 |
2. Методы выполнения ремонтных работ
|
|
|
|
2. Методы выполнения ремонтных работ
Различают централизованный, децентрализованный и смешанный методы выполнения ремонтных работ.
При централизованном методе организации производства ремонт всех видов оборудования производят силами РМЦ машиностроительного предприятия. Такой метод используют в основном для небольших механосборочных заводов мелкосерийного производства с количеством оборудования примерно до 600 единиц.
При децентрализованном методе организации все ремонтные работы на предприятии производят силами либо РБ или РМЦ отдельного производства, либо силами специализированного МП ремонтного профиля. Этот метод обычно используют на заводах крупносерийного и массового производства с большими цехами, в которых сосредоточено много однотипного оборудования. В этом случае в основном РМЦ предприятия изготовляют нестандартные сложные сменные детали и запасные части, которые не могут быть изготовлены в РБ или РМЦ. Кроме того, в РМЦ предприятия выполняют капитальный ремонт особо сложного и точного оборудования.
При организации производства смешанным методом капитальный ремонт технологического оборудования выполняют силами РМЦ предприятия или МП ремонтного профиля, а все остальные виды ремонтных работ – на РБ.
Соответственно принятому конкретным предприятием методу организации ремонтных работ между РМЦ и РБ или МП распределяют планируемую к выполнению годовую трудоёмкость и станкоёмкость ремонтных работ, а, следовательно, и количество оборудования ремонтных служб и численность работающих в них.
Методы выполнения ремонтных работ многообразны:
· узловой;
· последовательно-узловой;
|
|
|
· «против потока».
Узловой метод заключается в замене изношенных узлов агрегата запасными, ранее изготовленными или отремонтированными. При этом время простоя оборудования значительно сокращается, так как большая часть ремонтных работ выполняется до вывода станка в ремонт.
При последовательно-узловом методе изношенные узлы агрегата ремонтируются не одновременно, а последовательно с использованием перерывов в работе агрегатов. Этот метод используется для ремонта оборудования, имеющего конструктивно обособленные узлы (агрегатные станки).
Метод «против потока» используется для ремонта поточноавтоматизированных линий и требует серьезной подготовительной работы.
Чаще всего оборудование этих линий ремонтируется одновременно с остановкой линии или отдельными участками с широким использованием узловых методов.
Необходимой предпосылкой для специализации ремонта является совершенствование структуры станочного парка путем сокращения количества типоразмеров и моделей базовых машин и агрегатов, выпускаемых в станкостроении и заводами машиностроения.
Широкое применение стандартных узлов и деталей в станкостроении позволяет сократить потребность в запасных частях и продолжительность ремонта в несколько раз.
Важной задачей осуществления эффективной эксплуатации технологического оборудования является обеспечение его бесперебойной работы. Решение этой задачи возможно на основе создания специальной организационной системы, которая получила название Total Productive Maintenance (ТРМ) - система полного технического обслуживания.
Цель системы полного технического обслуживания оборудования – обеспечение надежной и эффективной эксплуатации орудий труда до их износа с целью минимизации издержек за все время срока службы. Система нацелена на минимизацию неполадок и дефектов в работе оборудования.
|
|
|
3. Примерный состав минимального комплекта основных станков, вспомогательного и слесарно-сборочного оборудования
Организационная структура РМЦ или МП ремонтного профиля определяется, главным образом, масштабом обслуживаемого производства и количеством ремонтируемого оборудования.
Станочное оборудование РМЦ или МП подразделяют на основное и вспомогательное. В общезаводской классификации всё оборудование ремонтных служб относят к вспомогательному. Количество основного оборудования ремонтных служб определяют расчётом по трудоёмкости станочных работ. Общее количество основного оборудования РМЦ или МП находят по зависимости:
где КРМЦ – коэффициент, учитывающий распределение трудоёмкости или станкоёмкости ремонтных работ между РМЦ предприятия и РБ (табл. 2).
Таблица 2 – Распределение станкоёмкости ремонтных работ между РМЦ и РБ
Величину коэффициента загрузки оборудования Кз принимают по табл. 3.
Таблица 3 – Коэффициент загрузки оборудования в ремонтно-механических цехах
Не рекомендуется создавать отдельные РБ на небольших предприятиях, для которых общее количество основных станков по расчёту получается менее 25 единиц.
Основное оборудование РМЦ или МП ремонтного профиля – универсальные станки для обработки резанием. На участках изготовления запасных частей в последнее время используют станки с ЧПУ и обрабатывающие центры. Комплекты станков должны обеспечить возможность изготовления или восстановления деталей ремонтируемого оборудования с требуемой точностью. Рекомендуемый состав основного оборудования РМЦ и МП ремонтного профиля приведен в табл. 4, а РБ в табл. 5.
Таблица 4 – Примерное процентное соотношение типов основных станков в РМЦ или МП ремонтного профиля
Таблица 5 – Примерный состав металлорежущих станков в РБ
Если число станков в РМЦ или МП не превышает 15 единиц, принимают минимальный комплект, примерный состав которого указан в табл. 6.
Таблица 6 – Примерный состав минимального комплекта основных станков РМЦ или МП ремонтного профиля
Таблица 7 – Примерный состав вспомогательного и слесарно-сборочного оборудования РМЦ или МП
Вспомогательное оборудование МП или РМЦ, размещаемое, как правило, на слесарных участках и отделениях, не рассчитывают, а принимают комплектно в зависимости от числа единиц основного оборудования проектируемого подразделения по табл. 7.
|
|
|
При отсутствии в производственном корпусе общекорпусного заточного отделения и мастерской по ремонту инструмента и технологической оснастки количество вспомогательного оборудования, размещаемого в этих службах, находят по нормам технологического проектирования для механосборочных цехов.
Число рабочих мест (стендов) демонтажа и слесарно-сборочных работ:
Вопросы для контроля:
1. Назовите функции ремонтно-механического цеха
2. Какие формы организации ремонтных служб предприятия выделяют? В чем их особенности?
3. Поясните типовую смешанную организационную структуру ремонтных служб предприятия.
4. Что входит в состав ремонтно-механического цеха?
5. Что такое централизация ремонта?
6. Расскажите про методы выполнения ремонтных работ.
7. Что такое Total Productive Maintenance?
8. Как определяется общее количество основных станков ремонтно-механических служб?
9. Как определить число станков РМЦ?
|
|
|
