 |
Toyota Aristo (JZS161). Форсунки подключать по распиновке 3uz
|
|
|
|
Toyota Aristo (JZS161)
http: //defreezemotorsport. ru/
| JZ B74 | Я 5. 1 | |
| #30 | Форсунка 3 | |
| #40 | Форсунка 4 | |
| #50 | Форсунка 5 | |
| #60 | Форсунка 6 | |
| G2 | ДФ (отдельно подать +12 и -12 на датчик от ВАЗ) | |
| IGT | Зажигание 1-6 | |
| IGT2 | Зажигание 2-5 | |
| IGT3 | Зажигание 3-4 | |
| PMC | Wastegate | |
| OCV- | VVTI | |
| OCV+ | VVTI подать +12 | |
| E01 | Земля | |
| NE- | ДПКВ | |
| NE+ | ДПКВ | |
| E02 | Земля |
| JZ B75 | Я 5. 1 | |
| VC | +5 датчиков | |
| #10 | Форсунка 1 | |
| #20 | Форсунка 2 | |
| MOPS | Датчик давления масла | |
| PIM | Сток MAP Sensor ( 1, 3 бара ) | |
| VG | +5в ( переходник из сток MAF в MAP ) | |
| THW | ДТОЖ | |
| E2 | Земля датчиков | |
| EVG | MAP Sensor ( переходник из сток MAF в MAP ) | |
| THA | ДТВ ( переходник из сток MAF в MAP ) | |
| VTA | ДПДЗ |
| JZ B77 | Я 5. 1 | |
| TACH | Тахометр | |
| SPD | Датчик скорости ( R154 ) |
| JZ B78 | Я 5. 1 | |
| BATT | +12 постоянно | |
| SNWI | Буст ON/OFF | |
| FPC | Топливный насос | |
| W | Check Engine | |
| +B2 | После главное реле | |
| IGSW | Зажигание | |
| M-REL | Главное реле | |
| SIL | K-Line | |
| +B | После главное реле |
| RB | Я 5. 1 | RB | Я 5. 1 | |||
| Форсунка 1 | ||||||
| Форсунка 3 | ||||||
| Форсунка 2 | Соленоид надува | |||||
| ДТОЖ | ||||||
| Форсунка 5 | Земля датчиков | |||||
| Форсунка 6 | Check Engine | |||||
| VVTI | ||||||
| Форсунка 4 | ||||||
| ДТВ (RB26dett) | ||||||
| ДПДЗ | ||||||
| Зажигание 1 + 6 | ДФ | |||||
| Зажигание 2 + 5 | ДПКВ | |||||
| Зажигание 3 + 4 | ||||||
| РХХ | 31+36 | |||||
| IGSW | ||||||
| Вентилятор | A/C сигнал (Доп. опция) | |||||
| Тахометр | ||||||
| +5 датчиков | ||||||
| A/C реле (Доп. опция) | После главного реле | |||||
| Земля | ||||||
| Зажигание 1 + 6 | ||||||
| Зажигание 2 + 5 | ||||||
| Зажигание 3 + 4 | ||||||
| Главное реле | ||||||
| Топливный насос | +12 постоянно | |||||
| После главного реле | ||||||
| Земля |
|
|
|
| RB | Я 5. 1 | RB | Я 5. 1 | |||
| 31+36 | ||||||
|
|
|
|
| Зажигание 1-6 | |
| FC | Топливный насос | |
| ISC-1 | Шаговый РХХ - 4 | |
|
| Топливный насос | |
|
| Доп вход | |
|
| Доп вход | |
|
| Скорость (HALL!!! ) | |
|
| Датчик детонации | |
| VC | +5v (Выход на датчики) | |
|
| Зажигание 2-3 | |
| #20 | Форсунка 2-8 | |
|
| Доп выход | |
| BATT | Питание +12В не откл. | |
| EO1+EO2 | ECU Масса (на гбц) | |
|
| Зажигание 5-8 | |
| ISC-2 | Шаговый РХХ - 1 | |
| W | Доп выход (Check Engine) | |
| #10 | Форсунка 1-7 | |
|
|
| |
|
| Доп выход (VVTI L+R) | |
| ISC-3 | Шаговый РХХ - 6 | |
| IGSW | С замка зажигания +12в | |
|
|
| |
| ISC-4 | Шаговый РХХ - 3 | |
| E2 | Масса датчиков | |
|
| Зажигание 4-7 | |
|
| Доп выход | |
| #40 | Форсунка 4-6 | |
| #30 | Форсунка 3-5 | |
|
| Доп выход | |
|
| . +12В после главного реле | |
|
| Доп выход | |
|
| Доп вход (Аналог с шдк 0-5в | |
|
| Map | |
|
| Доп вход | |
|
| Доп вход (Крутилка буста) | |
|
| Сигнал на тахометр | |
|
| ДТВ | |
| THG | ДТОЖ | |
| MRCL | главное реле | |
|
| программирование | |
| NE- | ДПКВ | |
| NE+ | ||
|
| Доп вход (Давление масла) | |
|
| Доп вход | |
|
| Доп вход | |
| VTR1 | ДПДЗ | |
|
| (DBW или Соленоид надува) | |
|
| K-line |
Форсунки подключать по распиновке 3uz
|
| Зажигание 1-6 | |||
| FC | Топливный насос | |||
| ISC-1 | Шаговый РХХ - 4 | |||
| #50 | Форсунка 5 | |||
|
| Вентилятор | |||
|
| Доп вход | |||
|
| Датчик фаз (HALL!!! ) | |||
|
| Скорость (HALL!!! ) | |||
|
| Датчик детонации | |||
| VC | +5v (Выход на датчики) | |||
|
| Зажигание 2-3 | |||
| #20 | Форсунка 2 | |||
| #60 | Форсунка 6 | |||
| BATT | Питание +12В не откл. | |||
| EO1+EO2 | ECU Масса (на гбц) | |||
|
| Зажигание 5-8
| |||
| ISC-2 | Шаговый РХХ - 1 | |||
| W | Доп выход (Check Engine) | |||
| #10 | Форсунка 1 | |||
|
| VVTI_L+R | |||
| ISC-3 | Шаговый РХХ - 6 | |||
| IGSW | С замка зажигания +12в | |||
| ISC-4 | Шаговый РХХ - 3 | |||
| E2 | Масса датчиков | |||
| #80 | Форсунка 8 | |||
|
| Зажигание 4-7 | |||
|
| Доп выход | |||
| #40 | Форсунка 4 | |||
| #30 | Форсунка 3 | |||
| #77 | Форсунка 7 | |||
|
| . +12В после главного реле | |||
|
| ACIS | |||
|
| Доп вход (Аналог с шдк 0-5в) | |||
|
| Map | |||
|
| Доп вход | |||
|
| Доп вход (Крутилка буста) | |||
|
| Сигнал на тахометр | |||
|
| ДТВ | |||
| THG | ДТОЖ | |||
| MRCL | главное реле | |||
|
| программирование | |||
| NE- | ДПКВ | |||
| NE+ | ||||
|
| Доп вход (Давление масла) | |||
|
| Доп вход | |||
|
| Доп вход | |||
| VTR1 | ДПДЗ | |||
|
| (DBW или Соленоид надува) | |||
|
| K-line |
| Основное | Доп функции | ||||
| IGT1 | Зажигание 1-6 |
| |||
|
|
|
| |||
| FC |
| Топливный насос | |||
|
|
|
| |||
| #50 | Форсунка 5 |
| |||
|
|
| Вентилятор | |||
|
|
| Доп вход | |||
|
| Датчик фаз (HALL!!! ) |
| |||
|
|
| Скорость (HALL!!! ) | |||
|
|
|
| |||
|
|
| Датчик детонации | |||
| VC | +5v (Выход на датчики) |
| |||
|
|
|
| |||
|
|
|
| |||
|
|
|
| |||
| #20 | Форсунка 2 |
| |||
| #60 | Форсунка 6 | Доп выход | |||
| BATT | Питание +12В не откл. |
| |||
| EO1+EO2 | ECU Масса (на гбц) |
| |||
| IGT2 | Зажигание 2-5 |
| |||
|
|
|
| |||
| W |
| Доп выход (Check Engine) | |||
| #10 | Форсунка 1 |
| |||
|
|
|
| |||
|
| VVTI L+R |
| |||
|
|
|
| |||
| IGSW | С замка зажигания +12в |
| |||
|
|
|
| |||
|
|
|
| |||
| E2 | Масса датчиков |
| |||
|
|
|
| |||
| IGT3 | Зажигание 3-4 |
| |||
|
|
| Доп выход | |||
| #40 | Форсунка 4 |
| |||
| #30 | Форсунка 3 |
| |||
|
|
| Доп выход | |||
|
| . +12В после главного реле |
| |||
|
|
| Доп выход | |||
|
|
| Доп вход (Аналог с шдк 0-5в) | |||
|
| Map |
| |||
|
|
| Доп вход | |||
|
|
| Доп вход (Крутилка буста) | |||
|
|
| Сигнал на тахометр | |||
|
| ДТВ |
| |||
| THG | ДТОЖ |
| |||
| MRCL | главное реле |
| |||
|
| программирование |
| |||
| NE- | ДПКВ |
| |||
| NE+ | |||||
|
|
| Доп вход (Давление масла) | |||
|
|
| Доп вход | |||
|
|
| Доп вход | |||
| VTR1 | ДПДЗ |
| |||
|
|
| Доп выход (Соленоид надува) | |||
|
| K-line |
|
| Основное | Доп функции | ||
| IGT1 | Зажигание 1-6 |
| |
|
|
|
| |
| FC |
| Топливный насос | |
| ISC-1 | Шаговый РХХ - 4 |
| |
| #50 | Форсунка 5 |
| |
|
|
| Вентилятор | |
|
|
| Доп вход | |
|
| Датчик фаз (HALL!!! ) |
| |
|
|
| Скорость (HALL!!! ) | |
|
|
|
| |
|
|
| Датчик детонации | |
| VC | +5v (Выход на датчики) |
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
|
|
| |
| #20 | Форсунка 2 |
| |
| #60 | Форсунка 6 | Доп выход | |
| BATT | Питание +12В не откл. |
| |
| EO1+EO2 | ECU Масса (на гбц) |
| |
| IGT2 | Зажигание 2-5 |
| |
| ISC-2 | Шаговый РХХ - 1 |
| |
| W |
| Доп выход (Check Engine) | |
| #10 | Форсунка 1 |
| |
|
|
|
| |
|
| VVTI L+R |
| |
| ISC-3 | Шаговый РХХ - 6 |
| |
| IGSW | С замка зажигания +12в |
| |
|
|
|
| |
| ISC-4 | Шаговый РХХ - 3 |
| |
| E2 | Масса датчиков |
| |
|
|
|
| |
| IGT3 | Зажигание 3-4 |
| |
|
|
| Доп выход | |
| #40 | Форсунка 4 |
| |
| #30 | Форсунка 3 |
| |
|
|
| Доп выход | |
|
| . +12В после главного реле |
| |
|
|
| Доп выход | |
|
|
| Доп вход (Аналог с шдк 0-5в) | |
|
| Map |
| |
|
|
| Доп вход | |
|
|
| Доп вход (Крутилка буста) | |
|
|
| Сигнал на тахометр | |
|
| ДТВ |
| |
| THG | ДТОЖ |
| |
| MRCL | главное реле |
| |
|
| программирование |
| |
| NE- | ДПКВ |
| |
| NE+ | |||
|
|
| Доп вход (Давление масла) | |
|
|
| Доп вход | |
|
|
| Доп вход | |
| VTR1 | ДПДЗ |
| |
|
| Соленоид надува |
| |
|
| K-line |
|
|
|
|
