 |
Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки
|
|
|
|
При выполнении расчетов, связанных с организацией работы железнодорожной станции, необходимо знать размеры суточного вагонооборота, зависящего от рода и количества грузов, а также от типов вагонов, используемых для перевозки.
Тип подвижного состава, в котором прибывают на станцию грузы, выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечивалась сохранность грузов, лучше использовалась грузоподъемность вагонов, имелась возможность для применения высокопроизводительных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Размеры прибытия (выгрузки), отправления (погрузки) грузов, ваг/сут, рассчитывается в среднем за сутки максимального месяца по формулам:
(1)
(2)
где 
, 
- соответственно суточная выгрузки, погрузка данного груза;
, 
- годовой объем прибытия (выгрузки), отправления (погрузки) данного груза, т (по заданию);
- коэффициент месячной неравномерности перевозок. Величину его можно принять 1,1 … 1,2; для хлебных и скоропортящихся грузов – 1,5….2,5;
- плановая статическая нагрузка вагона, т.
Плановая статическая нагрузка вагона, т/ваг, определяется на основании данных о составе и использовании вагонного парка по родам грузов, перерабатываемых на станции, по формуле:
(3)
где 
средняя грузоподъемность четырех- и восьмиосных вагонов, т;
- соответственно коэффициент использования грузоподъемности вагонов;
- соответственно удельный вес вагонов в долях единицы.
Для тарно-упаковочных повагонных отправок:
Для тарно-упаковочных мелких отправок:
Для тяжеловесных грузов:
Для среднетоннажных контейнеров:
Для крупнотоннажных контейнеров:
Лес круглый (длинномерный):
Лес круглый (короткий):
|
|
|
Пиломатериалы:
Фанера:
Песок:
Цемент:
Каменный уголь:
Техника на колесном ходу:
Металлолом:
Мел:
Размеры суточного грузооборота, т, определяем по формуле:
(4)
(5)
Для тарно-упаковочных повагонных отправок:
Для тарно-упаковочных мелких отправок:
Для тяжеловесных грузов:
Для среднетоннажных контейнеров:
Для крупнотоннажных контейнеров:
Лес круглый (длинномерный):
Лес круглый (короткий):
Пиломатериалы:
Фанера:
Песок:
Цемент:
Каменный уголь:
Техника на колесном ходу:
Металлолом:
Мел:
Таблица 3 «Расчёт суточных размеров выгрузки и погрузки»
| Грузовые пункты и род груза | Годовой грузооборот, т | Суточный грузооборот, т | Статическая нагрузка, т/ваг | Выгрузка, ваг/сут | Погрузка, ваг/сут | ||
| Пр-е | От-е | Пр-е | От-е | ||||
| 1.МОП: Тарно-упаковочные: А) Повагонные отправки Б) Мелкие отправки | 43,4 6,4 | ||||||
| Тяжеловесные | 19,2 | ||||||
| Грузы в контейнерах: А) Среднетоннажные Б) Крупнотоннажные | 19,2 25,6 | ||||||
| Лес круглый: А) Длинномерный Б) Короткий | - - | - - | - - | ||||
| Пиломатериалы | - | - | - | ||||
| Фанера | - | - | - | ||||
| Каменный уголь | - | - | 68,27 | - | |||
| Строительные материалы: А) Песок Б) Цемент | - - | - - | 54,4 | - - | |||
| Грузовые пункты и род груза | Годовой грузооборот, т | Суточный грузооборот, т | Статическая нагрузка, т/ваг | Выгрузка, ваг/сут | Погрузка, ваг/сут | ||
| Пр-е | От-е | Пр-е | От-е | ||||
| Техника на колесном ходу | - | - | 19,2 | - | |||
| Итого по МОП | - | ||||||
| ПНП №1: Металлолом | - | - | - | ||||
| ПНП №2: Мел | - | - | 54,4 | - | |||
| Итого по МНОП | - | ||||||
| Всего по станции | - |
|
|
|
Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции
Средняя статическая нагрузка вагона, т/ваг, по отправлению определяется по формуле:
(6)
где 
– сумма произведений статической нагрузки на размеры погрузки отдельных грузов, т;
– общая погрузка станции, ваг (см. табл. 1)
|
|
|
