 |
Расчет площадей зон ТО, ТР диагностики и ожидания.
|
|
|
|
Площадь зон определяем по зависимости. (5.1)
где Хi - число постов соответствующей зоны;
fmi - площадь, занимаемая машиной в плане по ее габаритным размерам;
Кп - коэффициент плотности расстановки постов (Кп = 4…5).
Перед расчетом площадей производят выбор оборудования в соответствии с нормативами потребности.
Посты ожидания – это посты, на которых машины, нуждающиеся в том или ином виде ТО и ТР, ожидают своей очереди для перехода на соответствующий пост или линию. В холодное время года посты ожидания в закрытых помещениях обеспечивают обогрев машины перед обслуживанием. При наличии закрытых стоянок посты ожидания в помещениях постов ТО и ТР не предусматриваются.
Число постов ожидания перед ТО и ТР принимается:
для поточных линий ТО - по одному для каждой линии;
для индивидуальных постов ТО, Д-1, Д-2 и ТР – 20% от числа соответствующих постов.
Таблица 5.1
1 Площадь зон ЕО, ТО, ТР и ожидания для КАМАЗ (К), ВАЗ (В)
| Наименование зон | |||||||||||||||||||
| К 18,59 | З 18,59 | М 18,59 | К | З | М | К | З | М | |||||||||||
| ЕОс | |||||||||||||||||||
| ЕОт | - | - | - | ||||||||||||||||
| Д-1 | 74,3 | 74,3 | 74,3 | ||||||||||||||||
| Д-2 | - | - | - | ||||||||||||||||
| ТО-1 | |||||||||||||||||||
| ТО-2 | 74,3 | 74,3 | 74,3 | ||||||||||||||||
| ТР | 148,7 | 148,7 | 148,7 | ||||||||||||||||
| Ожидания | 74,3 | 74,3 | 74,3 | ||||||||||||||||
| Итого | 817,3 | 817,3 | 817,3 | ||||||||||||||||
Всего: 2452
Расчет площадей производственных участков.
Площади производственных участков Fy рассчитывают по площади fоб, занимаемой оборудованием в плане и коэффициенту Кп плотности его установки.
|
|
|
Значение коэффициента для соответствующих производственных участков согласно ОНТП следующие:.
слесарно-механический, электротехнический, аккумуляторный, ремонта приборов системы питания, вулканизационный, медницкий, арматурный, краскоприготовительная, кислотная, компрессорная……………3,5…4.
агрегатный, шиноремонтный, ремонта оборудования и инструмента 4…4,5.
сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный …………. 4,5…5.
В отдельных случаях для приближенный расчетов площади участков могут быть определены по числу работающих на участке в наиболее загруженную смену.
Fy = f1 + f2 (Pт – 1) (5.3)
Где f1 – площадь на 1-го работающего, м2/чел. (табл. 10п)
f2 - площадь на каждого последующего работающего, м2/чел.
Pт - число технологически необходимых рабочих в наиболее нагруженную смену, чел.
Удельных площади участков, приведенные в табл. 5.2, рассчитаны для АТО грузовых автомобилей грузоподъемностью 5…8 т и автобусов среднего класса. Для АТО легковых автомобилей площади участков следует уменьшать на 15…20%. Согласно нормативам площадей помещение производственного участка на одного работающего не должно быть менее 4,5 м2.
Исходные данные и результаты расчета приводим в форме таблицы.
Таблица 5.2
Площадь производственных участков
| Наименование Участка | Pт чел. | f1
 м2/чел
| f2 м2/чел | Fy м2 |
| Агрегатный | ||||
| Слесарно-механический | ||||
| Электротехнический | ||||
| Аккумуляторный | ||||
| Ремонт приборов системы питания | ||||
| Шиномонтажный | ||||
| Вулканизационный | ||||
| Кузнечно-рессорный | ||||
| Медницкий | ||||
| Арматурный | ||||
| Обойный | ||||
| Итого: 226 |
Расчет площадей складов, вспомогательных и технических
Помещений
Для определения площадей складов используются два метода расчетов: по удельной площади складских помещений на 10 машин и по площади, занимаемой оборудованием для хранения запаса эксплуатационных материалов, запасных частей, сборочных единиц, материалов и коэффициентов плотности расстановки оборудования.
|
|
|
Расчет площади складов по удельной площади на 10 машин. (5.4)
где Aм – списочное число технологически совместимых машин; шт.
fyc – удельная площадь данного вида склада на 10 машин, м2;
Kc1, K c2, K c3, K c4, K c5 - коэффициенты соответственно учитывающие
среднесуточный пробег машины, их тип, высоту складирования и категорию
условий эксплуатации. (см. приложение).
Площадь складов определяем отдельно по каждому виду хранимых изделий и материалов. В АТО подлежат хранению: запасные части и эксплуатационные материалы, лакокрасочные материалы, кислород и ацетилен в баллонах, пиломатериалы, металл, металлолом и ценный утиль (размещается на территории предприятия), шины, подлежащие списанию машины. По этим же нормативам определяется площадь участков комплектации и подготовки производства, исходные данные и результаты расчета приводим в виде таблицы.
Таблица 5.3.
Площадь складов
| Марка машин | АМшт | Fy м | Коэффициент корректирования | Fск Расч | м2 Принят | |||||
| Kc1 | K c2 | K c3 | K c4 | K c5 | ||||||
| Запасные части и эксплуатационные материалы | ||||||||||
| КАМАЗ | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 26,61 | ||||
| ЗИЛ | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 53,22 | ||||
| МАЗ | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 13,83 | ||||
| Итого: | ||||||||||
| Двигатели, сборочные единицы, узлы | ||||||||||
| КАМАЗ | 2,5 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 16,63 | |||
| ЗИЛ | 2,5 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 33,26 | |||
| МАЗ | 2,5 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 8,64 | |||
| Итого: | ||||||||||
| Смазочные материалы (с насосной станцией) | ||||||||||
| КАМАЗ | 1,6 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 10,64 | |||
| ЗИЛ | 1,6 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 21,28 | |||
| МАЗ | 1,6 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 5,53 | |||
| Итого: | ||||||||||
| Лакокрасочные материалы | ||||||||||
| КАМАЗ | 0,5 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 3,32 | |||
| ЗИЛ | 0,5 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 6,65 | |||
| МАЗ | 0,5 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 1,92 | |||
| Итого: | ||||||||||
| Инструменты | ||||||||||
| КАМАЗ | 0,15 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 0,99 | |||
| ЗИЛ | 0,15 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 1,99 | |||
| МАЗ | 0,15 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 0,52 | |||
| Итого: | ||||||||||
| Кислород и ацетилен в баллонах | ||||||||||
| КАМАЗ | 0,15 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 0,99 | |||
| ЗИЛ | 0,15 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 1,99 | |||
| МАЗ | 0,15 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 0,52 | |||
| Итого: | ||||||||||
|
|
|
| Металл, металлолом, ценный утиль | ||||||||||||||||
| КАМАЗ | 0,25 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 1,66 | |||||||||
| ЗИЛ | 0,25 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 3,32 | |||||||||
| МАЗ | 0,25 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 0,86 | |||||||||
| Итого: | ||||||||||||||||
| Шины (новые, отремонтированные и подлежащие восстановлению) | ||||||||||||||||
| КАМАЗ | 2,4 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 15,96 | |||||||||
| ЗИЛ | 2,4 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 31,93 | |||||||||
| МАЗ | 2,4 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 8,30 | |||||||||
| Итого: | ||||||||||||||||
| Подлежащие списанию машины (на открытой площадке) | ||||||||||||||||
| КАМАЗ | 6,0 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 39,91 | |||||||||
| ЗИЛ | 6,0 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 79,83 | |||||||||
| МАЗ | 6,0 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 20,75 | |||||||||
| Итого: | ||||||||||||||||
| Помещения промежуточного хранения (участок комплектации) | ||||||||||||||||
| КАМАЗ | 0,8 | 0,9 | 1,4 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 5,32 | |||||||||
| ЗИЛ | 0,8 | 0,9 | 1,2 | 1,0 | 1,6 | 1,1 | 10,64 | |||||||||
| МАЗ | 0,8 | 0,9 | 1,4 | 1,3 | 1,6 | 1,1 | 2,76 | |||||||||
| Итого: | ||||||||||||||||
| Всего: 429,77 | ||||||||||||||||
Площади вспомогательных и технических помещений в Курсовой работе принимаются (таблица 22п) соответственно в размере 3 и 5…6% (5% для грузовых машин и автобусов и 6% для легковых машин) от общей площади производственно-складских помещений.
Вспомогательные помещения: участок отдела главного механика с кладовой – 60 % (Fк =56,2 × 0,6 = 33,7м2), компрессорная – 40%
(Fком =56,2 × 0,4 = 22,5м2).
Технические помещения: насосная мойка машин – 20% (Fнас =93,43 × 0,2 = 18,7м2), трансформаторная – 15% (Fнас =93,43 × 0,15 = 14,01м2), тепловой пункт – 15% (Fтп =93,43 × 0,15 = 14,01м2), электрощитовая – 10%
(Fэщ =93,43 × 0,1 = 9,34м2), насосная пожаротушения – 20% (Fнпт =93,43 × 0,2 = 18,7м2), отдел управления производством и комната мастеров –
10% (Fупр =93,43 × 0,1 = 9,34м2).
Для разработки планировочного решения результаты расчета различных площадей производственно-складских и вспомогательных помещений сводятся воедино и представляются в форме таблицы.
Расчет площадей зоны хранения (стоянки) машин.
При укрупненных расчетах площадь зоны хранения Fх = fм × Aст × K п
|
|
|
где fм - площадь, занимаемая машиной в плане, м2.
Aст - число машино-мест хранения, шт
K п – 2,5…3,0
Принимаем: автомобили КАМАЗ – 100% на открытой площадке на закрепленных местах. ЗИЛ – 100% на открытой площадке на закрепленных местах. МАЗ – 100% на открытой площадке на закрепленных местах.
K п = 2,5.
КАМАЗ – 1394,25 м2 – открытая.
ЗИЛ – 3253,25 м2 – открытая.
МАЗ – 557,7,25 м2 – открытая.
Таблица 5.4.
|
|
|
