 |
12. Требования пожарной безопасности
|
|
|
|
12. 1. При приёмке смены водитель должен проверить герметичность маслопроводов и топливопроводов, наличие и исправность средств пожаротушения, с отметкой в бортовом журнале.
При обнаружении недостатков, при отсутствии средств пожаротушения или их неисправности эксплуатация автомобиля запрещается
12. 2. Водитель автомобиля должен Е Ж Е С М Е Н Н О проверять средства пожаротушения, наличие пломб, а также производит внешний осмотр огнетушителей и системы пожаротушения.
12. 3. Запрещается допускать:
- Загрязнение поверхности двигателя топливом, маслом, угольной пылью
- Негерметичность топливо-и маслопроводов системы двигателя, рулевого управления,
опрокидывающего механизма и тормозных систем
- Негерметичность выпускных коллекторов и гибких соединений коллекторов.
- Нарушение изоляции проводки в кабельных каналах и в местах крепления вследствие
её высыхания или разложения её маслами.
- Ослабление креплений и соединений эл. проводки, приводящих к искрению и обгоранию проводов.
-Зависание эл. щёток на коллекторах тяговых эл. двигателей постоянного тока (появление кругового огня).
-Пробой изоляции высоковольтных кабельных перемычек.
- Нахождение промасленной ветоши, скопление масла, грязи и посторонних предметов в
балке заднего моста.
- Небрежное хранение смазочных и обтирочных материалов.
- Разрушение подшипников качения
- Проведение сварочных работ на неподготовленном рабочем месте.
- Отлучение от автомобиля при работающем ПЖД и ДВС.
- Несвоевременная проверка аккумуляторных батарей, обгорание клемм (скопление взрывоопасных газов) в аккумуляторном ящике вследствие засорения вентиляционного отверстия.
|
|
|
12. 4. Автомобиль перед выпуском на линию после ППР, должен быть проверен механиком или начальником автоколонны в отношении пожарной безопасности.
12. 5. В процессе эксплуатации автомобиля БелАЗ, экипаж автомобиля, должен содержать в исправном состоянии топливо- и гидропроводы. Для этого необходимо при ЕО осматривать соединения топливо- и гидросистем.
12. 6. Водитель должен содержать в исправном состоянии электропровода и изоляцию электропроводов. В местах соединения должен быть надёжный контакт и контакт должен быть надёжно заизолирован.
12. 7. Отсоединённые и срезанные провода должны быть демонтированы с автомобиля.
12. 8. Запрещается эксплуатация автомобиля без дугогасительных камер в эл. шкафу
12. 9. Водитель должен регулярно проводить чистку от пыли оборудования эл. шкафа.
При плановых ремонтах (ТО-2) на автомобиле производятся замеры сопротивления изоляции эл. оборудования. Данные заносятся в журнал регистрации ТО и карточку регламентных работ с подписью исполнителей.
Водитель должен регулярно следить за состоянием аккумуляторных батарей.
12. 10. Запрещается отлучаться от самосвала при работающем ПЖД и ДВС.
12. 11. В любых случаях на автомобиле запрещается пользоваться открытым огнём (факелами, свечами, паяльными лампами).
12. 12. Запрещается хранить спец. одежду, ветошь и другие посторонние предметы на площадке возле кабины и задней оси.
12. 13. Не допускается подтекания ГСМ в топливной системе и в системе смазки.
12. 12. Курить в боксе разрешается только в специально отведённом месте, возле ворот (обозначено) В других местах бокса курить запрещено!
12. 15. При производстве сварочных работ на автомобиле необходимо соблюдать следующие требования:
- Место проведения огневых работ обеспечить средствами пожаротушения
(огнетушитель, ведро с водой, ящик с песком). При наличии в непосредственной близости от места сварки кранов внутреннего противопожарного водопровода напорные рукава со стволами присоединить к кранам.
|
|
|
- На работы должен быть оформлен в двух экземплярах наряд- допуск с назначением лиц, ответственных за подготовку и проведение огневых работ, указанием объёма и содержания подготовительных работ, последовательности выполнения огневых работ.
- Исполнители могут приступить к выполнению огневых работ на автомобиле только с разрешения лица, ответственного за проведение огневых работ.
- Наряд-допуск оформляется отдельно на каждый вид огневых работ и действителен в течение одной дневной рабочей смены. Если эти работы не закончены в установленный срок, то наряд-допуск может быть продлён руководителем подразделения, где проводятся огневые работы, или лицом его замещающим, но не более чем на одну смену.
12. 16. ОГНЕВЫЕ РАБОТЫ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НЕМЕДЛЕННО ПРЕКРАЩЕНЫ при возникновении опасной ситуации, несоблюдении мер безопасности предусмотренных наряд-допуском.
12. 17. Место проведения сварочных работ на автомобиле должно быть предварительно очищено от горючих материалов, сгораемые конструкции должны быть надёжно защищены от возгорания металлическими экранами или политы водой, а также должны быть приняты меры против разлёта искр и попадания их на сгораемые конструкции и ниже лежащие площадки.
12. 18. Места проведения сварочных работ на автомобиле и места установки сварочных агрегатов, баллонов с газами и бачков с горючей жидкостью должны быть очищены от легковоспламеняющихся жидкостей или огнеопасных материалов в соответствии с таблицей.
| Высота точки сварки над уровнем пола или прилегающей территории ( метры) | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | Свыше 10 | |
| Минимальный радиус зоны очистки (метры) |
12. 19. Во время проведения сварочных работ на автомобиле его водитель должен находиться около своего автомобиля.
12. 20. Требования к содержанию первичных средств пожаротушения
12. 21. Все автомобили БелАЗ оснащены огнетушителями согласно приложению №1, а автомобили БелАЗ-75131, 75132, 75145, 75131-10, 75131-04, 75306, 7555, 7547, 75548 дополнительно оборудованы комбинированной системой пожаротушения с ручным управлением.
|
|
|
12. 22. Огнетушители должны быть установлены и закреплены на специальных кронштейнах, запрещается без необходимости снимать огнетушители с кронштейнов и оставлять их не закреплёнными. Излом рукояток, рычагов, раструбов огнетушителей расценивается как порча инвентаря особого учёта. Запорно-пусковое устройство огнетушителей должны быть опломбированы.
12. 23 В процессе эксплуатации автомобилей БелАЗ-75131, 75132, 75145, 75131-10, 75131-04, 75306, 7555, 7547, 75548 водитель должен ежесменно, перед началом работы производить внешний осмотр огнетушителей и системы пожаротушения. Необходимо смотать и размотать шланг растворной линии системы пожаротушения.
12. 24 Для тушения возгораний в боксе имеются:
1. Четыре пожарных крана, оборудованные рукавами и стволами / расположенные вдоль
левой стены бокса/;
2. Огнетушители ОУ-5 - 10шт, ОУ-25 - 2шт;
3. Два пожарных гидранта (№5, №6), расположены вдоль левой стены бокса снаружи.
12. 25. Использование первичных средств пожаротушения для хозяйственных и прочих нужд, не связанных с тушением пожара, н е д о п у с к а е т с я!
|
|
|
