 |
Практическое занятие № 10
|
|
|
|
КОНЦЕПЦИЯ «ПЛОСКОГО/СТРОЙНОГО» ПРОИЗВОДСТВА. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ КОНЦЕПЦИИ «РЕАГИРОВАНИЯ НА СПРОС». ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОНЦЕПЦИЯ «ЦЕПЬ ПОСТАВОК»
Цель работы: закрепление теоретического курса лекций и применение логистических концепций на предприятиях применяемых новые информационные технологии.
Сегодня практически ни одна организация не может самостоятельно контролировать всю цепочку поставок, начиная от добычи исходного сырья до продажи готового изделия конечному потребителю. Этот сложный цикл разбит на этапы, и множество организаций участвуют в нем в качестве поставщиков и покупателей (торговых партнеров). Все этапы цепочки поставок можно наглядно посмотреть на рисунке 8.
Рисунок 8. Планирование в цепочке поставок
Исходя из всего вышесказанного, можно сделать вывод, что наибольшая эффективность в логистической цепочке достигается благодаря координации таких видов деятельности, как формирование логистической инфраструктуры, информационного обмена, транспортировки, управления запасами, складского хозяйства, грузопереработки и упаковки. Именно сведенные в единую систему, эти функциональные области способны обеспечивать потребности цепочки поставок (приложение 2).
Задача 1.
Определить срок окупаемости всего объема капитальных вложений и дополнительных капитальных вложений с контейнерами в транспортно-экспедиционной компании «ТАУ-Терминал», данные приведены в таблице 21.
Таблица 21.
Показатели вариантов с внедрением новых технологий TMS, SCP, RFID
| № | Показатели | Базовый вариант | Новый вариант |
| Себестоимость единицы продукции, тенге | |||
| Оптовая цена единицы продукции, тенге | |||
| Годовой выпуск продукции, штук | |||
| Общие капитальные вложения, тыс. тенге |
|
|
|
Решение:
1. Срок окупаемости капиталовложений при использовании нового варианта технологии TMS, SCP, RFID определяется по формуле 10.1:
, года (10.1)
где К - дополнительные капвложения на производство продукции при использовании нового варианта, тенге;
П - дополнительная прибыль, получаемая при производстве продукции при использовании нового варианта, тенге;
- объем производства продукции при использовании нового варианта в натуральном выражении.
2. Определяем экономическую эффективность внедрения новых технологии TMS, SCP, RFID по формуле 10.2:
(10.2)
где 
– себестоимость производства единицы продукции без внедрения и при внедрении мероприятий, тенге;
– дополнительный (увеличенный) объем продукции, обусловленный внедрением мероприятия новой техники в сравнении без мероприятия в натуральных единицах;
Зб.т – затраты по базовому мероприятию без внедрения новой техники, тенге;
Зн.т – затраты на внедрение новой техники, тенге.
Контрольные вопросы:
1. Что такое срок окупаемости?
2. Какие операции выполняются в цепи поставки груза?
3. Какие логистические системы применяются при доставке груза?
4. Что собой представляет цепь поставки?
5. Какие виды транспорта участвуют в цепи поставки грузов?
Практическая работа № 11
СУЩНОСТЬ И ЗАДАЧИ ИНФОРМАЦИОННОЙ ЛОГИСТИКИ
Цель работы: работа транспортных компаний с новыми информационными технологиями, определяя ее задачи и назначения применения информационной логистики.
Задача 1.
Рассчитать информационную нагрузку программиста.
Программист, в зависимости от подготовки и опыта, решает задачи разной сложности, но в общем случае работа программиста строится по следующему алгоритму:
|
|
|
Таблица 22.
| Этап | Содержание | Затрата времени, % |
| I | Постановка задачи | - |
| II | Изучение материала по поставленной задаче | 6.25 |
| III | Определение метода решения задачи | 6.25 |
| IV | Составление алгоритма решения задачи | 12.5 |
| V | Программирование | |
| VI | Отладка программы, составление отчета |
Данный алгоритм отражает общие действия программиста при решении поставленной задачи независимо от ее сложности.
Таблица 23.
| Этап | Член алгоритма | Содержание работы | Буквенное обозначение |
| I | Получение первого варианта технического задания | A1 | |
| Составление и уточнение технического задания | B1 | ||
| Получение окончательного варианта технического задания | C1j1 ↑2 | ||
| Составление перечня материалов, существующих по тематике задачи | H1j2 | ||
| I | Изучение материалов по тематике задачи | A2 | |
| Выбор метода решения | C2J3 | ||
| Уточнение и согласование выбранного метода | B2 ↑ 6 | ||
| Окончательный выбор метода решения | C3j4 | ||
| Анализ входной и выходной информации, обрабатываемой задачей | H2 | ||
| Выбор языка программирования | C4j5 | ||
| Определение структуры программы | H3C5q1 | ||
| Составление блок-схемы программы | C6q2 | ||
| Составление текстов программы | C7w1 | ||
| Логический анализ программы и корректирование ее | F1H4w2 | ||
| Компиляция программы | F2 ↓ 18 | ||
| Исправление ошибок | D1w3 | ||
| Редактирование программы в единый загрузочный модуль | F2H5B3w4 | ||
| Выполнение программы | F3 | ||
| Анализ результатов выполнения | H6w5 ↑ 15 | ||
| Тестирование | C8w6 ↑ 15 | ||
| Подготовка отчета о работе | F4 |
Подсчитаем количество членов алгоритма и их частоту (вероятность) относительно общего числа, принятого за единицу. Вероятность повторения i-ой ситуации определяется по формуле:
pi = k/n, (11.1)
где k – количество повторений каждого элемента одного типа.
n – суммарное количество повторений от источника информации, одного типа.
Результаты расчета сведем в таблицу 24.
Таблица 24.
| Источник информации | Члены алгоритма | символ | Количество членов | Частота повторений pi |
| Афферентные – всего (n), в том числе (к): | 1,00 | |||
| Изучение технической документации и литературы | A | 0,33 |
Продолжение таблицы 24
|
|
|
| Наблюдение полученных результатов | F | 0,67 | ||
| Афферентные – всего, в том числе: | 1,00 | |||
| Уточнение и согласование полученных материалов | B | 0,17 | ||
| Выбор наилучшего варианта из нескольких | C | 0,44 | ||
| Исправление ошибок | D | 0,06 | ||
| Анализ полученных результатов | H | 0,33 | ||
| Выполнение механических действий | K | |||
| Логические условия – всего в том числе | 1,00 | |||
| Принятие решений на основе изучения технической литературы | j | 0,39 | ||
| Графического материала | q | 0,15 | ||
| Полученного текста программы | w | 0,46 | ||
| Всего: |
Количественные характеристики алгоритма таблицы 24 позволяют рассчитать информационную нагрузку программиста. Энтропия информации элементов каждого источника информации рассчитывается по формуле, бит/сигн:
, бит/сигн (11.2)
где m – число однотипных членов алгоритма рассматриваемого источника информации.
H1 = 2 * 1 + 4 * 2 = 10 бит/сигн
H2 = 3 * 1,585 + 8 * 4 + 0 + 6 * 2,585 = 44, 265 бит/сигн
H3 = 5 * 2,323 + 2 * 1 + 6 * 2,585 = 29,125 бит/сигн
Затем определяется общая энтропия информации, бит/сигн:
HΣ = H1 + H2 + H3, бит/сигн (11.3)
где H1, H2, H3 – энтропия афферентных, эфферентных элементов и логических условий соответственно.
HΣ = 10 + 44,265 + 29,125 = 83,39 бит/сигн
Далее определяется поток информационной нагрузки бит/мин,
, бит/мин (11.4)
где N – суммарное число всех членов алгоритма;
t – длительность выполнения всей работы, мин.
От каждого источника в информации (члена алгоритма) в среднем поступает 3 информационных сигнала в час, время работы - 225 часов,
Ф = 
= 2,6 бит/мин
Рассчитанная информационная нагрузка сравнивается с допустимой. При необходимости принимается решение об изменениях в трудовом процессе.
Условия нормальной работы выполняются при соблюдении соотношения:
(11.5)
где Фдоп.мин. и Фдоп.макс. – минимальный и максимальный допустимые уровни информационных нагрузок (0,8 и 3,2 бит/с соответственно)
|
|
|
Фрасч. – расчетная информационная нагрузка
0,8 < 2,6 <3,2
Задача 2.
Имеются три варианта построения транспортно-технологической схемы продвижения рассматриваемых товаров от изготовителя до розничной торговли, отличающиеся друг от друга используемой тарой.
Вариант 1:
· производственная тара — ящики;
· складская тара — поддоны;
· транспортная тара — ящики.
Вариант 2:
· производственная тара — поддоны;
· складская тара — поддоны;
· транспортная тара — поддоны.
Вариант 3:
· производственная тара — ящичный поддон;
· складская тара — ящичный поддон;
· транспортная тара — ящичный поддон.
Условный пример выбора одного из этих вариантов приведен в таблице 25.
Таблица 25.
Удельные затраты по различным вариантам сквозной транспортно-технологической схемы переработки грузов в логистической цепи
| Звено логистической цепи | Удельные затраты на 1 т нетто продукции, тенге | |||||||||||
| Трудовые | Эксплуатационные | Капитальные дни | Приведенные | |||||||||
Продолжение таблицы 25
| Промышленность | ||||||||||||
| Транспорт | ||||||||||||
| Оптовая торговля | ||||||||||||
| Транспорт | ||||||||||||
| Розничная торговля | ||||||||||||
| Итого по логистической цепи |
1. Следуя данным таблицы 25 определить, какой из вариантов является выгодным и почему?
2. Составить карту технологического процесса переработки груза на складе.
3. Какие операции выполняются на складе?
Карта технологического процесса представляет собой документ, регламентирующий цикл операций, выполняемых на конкретном складе. Составляется карта на базе утвержденной транспортно-технологической схемы.
Технологические карты определяют состав операций и переходов, устанавливают порядок их выполнения, содержат технические условия и требования, а также данные о составе оборудования и приспособлений, используемых в процессе выполнения предусмотренных картами операций.
В технологической карте процесс переработки грузов на складе представляется расчлененным на отдельные этапы погрузочно-разгрузочных, контрольно-учетных и специальных внутрискладских операций, причем по каждому этапу указываются средства выполнения и состав исполнителей тех или иных операций.
|
|
|
Стандартизация технологических процессов на складах позволяет сократить время на обучение сотрудников, помогает решить проблему разделения и кооперации труда.
Основной целью разработки технологических стандартов является повышение качества предоставляемых складом услуг и повышение производительности труда (сокращение времени простоев, сокращение времени обработки грузов).
Для работающего склада стандартизацию логично начать с анализа технологического процесса. Как показывает опыт, простое описание имеющихся процедур и контроль их выполнения позволяют сократить время на выполнение операций на 2-5%.
Задача 3.
Трем контролерам подразделения отгрузки склада общего пользования было предложено составить описание процесса контроля подготовленного к отпуску грузового пакета, сформированного на поддоне из товаров различных наименований. Двое из контролеров проработали на предприятии по пять лет, один - четыре года, в одном подразделении они проработали год. В результате получилось три разных инструкции. Предложенные контролерами процедуры отличались как по времени проверки, так и по вероятности ошибки, величина которой оказалась обратно пропорциональной времени проверки.
В дальнейшем контролерам было предложено обсудить полученные варианты и разработать новый, улучшенный вариант, который и лег в основу инструкции к процедуре подготовки заказов. Обсуждение разных вариантов заставило сотрудников критически оценить приемы, которыми они пользуются в своей работе, понять важность соблюдения процедур.
Представить варианты инструкций, предложенные контролерами и выбрать самый оптимальный вариант.
Контрольные вопросы:
1. Что изучает информационная логистика?
2. Основные цели и задачи, изучаемые в информационной логистике.
3. Возможности и перспективы информационной логистики.
4. Что является объектом и предметом изучения информационной логистики?
5. Роль и место логистики в информационных системах.
|
|
|
