 |
Предпосылки развития и актуальность логистики.
|
|
|
|
Зубин С.И.
Логистика.
Учебное пособие
Москва 2006
Введение. 3
Тема1. Логистика - как наука. 4
1.1 Историческое развитие логистики. 4
1.2 Понятие логистики. 4
1.3 Предпосылки развития и актуальность логистики. 5
1.4 Управление качеством в логистике. 6
Тема2. Логистический подход и общие издержки. 8
2.1 Отличие логистического подхода к управлению материальным потоком от традиционного. 8
2.2 Общие издержки. 9
Тема.3 Экономическая логистика – этапы развития, эффект от ее использования и основная цель. 11
3.1.Этапы развития экономической логистики. 11
3.2 Экономический эффект от использования логистики. 12
3.3 Основная цель логистики. 12
Тема4. Логистическая инфраструктура. 14
4.1 Как работает логистика?. 14
4.2 Формирование логистической инфраструктуры.. 14
Тема5. Логистическая информация. 17
5.1 Информация в логистике. 17
5.2 Назначение информации. 18
Тема6. Транспортировка. 22
6.1 Общие понятия. 22
6.2 Виды транспорта. 25
Тема7. Управление запасами. 26
Тема8. Складское хозяйство, грузопереработка и упаковка. 29
Заключение. 33
Литература. 34
Введение.
Логистика, это уникальная область деятельности: здесь никогда не бывает остановок! Логистикой занимаются повсюду в мире по 24 часа в сутки, по 7 дней в неделю на протяжении 52 недель в год. Лишь не многие сферы деятельности могут похвастаться той же сложностью внутренних взаимосвязей и такой же широтой географического охвата, какие характерны для логистики.
Предназначение логистики - обеспечить получение продуктов и услуг там, где они необходимы, тогда, когда они требуются. Большинство потребителей в промышленно развитых странах мира давно уже воспринимают высокое качество логистики как должное. Приходя в магазин, они ожидают увидеть здесь изобилие свежих продуктов. Сегодня трудно или даже невозможно представить себе полноценное производство или маркетинг без логистической поддержки.
|
|
|
Современная логистика явление парадоксальное. То, что мы сегодня называем логистикой, возникло с зарождением цивилизации: это никакое не новшество, о чем будет сказано в следующей главе. Однако самые совершенные достижения логистики воплотились в наиболее впечатляющих и передовых чертах современного бизнеса (а также управления государственным сектором).
Логистика охватывает и объединяет в единый процесс такие разнообразные виды деятельности как информационный обмен, транспортировка, управление запасами, и др.
Благодаря этому логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе.
Тема1. Логистика - как наука.
Историческое развитие логистики.
Военное развитие. Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Первые упоминания были в IX веке нашей эры (Византия), обозначая, в основном, чёткую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым. А именно логистика фигурировало как «Наставление войскам» византийского императора Леона VI Мудрого (865-912 гг.), посвящённом распоряжению материально-техническим обеспечением, движением и распределением вооружённых сил. В XIX веке, перечень всех командно-технических мероприятий в области управления войсками и их материально-технического обеспечения.
В России в середине прошлого века, согласно «Военному энциклопедическому лексикону», изданному в Санкт-Петербурге в 1850 году, под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения.
Логистический подход широко применялся во время Второй мировой войны, особенно американской армией. В словарях того времени логистика переводилась на русский как: тыл и снабжение; материально техническое обеспечение.
|
|
|
Экономическое развитие. Помимо военного логистика развивалась и в экономике. Логистика рассматривалась как научно-практическое направление изучения управления хозяйствования.
Развитие логистики в экономике приходится на 60-70ые года и связанно это с достижением в области коммуникационных технологий, что позволило в целом взглянуть на системы движения продукции. Это в свою очередь позволило выявить огромные потери, допускаемые в традиционных схемах управления материальными потоками.
Не смотря на определённые различия, в понятие логистика, которые возникают между военным и экономическим подходом выделяют общий признак: согласованность, рациональность и точный расчёт.
Математическое развитие. Это исключительно научное направление развитие логистики. Начало этому направлению положил немецкий философ, математик и языковед Готфрид Вильгельм Лейбниц, живший в XVII – начале XVIII веков. Он называл логистику экономической логикой. Этот термин был официально закреплён на философской конференции в Женеве в 1904 году. В отечественных Энциклопедиях XX века термин логистика также трактуется как математическая логика.
Понятие логистики.
Логистика происходит от термина логичный, то есть вполне закономерный, разумный, последовательный. Исходя из этого принципа, много существует терминов логистики, по сути дела, сколько умов, столько и определений. Одно из первых определений принадлежит доктору Штабенау, председателю правления Немецкого федерального правления по логистики который считает, что:
логистика – это основная функция управления и контроля материалов как внутри фирмы, так и вне её.
Выражение «функция управления и контроля» – некорректно, так как термин «управление» включает в себя четыре функции: планирование, контроль, анализ и регулирование; в рыночной экономике фирма может «управлять и контролировать материалы» только в своей внутренней среде.
к.э.н. Фёдоров определяет логистику как: «искусство и науку менеджмента, техники и технической деятельности, направленной на выполнение требований планирования, обеспечения и сохранения вспомогательных средств для поддержки целей, планов и операций».
|
|
|
Данный ответ продуктивен, но далеко выходит за пределы понятия «логистика».
Наиболее короткое определение звучит так:
Логистика – теория и практика управление материальными и связанными с ними информационными потоками. В данном определении не проявляется основной идеи данной науки, а также оно, наверное, немного устарело.
На взгляд автора лучшее и наиболее современное определение утвердил в 1991 году Совет логистического менеджмента (США):
Логистика – это процесс планирования и обеспечения эффективного и непрерывного поступления товаров, услуг и сопутствующей информации оттуда, где они создаются, к потребителю, направленный на всемерное удовлетворение потребительских запросов.
Предпосылки развития и актуальность логистики.
Логистический подход к управлению материальными потоками, известен давно. Однако, экономикой в достаточно широком масштабе он был востребован сравнительно недавно, что обусловлено как внешними по отношению к системам управления материальными потоками факторами, так и развитием самого логистического метода.
К внешним факторам следует отнести:
1. переход от рынка продавца к рынку покупателя
2. усиление конкуренции
3. энергетический кризис 70-х годов
4. достижения НТП: компьютеризацию управления материальными потоками и информационная революция
Рассмотрим некоторые из них более подробно. Начнём с развития конкуренции, вызванным переходом от рынка продавца к рынку покупателя. До начала 60-х годов в странах с развитой рыночной экономикой производители и потребители продукции не придавали серьёзного значения созданию специальных систем, позволяющих оптимизировать управление материальными потоками. Системы распределения продукции, как правило, не планировались. Производство оптовая и розничная торговля работали без тесной увязки друг с другом. Не было системы товародвижения. Не внимание к товародвижению объяснялось тем, что основа конкурентоспособности товара закладывается на стадии производства.
|
|
|
К началу 60-х годов в производстве был исчерпан потенциал конкурентоспособности. Это в свою очередь привело к развитию нетрадиционных к тому времени путей создания конкурентных преимуществ. Предприниматели стали уделять всё большее внимание не самому товару, а качеству его поставки. Улучшение работы в сфере распределения, не пребывало таких больших дополнительных капитала вложений, как на пример, разработка и выпуск нового товара, тем не менее, оказалось в состоянии обеспечить высокую конкурентоспособность поставщика за счёт снижения себестоимость и одновременно повышения надёжности поставок.
Денежные средства, вложенные в сферу распределения, стали влиять на положение поставщика на рынке гораздо сильнее, чем те же средства, вложенные в сферу производства. В логистически организованных материалопроводящих цепях себестоимость товара, доставляемого конечному потребителю, оказалось ниже себестоимости того же товара, прошедшего по традиционному пути. Появляющаяся разница обеспечивает участникам конкурентные преимущества, зависящие не от величины капитальных вложений, а от умения правильно организовать логистический процесс.
Одна из предпосылок развития логистики это то, что поставщики, использующие логистические методы работы могут гарантировать поставку точно в срок нужного количества товара необходимого качества. Тем самым представляют для потребителя гораздо большую ценность, чем поставщики, которые подобных гарантий надёжности не обеспечивают.
Таки образом, конкурентоспособность применяемых логистику субъектов обеспечивается за счёт: резкого снижения себестоимости товара; повышения надёжности и качества поставок (гарантированные сроки, отсутствие брака, возможность поставки мелкими партиями, то есть способность управлять материальным потоком).
Вторая причина, объясняющая необходимость применения логистики в экономики – энергетический кризис 70-х годов.
Повышение стоимости энергоносителей вынудило предпринимателей искать методы повышения экономичности перевозок. Возможности логистики возросли вместе с достижениями Научно Технического Процесса. А именно компьютеризация управления логистическими процессами позволяет изменить средства труда для работы с материальными и информационными потоками.
Стало возможным осуществление контроля всех фаз движения продукта, от сырья до конечного потребителя.
Параллельно с воздействием микропроцессорной техники логистика испытывала и испытывает на себе влияние новых информационных технологий. Например, еще в 80-х годах менеджеры увлеклись экспериментами со штриховыми кодами в надежде пополнить ими арсенал средств повышения функциональности логистики. Кроме того, они начали практиковать электронный обмен данными, облегчающий движение информационных потоков между предприятиями и подразделениями компаний. Немедленным следствием применения электронных средств получения и передачи данных стала доступность текущей информации. Многие фирмы принялись налаживать «межкомпьютерные» связи с потребителями и поставщиками, позволяющие беспрепятственно обмениваться своевременной и точной информацией и открывающие участникам взаимный доступ к базам данных. Логическим продолжением такого развития информации и компьютерной техники стало создание технологий, обеспечивающих быстрый, точный и ничем не ограниченный обмен информацией, открыли новую эпоху в логистике – эпоху работы в режиме реального времени.
|
|
|
|
|
|
