 |
Соединительные патрубки, шланги, трубопроводы для соединения между собой приборов системы охлаждения.
|
|
|
|
Сливные краники для слива охлаждающей жидкости из системы
Назначение и общее устройство парка воинской части. - 30 мин.
Парк - территория, оборудованная для хранения, обслуживания, ремонта и приведения в готовность к боевому применению вооружения и военной техники (ВВТ).
Парки подразделяются на постоянные и полевые.
Постоянные парки- устраиваются и оборудуются в соответствии с генеральным планом – основным документом по проектированию и строительству частей. Они представляют собой территорию с капитальными зданиями и сооружениями, рассчитанными на их длительное использование.
Они оснащаются стационарным оборудованием в соответствии с нормами и табелями.
Полевые парки – организуются при временном расположении частей и подразделений вне пункта постоянной дислокации воинской части. Они представляют собой территорию с естественной и искусственной маскировкой.
Военно-технические требования к размещению и оборудованию парка:
- участок местности должен быть по возможности ровным с твердым сухим грунтом, а для полевого парка дополнительно требуется наличие подъездных путей и низкого уровня грунтовых вод;
- удобство обслуживания и ремонта машин должно быть в соответствии с технологическим процессом, а также обеспечивать сохранность машин и технического имущества;
- территория парка должна быть разбита на две зоны, зона содержания машин боевой и строевой групп и машин, находящихся на хранении, должна быть отделена от зоны обслуживания, ремонта и от стоянки машин повседневной эксплуатации;
- должен быть обеспечен быстрый и удобный выход машин из парка;
- внутрипарковые дороги для колесных и гусеничных машин в постоянном парке должны быть раздельными и иметь твердое покрытие;
|
|
|
- дороги на территории парка должны быть шириной не менее 6 м и должны иметь, как правило, бетонное покрытие;
- должна быть обеспечена компактность застройки территории парка при соблюдении соответствующих требований и норм противопожарных расстояний между зданиями и сооружениями:
- минимально допустимые расстояния между отдельными строениями из горючих материалов – 20 м;
- из горючих и не горючих материалов – 18 м;
- из не горючих материалов – 10 м;
- строения в парке следует размещать с учетом метеорологических условий местности, чтобы господствующее направление ветра в зимнее время приходилось в торцевые или глухие стены строений;
- использовать для застройки парка экономичные и удобные типовые здания и сооружения;
- конструкция элементов парка должна обеспечивать сбережение машин, удобства их технического обслуживания и ремонта с минимальной затратой сил и средств, а также высокую живучесть зданий и сооружений и находящейся в них техники;
- обеспечивать возможность использования имеющихся вблизи энергетических источников, сетей водоснабжения и канализации, а также дорожных магистралей;
- территория парка должна удовлетворять требованиям радиационной, химической и биологической защиты;
- территория должна обеспечивать надежную охрану, оборону, маскировку, соблюдение требований техники безопасности и противопожарную охрану парка.
В постоянном парке оборудуются:
- контрольно-технический пункт (КТП);
- пункт заправки;
- пункт чистки и мойки;
- пункт (оборудованные площадки, помещения) ежедневного технического обслуживания машин;
- пункт технического обслуживания и ремонта (ПТОР);
- водомаслогрейка;
- аккумуляторная;
- стоянка (хранилище, навесы) машин;
- отапливаемые хранилища (помещения для дежурных машин и дежурного тягача);
|
|
|
- склады (помещения для хранения автомобильного и другого технического имущества);
- классы отработки нормативов технического обслуживания автомобильной техники;
- внутрипарковые дороги;
- необходимые технические средства охранной и пожарной сигнализации.
- площадки для машин, ожидающих ремонта и технического обслуживания;
- место для курения, необходимые бытовые помещения.
Все здания парка, ворота зданий и ворота парка нумеруются. В парке оборудуется внутрипарковая связь и сигнализация. Территория парка и подступы к нему должны освещаться.
В полевом парке оборудуются:
- контрольно-технический пункт;
- пункт заправки;
- пункт чистки и мойки машин (по возможности);
- пункт технического обслуживания и ремонта машин;
- стоянки машин по подразделениям с площадками технического обслуживания (в подразделениях, имеющих подвижные средства обслуживания и ремонта машин);
- пути (дороги) для быстрого вывода подразделений на маршруты движения с учетом возможных действий в/ч.
Территория парка, как правило, огораживается или окапывается.
В полевом парке при необходимости оборудуются укрытия для личного состава подразделений, для подвижных средств заправки, ТО и ремонта машин, а на подходе к парку - контрольно-распределительный пункт (КРП) и пункт специальной обработки машин (ПСО).
Вся техника и вооружения маскируются, предусматриваются мероприятия по разграждению путей выхода из парка, ликвидации лесных пожаров и т.п.
Автомобильное имущество и материалы хранятся на автомобилях или на грунте (в землянках) в ящиках, установленных на подставках или лежнях. Ящики покрываются брезентом и маскируются.
В первую очередь оборудуются площадки для стоянки машин и КТП.
Билет № 7
1. Назначение и устройство системы смазки двигателя автомобилей ЗИЛ-131 и КамАЗ-4310.
2. Порядок и содержание осмотра автомобиля должностными лицами.
3. Техническое обслуживание аккумуляторных батарей
1) Назначение: система смазки предназначена для хранения, очистки и бесперебойной подачи масла к трущимся поверхностям с целью снижения потерь мощности на трение, уменьшения износа и удаления продуктов износа, а также частичного охлаждения деталей двигателя.
|
|
|
Смазываются:
а) под давлением:
- коренные и шатунные подшипники коленчатого вала;
- подшипники распределительного вала;
- толкатели;
- коромысла клапана;
- компрессор.
б) разбрызгиванием:
- зеркала цилиндров;
- кулачки распределительного вала;
- механизм вращения выпускного клапана;
- опоры поршневого пальца в бобышках поршня;
- верхняя головка шатуна.
|
|
|
