 |
Выбор мощности двигателя при длительном режиме работы
|
|
|
|
При неизменной нагрузке
. (4.99)
Далее по каталогу выбирают ЭД нужного исполнения с 
.
При циклической нагрузке (рисунок 4.14), мощность на валу ЭД рассчитывают методом последовательных приближений в два этапа. На первом осуществляют предварительный выбор, на втором – проверку его на соответствие заданному режиму.
Рисунок 4.14 – Нагрузочная диаграмма исполнительного механизма при циклически изменяющейся нагрузке
Предварительный выбор мощности производят по номинальной статической нагрузке или по средней мощности.
, (4.100)
где
, (4.101)
- коэффициент, учитывающий снятие пиков нагрузки. Выбрав ЭД по мощности из каталога, проверяют его на нагрев одним из методов:
Метод средних потерь.
. (4.102)
Если 
, то ЭД выбран правильно.
Метод эквивалентного тока.
. (4.103)
Если 
, то ЭД не перегреется.
Метод эквивалентного момента и мощности. Для ДПТ с независимым возбуждением и АД, работающих с примерно постоянным потоком 
можно от эквивалентного тока перейти к эквивалентному М.
. (4.104)
Для ЭД с жесткой механической характеристикой 
и тогда
. (4.105)
Выбранный ЭД не будет перегреваться, если 
или 
.
Выбор мощности ЭД при кратковременном режиме работы
Для этого режима созданы специальные ЭД. Так что их выбор определяется по расчетной мощности и стандартному времени работы.
При использовании ЭД, предназначенного для длительного режима работы в кратковременном (рисунок 4.15). его можно нагружать больше, но необходимо определить насколько так, чтобы не превысить его механическую перегрузочную способность 
, а также тепловую 
.
(4.106)
Рисунок 4.15 – Кривые нагрева двигателя при кратковременном режиме работы
Пример: 
; постоянная времени нагрева 
, тогда
|
|
|
, (4.107)
т.е. ЭД можно загружать сверх 
еще на 37%.
Но этот ЭД будет иметь хуже КПД и его конструктивные элементы могут нагреваться по разному.
Выбор мощности ЭД при повторно-кратковременном режиме
При одинаковых нагрузках ЭД, работающие как в повторно-кратковременном (рисунок 4.16), так и в кратковременном режиме нагреваются до меньших температур, чем ЭД, работающие в длительном режиме. Поэтому для работы в повторно-кратковременном режиме следует применять ЭД меньшей мощности, но с большей перегрузочной способностью и прочностью по отношению к динамическим усилиям.
Рисунок 4.16 – Нагрузочная диаграмма двигателя при повторно-кратковременном режиме
Расчет мощности для ПКВ режима делают так:
1. Рассчитывают статическую нагрузку, например, по номинальной грузоподъемности.
2. Выбирают ЭД, для которого рассчитывают переходные процессы и строят нагрузочную диаграмму.
3. Выбранный ЭД проверяют на нагрев.
Учитывая, что в ПКВ режиме пауза 
учтена на заводе при установлении номинальных параметров и ПВ, определяют 
, отнесенный лишь к рабочему периоду
, (4.108)
а расчетная ПВ
. (4.109)
Ухудшение охлаждения ЭД при пониженных скоростях и во время стоянки учитывают коэффициентами для ДПТ 
и 
, а для АД 
и 
.
, (4.110)
а
. (4.111)
Полученное значение 
сравнивают с номинальным током выбранного ЭД. Если расчетная " 
" не совпадает с " 
", то проводят перерасчет. Т.к.
, (4.112)
то
. (4.113)
Если у ЭД 
, то он не будет перегреваться.
Вопросы для самоконтроля:
Назовите критерии выбора ЭД
Как классифицируются ЭД по способу защиты от воздействия окружающей среды?
Как классифицируются ЭД по способу монтажа?
Как классифицируются ЭД по способу охлаждения?
Как осуществляется выбор мощности двигателя при длительном режиме работы?
Литература [1-5]
|
|
|
