа авиационной техники и принятие оперативных мер по предотвращению задержек отправления ВС по техническим причинам.
Служба спецтранспорта (ССТ):
Выделяет исправные спецмашины с водителями в соответствии с «Табелем выделения машин на подготовку ВС и содержание аэродромов», производит замену неисправной техники;
Обеспечивает своевременную подачу к ВС и работу спецмашин согласно технологическим графикам.
Служба горюче-смазочных материалов (С ГСМ):
Обеспечивает бесперебойное снабжение техники ГСМ;
Производит своевременную заправку ВС кондиционными ГСМ.
Летная служба (ЛО):
Выделяет экипажи, в том числе, резервные для выполнения СПП;
Готовят экипажи для полетов по сниженным метеоминимумам;
Обеспечивают передачу информации для АТК о возникших в полете неисправностях;
Обеспечивают проведения экипажами анализа метеообстановки перед вылетом, исключая возвраты и посадки ВС на запасной аэродром по метеоусловиям.
Служба управления воздушным движением (С УВД):
Управление воздушным движением в гражданской авиации осуществляется центрами ЕС УВД, органами службы движения и включает:
• планирование и координирование воздушного движения;
• непосредственное УВД;
• контроль за соблюдением экипажами воздушных судов порядка использования воздушного пространства.
Главными задачами УВД являются:
• обеспечение безопасности полетов при выполнении экипажами ВС задании на полет;
|
|
|
• обеспечение регулярности и экономичности полетов при эффективном использовании воздушного пространства
Каждое воздушное судно с момента запуска двигателей и до момента их выключения в конечном пункте установленного маршрута находится в системе УВД (под наблюдением и постоянной связью).
Аэродромная служба (АС):
Обеспечивает постоянную готовность аэродрома к полету, правильное содержание и ремонт летного поля, аэродромных покрытий, водоотводно-дренажных систем и других аэродромных сооружений;
Осуществляет организационно-технические мероприятия по надзору и уходу, для обеспечения сохранности и долговечности аэродромных сооружений.
Работа АС ведется по двум направлениям:
А) текущая подготовка аэродрома к полетам;
Б) текущий ремонт покрытий и сооружений.
Текущая подготовка аэродрома к полетам включает:
Текущую аэродромную очистку от снега, гололеда, посторонних предметов, пыли и грязи;
Грейдеровку грунтовых ВПП, рулежных дорожек, внутриаэропортовых дорог;
Окашивание травы, маркировка покрытий;
Текущий ремонт покрытий и сооружений состоит из:
Заливки швов и трещин на ИВПП;
Заливки и ремонта асфальтобетонных покрытий;
Прочистки дренажной системы и ремонта ливневой канализации;
Ремонта и установки заземлителей и якорей для швартовки самолетов;
Аэродромно-диспетчерский пункт (АДП):
В АДП командир ВС докладывает диспетчеру АДП о начале предполетной подготовки экипажа и получает информацию о предстоящем полете:
Номер самолета и место его стоянки;
Масса конструкции самолета;
Предварительные данные о коммерческой загрузке самолета (пассажиры, багаж, груз);
Запасные аэродромы;
Изменение маршрута полета и промежуточных посадок;
Эшелон полета.
В случае изменения навигационной обстановки или метеоусловий, определяется необходимое количество топлива для выполнения рейса и докладывают диспетчеру АДП о необходимости изменения коммерческой загрузки.
|
|
|
Отдел главного механика (ОГМ) обеспечивает в аэровокзале чистоту, свето-тепло-водоснабжением и т.д.
Служба организации пассажирских перевозок (СОПП) составляет расписание движения рейсов с обеспечением 10-процентного резерва ВС; Разрабатывает технологии посадки и высадки пассажиров и погрузо-разгрузочных работ; обеспечивает своевременную регистрацию билетов, загрузку и разгрузку зарегистрированного багажа, своевременную посадку и высадку пассажиров.
Служба организации международных перевозок (СОМП) обеспечивает обслуживание пассажиров, вылетающих за границу.
Служба организации почтово-грузовых перевозок (СОПГП) обеспечивает сохранность принятого к перевозке груза и почты, а также осуществляет своевременную их отправку и выдачу грузополучателю.
q В обеспечении авиационной безопасности в процессе предполетной подготовки ВС к вылету
должны активно участвовать весь персонал аэропорта (авиакомпании), в том числе служба организации перевозок, которая обязана:
q Не допускать на борт воздушного судна пассажиров с чужими или недействительными билетами и без билетов;
q Не допускать к посадке в воздушное судно пассажиров, отказавшихся от досмотра или не проходящих его;
q Снимать с борта воздушного судна багаж и ручную кладь пассажира, не явившегося на посадку;
q Не допускать на борт воздушного судна пассажиров в нетрезвом состоянии, пассажиров, находящихся под воздействием наркотиков и пассажиров, которым по состоянию здоровья полет противопоказан;
q Не превышать норму предельной коммерческой загрузки и превышения фактической коммерческой загрузки над предельной;
q Не допускать на борт пассажиров с неоформленным багажом и ручной кладью, с запрещенными к воздушной перевозке предметами и веществами;
q Не нарушать схемы передвижения пассажиров, автотранспорта и средств механизации по перрону;
q Соблюдать пропускной режим;
Не допускать посторонних к багажу, как во время его транспортировки, так и в багажном помещении при обработке.
Борт цех обеспечивает бортовым питанием пассажиров и членов экипажей в полете.
|
|
|
Служба бортпроводников обеспечивает организацию обслуживания пассажиров на борту воздушного судна, а также приём и передачу коммерческой загрузки (багаж, почта, груз).
Сменному заместителю начальника аэропорта (СЗНА) подчиняются все начальники оперативных смен служб аэропорта. Главной задачей является контроль за обеспечением выполнения суточного плана полетов.
|
|
|
