Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!
МегаЛекции

18. Методи регулювання частоти обертання асинхронних двигунів.




18.  Методи регулювання частоти обертання асинхронних двигунів.

 

Частота обертання ротора асинхронного двигуна:

З цього виразу випливає, що частоту обертання ротора асинхронного двигуна можна регулювати зміною будь-якої з трьох величин: ковзання , частоти струму в обмотці статора  або числа полюсів в обмотці статора .

 

Регулювання частоти обертання зміною ковзання  можливо трьома способами: зміною підведення до обмотки статора напруги, порушенням симетрії цієї напруги і зміною активного опору обмотки ротора.

Регулювання частоти обертання зміною ковзання відбувається тільки в навантаженому двигуні. У режимі холостого ходу ковзання, а отже, і частота обертання залишаються практично незмінними.

 

1. Регулювання частоти обертання зміною підведеної напруги.

 

2. Регулювання частоти обертання порушенням симетрії підведеної напруги.

 

3. Регулювання частоти обертання зміною активного опору ланцюга ротора. Він можливий тільки в двигунах з фазним ротором.

 

4. Регулювання частоти обертання зміною частоти струму в статорі. Цей спосіб заснований на зміні синхронної частоти обертання

5. Регулювання частоти обертання зміною числа полюсів обмотки статора. Цей спосіб дає ступінчасте регулювання.

 

 

19. Характеристики х. х. та к. з. синхронного генератора.

а- схема включення синхронного генератора для зняття характеристики ХХ. від (струм збудження)

б- якщо харак. Показати у відносних одиницях тут  - відносні ерс фази обмотки статора.

 - відносний струм збудження.

а- . Цю характеристику получають так: виводи накоротко, а при оберті ротора з частотою оберту  потрошки збільшують струм збудження до значення, при якому струм К. З перевищує номінальний робочий струм статорної обмотки не більше 25 %

 

б) основний магнітний потік дуже малий, тому магнітний ланцюг машини виявляється ненасиченим, тому характеристика КЗ представляє пряму лінію

 

в) це є залежність по поперечній складові.

 

 

20. Втрати та к. к. д. синхронних машин.

Основні втрати в синхронній машині складаються з електричних втрат в обмотці статора втрат на збудження магнітних втрат і механічних встрат.

Електричні втрати в обмотці статора (Вт) .

Втрати на збудження (Вт):

а) при збудженні від окремого приладу:

б) при збудженні від генератора постійного струму .

 

Магнітні втрати: .

Механічні втрати на вентиляцію:

Де - кількість пар полюсів

- колова швидкість обертання ротора

- активна довжина статора

Додаткові втрати в синхронних машинах оприділяють в процентах від потужності, що підводиться двигунів або корисної потужності генератора. Для синхронних машин Р = до 1000 кВ, додаткові втрати дорівнюють 0, 5, для машин більше 1000 кВт – 0, 25-0, 4%.

Сумарні втрати:

ККД для синхронного генератора:

 

 

21. Умови ввімкнення синхронних генераторів на паралельну роботу.

 

Для ввімкнення синхронного генератора на паралельну роботу з мережею повинні необхідно дотримуватись на ступних умов:

 

1. ЕРС генератора, в момент підключення його до мережі повинна бути рівна за значенням і протилежна по фазі напруги мережі

2. Частота генератора повинна бути рівна частоті напруги мережі

3. Порядок чередування фаз на виводах генератора повинне бути таким самим як і на затискачах мережі

 

Процес який відтворює виконання вказаних умов – називається процесом синхронізації. Для виконання даного процесу використовують два методи:

1) точної синхронізації - при ньому використовують прилад синхроскоп

2) метод самосинхронізації

 

 

Поделиться:





Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...