 |
Расчет чистой дисконтированной стоимости
|
|
|
|
| Показатели/годы | ||||||
| Номер года (для расчета коэффициента дисконтирования), t | ||||||
| Капитальные вложения, тыс. руб. | К1 | К2 | ||||
| Валовая выручка, тыс. руб. | ||||||
| Текущие издержки, тыс. руб. | ||||||
| Амортизация, тыс. руб. | ||||||
| Выплата процентов, тыс. руб. | ||||||
| Ликвидационная стоимость, тыс. руб.* | ||||||
| Сумма для налогообложения, тыс. руб. | ||||||
| Акциз тыс. руб. | ||||||
| Налоги из выручки, тыс. руб. | ||||||
| Налог на имущество, тыс. руб. | ||||||
| Балансовая прибыль, тыс. руб. | ||||||
| Налог на прибыль, тыс. руб. (20 %) | ||||||
| Чистая прибыль, тыс. руб. | ||||||
| Выплата кредита, тыс. руб. | ||||||
| Амортизация**, тыс. руб. | ||||||
| Денежный поток (Cash Flow), тыс. руб. | ||||||
| Норма дисконта, q, % | ||||||
Коэффициент дисконтирования,
at = 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
| Дисконтированные денежные потоки, тыс. руб. | К1 ×α1 | К2 ×α2 | ||||
| PV (present value, текущая стоимость денежного потока) с нарастающим итогом, тыс. руб. |
* если есть такие данные.
**амортизация первый раз указывается в таблице как часть себестоимости для определения величины прибыли, а второй раз – как часть прибыли, не облагаемой налогами для формирования денежного потока (Cash Flow).
После проведенных расчетов необходимо сделать вывод о целесообразности реконструкции (модернизации) и т.п. цеха (установки).
|
|
|
Например: «Проведенная мною экономическая оценка с использованием критерия чистой дисконтированной стоимости проекта (Т=5 лет показала, что величина чистой дисконтированной стоимости (NPV) положительна и составляет +... тыс. рублей на конец периода реализации проекта (NPV >0).
Положительные значения чистой прибыли в каждый год реализации также свидетельствует о целесообразности проекта. В результате реализации проекта неизбежно произойдет прирост всего объема производственных издержек. Однако, с учетом эффекта экономии на условно-постоянных затратах, произошло снижение удельной себестоимости основного продукта на... рублей и себестоимость производства составила.... руб./тонну.
Таким образом, основываясь на вышесказанное, данный проект может быть рекомендован к реализации».
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение А
Поверочный расчет установки каталитического риформинга
ЛГ-35/11-300
Установка каталитического риформинга ЛГ-35/11-300 №2 предназначена для получения высокооктановых компонентов автомобильных бензинов и водородсодержащего газа в результате каталитических превращений низкооктановых бензиновых фракций.
Установка пущена в эксплуатацию в 1968 году. Автор проекта - SKL - г. Магдебург, ГДР и «Ленгипрогаз» г. Ленинград СССР.
Проектная производительность установки по сырью - 300000 т/год.
В 1975 году проведена реконструкция установки с целью увеличения мощности до 400000 т/год по сырью.
В 1999 году на установке загружен новый импортный катализатор риформинга RG-682 фирмы UOP. В связи с этим произведена замена внутренних устройств реакторов риформинга Р-2, Р-3, Р-4, Р-5. Смонтированы новая схема узла приготовления и подачи раствора хлорорганики в реакторы блока риформинга и насосы для подачи химочищенной воды.
В ноябре 2002 года произведена замена внутренних устройств реакторов риформинга Р-2, Р-3, Р-4, Р-5 с целью увеличения объёма загруженного катализатора, в реактора загружен катализатор RG-682.
|
|
|
Сырьем установки являются прямогонные бензиновые фракции с установки АВТ-8, которые подвергаются предварительной гидроочистке на установке предварительной гидроочистке.
Полученный на установке стабильный катализат используется как компонент для производства товарных автомобильных бензинов следующих марок (в скобках указана норма вовлечения катализата для производства, не менее, % масс. по заводским данным): Регуляр-92 (не менее 65% масс.), Премиум-95 (73), Супер-98 (87), Регуляр Евро-92 (62), Премиум Евро-95 (78).
В целом, в России процесс каталитического риформинга на сегодняшний день является основным процессом для производства высокооктанового компонента автомобильного бензина и в ближайшее десятилетие не утратит своей роли. Кроме того, существуют варианты реконструкции установок каталитического риформинга с целью интенсификации процесса, получения компонентов бензинов, соответствующих требованиям экологических стандартов Евро-4 и Евро-5.
В данном разделе выпускной квалификационной работы представлен технико-экономического анализ работы установки и расчет экономической эффективности ее работы.
А.1 Материальный баланс установки
Материальный баланс установки каталитического риформинга ЛГ-35-11/300 приведен в табл. А.1. Межремонтный цикл установки составляет 332 суток, что составляет 7968 часов.
Таблица А.1.
|
|
|
