 |
3.1. Техническое обслуживание дизеля 1Д20.
|
|
|
|
Глава 3.
3. 1. Техническое обслуживание дизеля 1Д20.
3. 1. 1. Виды технического обслуживания.
Для обеспечения надежной работы дизеля в течении моторесурса предусматриваются следующие виды обслуживания:
1. Контрольный осмотр, проводимый при ручном управлении дизеля перед пуском и после его остановки.
2. Техническое обслуживание 1 (ТО-1), выполняемое через каждые 150-170 часов работы на масле МТ-16П, 240-260 часов (на масле М14В2, М16ИХП3)
3. Техническое обслуживание 2 (ТО-2) - через каждые 1000-1050 часов работы
4. Сезонное ТО - при переходе на зимнюю или летнюю эксплуатацию.
5. Техническое освидетельствование- после окончания гарантийной наработки.
3. 1. 2. Перечень операций, выполняемых при ТО-1 и ТО-2.
Операции контрольного осмотра перед пуском были изложены в главе 1.
После остановки дизель-генератора необходимо провести внешний осмотр систем и механизмов. Выявленные неисправности устранить. Наличие следов масла, топлива и охлаждающей жидкости без образования подтеков и капель на поверхности деталей и в соединениях не является неисправностью и устраняется протиркой этих мест или подтяжкой соединений при ТО.
Прежде чем приступить к проведению любого вида ТО, необходимо в полном объеме выполнить операции предшествующего вида ТО. Например при проведении ТО2 вначале выполнить все операции ТО1, а затем переходить к проведению ТО2.
Перечень операций, выполняемых при ТО-1 и ТО-2, приведен в таблице:
Таблица 2. 2
|
Операции технического обслуживания. |
Вид ТО
|
Примечания | |||
| ТО1 | ТО2 | ||||
| 1. Проверить крепление топливного и масляного фильтров, стартера, датчиков, тахометра и скорости с муфтой, топливного насоса и штепсельных разъемов. При необходимости гайки, болты и разъемы подтянуть. | + | + | |||
| 2 Проверить уровень масла в регуляторах топливного насоса. | + | + | |||
| 3 Залить масло в редуктор привода датчика скорости и тахометра. | + | + | |||
| 4 Проверить концентрацию хромпика в охлаждающей жидкости. | + | + | |||
| 5 Промыть масляный фильтр. | + | + | При работе на масле МТ-16П промывку произвести через 150-170 часов а при работе на масле М14В2 М16ИХПЗ через 240-260 часов. | ||
|
6 Сменить масло и промыть систему смазки.
| + | + | ||
|
7 Промыть масляный бак
| - | + | Проводить одновременно со сменой масла в системе | |
|
8 Обслужить стартер | + | + | При каждом втором ТО-1 и при каждом ТО-2 но не реже 1 раза в год | |
| 9 Смазать маслом вал кронштейна и все шарнирные соединения тяг управления подачей топлива | + | + | ||
| 10 Проверить наклон регуляторной характеристики и при необходимости отрегулировать | + | + | ||
| 11 Проверить регулировку блока микропереключателей; смазать опорные поверхности валика | + | + | ||
| 12 Произвести очистку и промывку воздухоочистителей | + | + | При работе в особо пыльных условиях очистку и промывку воздухоочистителей производить ежедневно | |
| 13 Проверить сопротивление изоляции э. нагревателя ТЭН | + | + | Проверку производить при каждом втором ТО-1 и при каждом ТО-2 | |
| 14 Проверить сопротивление изоляции цепей напряжением 400 В и низковольтного э оборудования | + | + | Проверку производить в соответствии с инструкцией |
| 15 Промыть топливный фильтр | - | + | |
| 16 Сменить масло в регуляторе топливного насоса | - | + | |
| 17 Промыть систему охлаждения | - | + | Только про ненормальной работе системы охлаждения ( температура охлаждающей жидкости выше допустимой) |
| 18 Произвести подтяжку гаек шпилек крепления головок блоков и проверку затяжки гаек сшивных шпилек. | - | + | |
| 19 Проверить угол опережения впрыска топлива | - | + | |
| 20 Проверить регулировку форсунок на давление впрыска и качество распыла | - | + | |
| 21 Проверить и при необходимости восстановить регулировку механизма газораспределения | - | + |
|
|
|
| 22 Заменить смазку в редукторе дистанционного управления; смазать выходной вал редуктора | - | + | |
| 23 Проверить работу механизма дистанционного управления При необходимости произвести подрегулировку муфты редуктора | - | + | |
| 24 Промыть фильтр э магнитного клапана подогревателя ПЖД очистить от нагара свечу накаливания | - | + |
3. 1. 3. Сезонное техническое обслуживание.
При понижении температуры окружающего воздуха ниже 5 градусов по Цельсию или повышении выше 5 градусов после зимней эксплуатации, необходимо произвести сезонное техническое обслуживание.
При переходе на зимнюю эксплуатацию:
1. промыть систему охлаждения чистой пресной водой, проработав 3-5 мин., слить воду и заполнить систему низкозамерзающей жидкостью. Перерегулировать датчик температуры охлаждающей жидкости ДТВ-118 на срабатывание при температуре 100 градусов по Цельсию.
2. Промыть топливный фильтр, слить топливо из бака и промыть его. Заправить топливный бак зимним топливом.
3. Осмотреть и опробовать средства разогрева дизеля.
4. При работе на летних сортах масел промыть систему смазки и заполнить ее зимним маслом.
При переходе на летнюю эксплуатацию:
1. Из системы охлаждения слить низкозамерзающую жидкость, промыть систему водой и заправить водным раствором трехкомпонентной присадки. Восстановить регулировку датчика ДТВ-118 на срабатывание при температуре 118 градусов по Цельсию.
2. Слить зимнее топливо из бака и заправить летним. Разрешается зимнее топливо не менять, а только слить отстой из бака и по мере выработки добавлять в бак летнюю марку топлива.
|
|
|
3. Промыть систему смазки и заполнить ее летним сортом масла.
|
|
|
