 |
Защита силовых цепей. Цепи сигнализации
|
|
|
|
Защита силовых цепей. Цепи сигнализации
Учебные вопросы:
1. Действие защиты силовой цепи тяговых электродвигателей от токов короткого замыкания. Действие защиты силовой цепи тяговых электродвигателей от токов перегрузки, повышенного и пониженного напряжения.
2. Действие защиты от боксования или юза.
3. Действие электрической схемы и схемы сигнализации при запуске и работе вспомогательных машин, аппаратов защиты, ходовых позиций, состояния вентилей
Учебный вопрос № 1
Действие защиты силовой цепи тяговых электродвигателей от токов короткого замыкания. Действие защиты силовой цепи тяговых электродвигателей от токов перегрузки, повышенного и пониженного напряжения.
МПСУ-007 обеспечивает защиту электрического оборудования электровоза по следующим предельным параметрам:
- ток тягового двигателя 850 А;
- ток тягового двигателя в режиме электрического тормоза 630 А;
- ток возбуждения ТЭД в режиме электрического тормоза 630 А;
- ток электродвигателей вентиляторов охлаждения пуско-тормозных резисторов более 200 А в течение5 с.
При повышении тока тяговых двигателей в режиме тяги до (850-25) А (информация передается в БУ-267-01 от датчиков тока UA2 - UA4) отключается быстродействующий выключатель QF1.
При повышении тока в цепи якорей или обмоток возбуждения тяговых двигателей в режиме реостатного торможения до (650-20) А (информация о токе возбуждения передается в БУ-267-01 от датчика тока UA9) снимаются импульсы управления преобразователем возбуждения U1, отключается контактор КМ61 и обеспечивается замещение реостатного тормоза пневматическим.
При изменении направления тока через любой из датчиков тока UA2 - UA4 в режиме тяги быстродействующий выключатель QF1 отключается.
|
|
|
При заклинивании электродвигателя (ток более 200 А в течение 5 с) вентилятора охлаждения пуско-тормозных резисторов схема цепей ТЭД разбирается.
При срабатывании датчика газового пожаротушения система информирует машиниста об этом, разбирает тяговую или тормозную схему и выключает быстродействующий выключатель БВ в автоматическом режиме работы системы пожаротушения. При работе системы пожаротушения в ручном режиме МПСУ-007 разбирает схему и выключает БВ при нажатии кнопки «ПУСК» на блоке управления пожарной сигнализации.
Учебный вопрос № 2
Действие защиты от боксования или юза.
1. Обнаружение боксования и юза осуществляется с помощью датчиков напряжения, включенных параллельно якорям ТЭД. Для чего контролируются по данным датчиков максимальные и минимальные напряжения всех ТЭД, по которым вычисляется производная напряжения каждого датчика, а также выбирается максимальное и минимальное значение производной по напряжению.
2. Наличие боксования фиксируется при:
1) разности напряжений превышающей величину уставки УстРБ при медленно-развивающемся боксовании. Алгоритм формирования уставки УстРБ приведен на рисунке 2. 94;
Рисунок 1. 1 – Алгоритм формирования уставки УстРБ
2) при быстроразвивающемся боксовании ( 
50 В/с) все статические уставки (Δ Uя) уменьшаются на 20 В.
При разности напряжений 700 В (разносное боксование) разбирается схема цепей тяговых двигателей.
Синхронное боксование всех колесных пар определяется по производной роста напряжения на ТЭД, связанного с колесной парой, втягивающейся в боксование последней.
Несинхронное боксование (боксуют не все колесные пары) определяется по разности между напряжениями на ТЭД, связанных с боксующими колесными парами, и минимальным напряжением на ТЭД, связанных с небоксующими колесными парами (при медленно-развивающемся боксовании).
|
|
|
Синхронный юз (всех колёсных пар) определяется по производной снижения напряжения на тяговом двигателе, связанного с колёсной парой, втягивающейся в юз последней. При синхронном боксовании или юзе песок не подсыпается.
Несинхронный юз (в юзе не все колесные пары) определяется по разности между максимальным снижением напряжения на ТЭД, связанных с неюзующими колесными парами, и снижением напряжения на ТЭД, связанных с юзующими колесными парами (при быстроразвивающемся юзе). Несинхронный юз дополнительно определяется по разности между максимальным напряжением на ТЭД, связанных с неюзующими колесными парами, и напряжением на ТЭД, связанных с юзующими колесными парами (при медленно-развивающемся юзе). При несинхронном боксовании или юзе осуществляется импульсная подсыпка песка.
При разности напряжений 700 В должны сниматься импульсы управления возбуждением тяговых двигателей и разбираться схема реостатного тормоза.
3. При обнаружении боксования или юза МПСУ-007 реализует следующие управляющие воздействия.
При боксовании обеспечивается:
- импульсная подсыпка песка;
|
|
|
