Мета: Закріпити знання з будови крана машиніста. Практично засвоїти будову стенда та порядок випробування крана машиніста.
Прилади, обладнання, матеріали:
1. Стенд для випробування крана машиніста.
2. Слюсарний інструмент.
3. Обтирочний матеріал.
Хід роботи.
1. Схема стенда.
2. Специфікація.
3. Таблиця випробувань.
4. Висновок.
5. Дата, підпис.
Зміст перевірки
Порядок виконання
Встановлені норми
Підготовка до випробування
Встановити КМ на випробувальний стенд
Відрегулювати КМ
Встановити ручку КМ в поїзне положення, стаканом редуктора відрегулювати натиснення пружини
Тиск в магістралі встановити 0, 54±0, 01МПа
Перевірити переміщення ручки КМ
Встановити тиск в мережі 0, 8МПа.
Послідовно переміщувати ручку КМ по робочім положенням.
Вимірювати зусилля динамометром, прикладеним до ручки на відстані 200мм від осі стержня
Зусилля переміщення ручки по положенням
повинно бути не більше 60Н, а по виступам і впадинам – не більше 80Н
Перевірити щільність з’єднань
Обмилити з’єднання та атмосферні отвори.
Встановити тиск в нагнітальній мережі 0, 7-0, 9МПа
Ручку КМ поставити в ІІ положення
У з’єднаннях пропуск повітря не дозволяється; на атмосферних отворах дозволяється утворення мильної бульбашки з триманням не менше 5 с
Перевірити чутливість живлення
Ручку крана по черзі встановити у ІІ та ІV положення. Потім відкрити кран витоку з отвором Ø 2мм
Дозволяється падіння тиску в магістралі не більше, ніж на 0, 015МПа
Перевірити темп службової розрядки
Поставити ручку крана в V положення і знизити тиск у ЗрР з 0, 5 до 0, 4МПа. Потім перевести в ІV положення
Час зниження тиску встановлено 4-5с
Перевірити темп екстреної розрядки
Перевести ручку крана з ІІ в VІ положення. Заміряти час зниження тиску з 0, 5 до 0, 1МПа
Час встановлено не більше 3с
Перевірити початкове наповнення магістралі
Розрядити магістраль
Встановити тиск у мережі 0, 7МПа
Поставити ручку крана у ІІ положення
Заміряти час підвищення тиску в магістралі з 0 до 0, 5МПа
Час встановлено не більше 4с
Перевірити наповнення ЗрР
Розрядити магістраль і ЗрР
Встановити тиск у мережі 0, 7МПа
Поставити ручку крана у ІІ положення
Заміряти час підвищення тиску в ЗрР з 0 до 0, 5МПа
Час встановлено 30-40с
Перевірити час переходу з підвищеного тиску
Зарядити магістраль до тиску 0, 55МПа
Виконати повне службове гальмування
Поставити ручку крана в І положення до отримання тиску в ЗрР 0, 65-068МПа, потім перевести в поїзне положення
Заміряти час падіння тиску в ЗрР з 0, 6 до 0, 58МПа
Час встановлено 100-120с
Перевірити чутливість зрівнювального поршня
Ручку крана поставити в V положення, знизити тиск у ЗрР на 0, 02-0, 03МПа і перевести в ІV положення
Зрівнювальний поршень повинен піднятися, знизити тиск у магістралі й опуститися на місце
Перевірити щільність ЗрР
Встановити тиск у магістралі 0, 5МПа
Поставити ручку крана в ІV положення
Перевірити падіння тиску в ЗрР
Дозволяється падіння не більше 0, 01МПа за 3хв
ЛАБОРАТОРНА РОБОТА №17.
Тема: Випробування крана допоміжного гальма №254.
Мета: Закріпити знання з будови крана допоміжного гальма. Практично засвоїти будову стенда та порядок випробування крана допоміжного гальма.
Прилади, обладнання, матеріали:
1. Стенд для випробування крана допоміжного гальма.
2. Слюсарний інструмент.
3. Обтирочний матеріал.
Хід роботи.
1. Схема стенда.
2. Специфікація.
3. Таблиця випробувань.
4. Висновок.
5. Дата, підпис.
Зміст перевірки
Порядок виконання
Встановлені норми
Підготовка до випробування
Встановити КДГ на випробувальний стенд
Відрегулювати КДГ
Встановити тиск у мережі 0, 7МПа
Викрутити регулювальний гвинт і послабити гвинт ручки
Відрегулювати стаканом зусилля пружини
Гвинтом закріпити ручку на стакані
Ручку крана поставити у VІ положення
Закрутити гвинт стакана і закріпити контргайкою
Тиск в ГЦ встановлено 0, 1-0, 13МПа
Тиск в ГЦ встановлено 0, 38-0, 4МПа
Перевірити щільність з’єднань
Обмилити з’єднання та нижній атмосферний отвір.
Ручку КМ поставити в ІІ положення
У з’єднаннях пропуск повітря не дозволяється; на атмосферному отворі дозволяється утворення мильної бульбашки з триманням не менше 5 с
Перевірити щільність по верхньому атмосферному отвору
Обмилити верхній атмосферний отвір
Ручку крана поставити у поїзне положення
Дозволяється утворення мильної бульбашки з триманням не менше 10 с
Перевірити роботу крана на гальмування і відпуск
Ручку крана послідовно переміщувати:
а) з ІІ положення на 15-200
б) в ІІІ положення
в) в ІV положення
г) в V положення
д) в VІ положення
У ГЦ не повинно бути тиску
Тиск у ГЦ повинен бути:
0, 1-0, 13МПа
0, 17-02МПа
0, 27-03МПа
0, 38-04МПа
Перевірити роботу крана при керуванні краном машиніста
Ручку КДГ поставити у поїзне положення
Краном машиніста виконати службове гальмування і відпуск
Кран повинен знижувати і підвищувати тиск у ГЦ відповідно до роботи ПР, різниця у часі повинна бути не більше 5с
Перевірити роботу при відпуску
Ручку крана поставити в ІІ положення
Краном машиніста виконати службове гальмування
Ручку КДГ поставити в І положення до повного випуску повітря з ГЦ, потім перевести у ІІ положення
При цьому заміряти час падіння тиску в ГЦ з 0, 35 до 0, 05МПа
У ГЦ не повинен накопичуватися тиск протягом 2хв
Час встановлено не більше 13с
Перевірити час гальмування і відпуску
Ручку крана поставити в VІ положення
Заміряти час наповнення ГЦ до 0, 35МПа
Ручку крана поставити у поїзне положення
Заміряти час падіння тиску з 0, 35 до 0, 05МПА
Час встановлено не більше 4с
Час встановлено не більше 13с
Перевірити чутливість роботи крана
Ручку крана з ІІ поставити в І положення і відпустити
Ручку крана послідовно переміщати з поїзного у VІ положення
Відкрити кран витоку з ГЦ з отвором Ø 2мм
Прослідкувати за падінням тиску в ГЦ
Виконати повне службове гальмування краном машиніста
Ручку КДГ перевести в І положення і відпустити
Заміряти величину ступені відпуску
Ручка повинна повернутися у поїзне положення
Допускається відхилення не більше 0, 03МПа
Ступінь встановлена не більше 0, 06МПа