Назначение коробок передач и их преимущество по сравнению с редуктором

Коробка пере­дач- это механизм, выполненный, как правило, в отдельном корпусе. Она слу­жит для ступенчатого изменения переда­точного отношения, которое осуществля­ется путем переключения зубчатых пере­дач. На рис. ниже приведены схемы простей­ших коробок передач.

Коробки передач кроме основного на­значения - ступенчатого изменения скоростей ведомого звена - часто служат и механизмом реверса в которых осуществляется изменение на­правления ведомого звена на обратное по отношению к ведущему звену. Кроме коробки передач в механизмах привода часто имеются также специаль­ные раздаточные коробки, которые обыч­но с помощью зубчатых передач осуще­ствляют разветвление привода движения на отдельные рабочие механизмы.

 

 

 

Схема устройства разомкнутого канатного привода и его использование в экскаваторных кранах.

Канатно-блочные приводы имеют возможность передавать движение на большие расстояния (100м). Различают: 1-разомкнутые; 2- замкнутые.

 

Схема:

1-лебедка

2-канат

3-полиспас

4-рабочий орган

 

Типы применяемых канатных блоков и их особенности в устройстве и назначений.

Для направления канатов применяют чугунные или стальные желобчатые блоки (рис. а).

Для облегчения они могут выполняться сварными из штампованных профилей. Глубина ручья блока h= (1,5..2) d_K, раствор ручья Ь=(2,0... 2,5)d_K φ=60⁰, что допускает боко­вое отклонение каната до 6⁰. Аналогичные параметры имеют футерованные капроном или другой пластмассой блоки повышающие ресурс канатов.

 

Назначение и устройство полиспастов.

Полиспасты представляют собой системы из двух обойм - подвижной и неподвижной, каж­дая из которых состоит из нескольких блоков, огибаемых канатом.

Груз подве­шивают к подвижной обойме, а последняя ветвь каната навивается на барабан ле­бедки. Различают полиспасты, у которых: сво­бодная ветвь сбегает с блока неподвиж­ной обоймы и конец каната закреплен на ней же (рис. 1.34, а); свободная ветвь сбегает с блока неподвижной обоймы, а конец каната закреплен на подвижной обойме (рис. б); свободная ветвь сбе­гает с блока подвижной обоймы, а конец каната закреплен на неподвижной обойме (рис. в). Свободная ветвь сбегает с блока подвижной обоймы и ко­нец каната закреплен на подвижной обойме..

При подъеме груза через полиспаст усилие ветви каната, наматываемой на барабан. к достоинствам полиспастных систем следует отнести уменьшение усилий в от­дельных ветвях канатов, а следовательно, применение меньших диаметров канато блоков и барабанов; к недостаткам увеличение количества перегибов канатов на блоках, увеличение количества блоков и снижение кпд полиспаста.

 

Схема полиспаста для выигрыша в силе и определение его кратности (передаточного числа).

В грузоподъемных машинах применяются полиспасты особенностью которых является подвеска груза к подвижной обойме. Полиспаст, образованный неподвижной обоймой 5, подвижной обоймой 7 и охватывающим их канатом 8, используются для выигрыша в силе.

Основным параметром полиспаста является его кратность, которая зависит от числа подвижных и неподвижных блоков в обоймах и направления сбегания каната. Если канат сбегает с блока неподвижной обоймы, кратность полиспаста равна числу задействованных подвижных и неподвижных блоков; если канат сбегает с блока подвижной обоймы, то кратность такого полиспаста на 1 больше. Если свободный конец обоймы закреплен на верхней обойме, кратность полиспаста будет четной, если на нижней – будет нечетной. Кратность полиспаста показывает во сколько раз имеет место выигрыш в силе.

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: