Основные понятия и определения

РАЗДЕЛ 1. ОСНОВЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Тема 1.1 Понятия определения в эксплуатации промышленного оборудования

ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

        Согласно ГОСТ 25866 эксплуатация - стадия жиз­ненного цикла изделия, на которой реализуется, поддерживается и восстанавливается его качество. При этом под изделием пони­мается любой вид техники. Процесс эксплуатации включает в общем случае использование изделия по назначению, транспор­тирование, хранение, техническое обслуживание и ремонт.

Эксплуатация подразделяется на две составляющие: исполь­зование машин по назначению и техническую эксплуатацию.

Использование по назначению - это применение продукции (машины) для целей, предусмотренных техническими условиями и инструкциями, утвержденными поставщиком.

Техническая эксплуатация включает транспортирование, хра­нение, техническое обслуживание и ремонт машины.

Приведем некоторые термины, которые используются в нор­мативно-технической документации по эксплуатации техники.

Средства эксплуатации - здания, сооружения, технические устройства, в том числе инструмент, запасные части и эксплуа­тационные материалы, необходимые для эксплуатации машины.

Система эксплуатации - совокупность машин, средств экс­плуатации, исполнителей и документации, устанавливающей правила и порядок их взаимодействия, необходимая и достаточ­ная для выполнения поставленных задач.

Условия эксплуатации - совокупность факторов, действующих на машину при ее эксплуатации.

Предпродажная подготовка - целенаправленная деятельность юридических и (или) физических лиц, выполняющих перечень обусловленных работ, обеспечивающих соответствие машины установленным требованиям и передачу ее покупателю в исправ­ном (комплектном) состоянии.

Ввод в эксплуатацию - событие, фиксирующее готовность машины к использованию по назначению и документально оформленное в установленном порядке. Для специальных видов техники к вводу в эксплуатацию также относят подготовитель­ные работы, контроль, приемку и закрепление машины за экс­плуатирующим подразделением.

Начало эксплуатации - момент ввода машины в эксплуа­тацию.

Ожидание использования по назначению - нахождение маши­ны в состоянии готовности к использованию по назначению, предусмотренное в нормативно-технической документации.

Хранение при эксплуатации (хранение) - содержание неис­пользуемой по назначению машины в заданном состоянии в от­веденном для ее размещения месте с обеспечением сохранности в течение заданного срока.

Транспортирование при эксплуатации (транспортирование) - перемещение машины в заданном состоянии с применением при необходимости транспортных и грузоподъемных средств, начи­нающееся с погрузки и кончающееся разгрузкой на месте назна­чения.

Ремонт - это комплекс операций по восстановлению исправ­ного или работоспособного состояния объекта, а также восста­новлению ресурса объекта или его составных частей.

Техническое обслуживание - это комплекс операций, или опе­рация, по поддержанию работоспособного или исправного со­стояния объекта при использовании по назначению, ожидании, хранении и транспортировании..

Технологическое обслуживание - комплекс операций по подго­товке машины к использованию по назначению, хранению, транс­портированию и приведению ее в исходное состояние после этих процессов, не связанных с поддержанием надежности изделия.

Нормальная эксплуатация - эксплуатация машины в соответ­ствии с действующей нормативно-технической документацией.

Подконтрольная эксплуатация - эксплуатация с целью полу­чения дополнительной информации.

Лидерная эксплуатация - нормальная эксплуатация заданного числа машин, выделенных для более интенсивного расходования ресурса по сравнению с остальным парком.

Реальная эксплуатация - эксплуатация в сложившихся в экс­плуатирующей организации условиях.

Снятие с эксплуатации - событие, фиксирующее невозмож­ность или нецелесообразность дальнейшего использования по назначению или ремонта машины и документально оформленное в установленном порядке.

Конец эксплуатации - момент снятия с эксплуатации.

Технический сервис - целенаправленная деятельность юриди­ческих и физических лиц, не являющихся потребителями машин, по обеспечению эффективной и безопасной их эксплуатации. Это означает, что некая коммерческая структура, обладающая стату­сом физического или юридического лица и не являющаяся по­требителем (владельцем) техники, может на основании договора самостоятельно или совместно с ним проводить за определенную плату предпродажную подготовку, транспортирование, хранение, техническое обслуживание и ремонт этой техники.

Фирменный метод технического обслуживания (фирменное обслуживание) - выполнение технического обслуживания пред- приятием-изготовителем.

Фирменный метод ремонта (фирменный ремонт) - выполне­ние ремонта предприятием-изготовителем.

Так как эксплуатация машин имеет своей целью реализацию, поддержание и восстановление качества, рассмотрим основные понятия качества и его взаимосвязь с эксплуатацией техники.

Качество - совокупность свойств и характеристик продукции или услуги, которые придают им способность удовлетворять обу­словленные или предполагаемые потребности потребителя в со­ответствии с назначением.

Свойство - объективная особенность продукции или услуги, которая закладывается при ее создании (выполнении) или про­является в процессе эксплуатации.

Показатели качества - количественная характеристика одно­го или нескольких свойств, определяющих качество.

Технико-экономическое понятие качества продукции или услуги охватывает только те ее свойства, которые связаны с возможностью удовлетворения определенных общественных или личных потребностей потребителя в соответствии с назначе­нием.

Любая продукция имеет множество различных свойств, кото­рые могут проявляться при ее создании, эксплуатации или по­треблении. Причем термин «эксплуатация» применяется к такой продукции, которая в процессе использования расходует свой ресурс, а термин «потребление» - к продукции, которая при ее использовании по назначению расходуется сама. Условно свой­ства продукции можно подразделить на простые и сложные. На­пример, сложное свойство «надежность» определяется такими относительно простыми свойствами, как безотказность, долговеч­ность, ремонтопригодность, сохраняемость и др.

     Показатели качества количественно характеризуют пригод­ность продукции или услуги удовлетворять определенные по­требности. Номенклатура показателей качества зависит от назна­чения продукции или услуги и для продукции или услуги мно­гоцелевого назначения может быть очень разнообразной.

На рис. 1.1 приведена классификация показателей качества машин различного назначения.

       Классификация по характеризуемым свойствам включает комплекс эксплуатационных свойств машины, определяемых ее назначением. Машины разного назначения имеют различные комплексы эксплуатационных свойств. В каждом конкретном случае специалист, анализирующий эксплуатационные свойства машины, формирует требуемый комплекс, используя методоло­гию системного анализа. Рассмотрим некоторые из этих свойств.

Назначение машины - сложное свойство, включающее ряд свойств, характеризующих пригодность машины удовлетворять определенные потребности. Номенклатура этих свойств доста­точно хорошо известна специалистам.

Безопасность машины - свойство, обеспечивающее устранение или сведение к минимуму последствий аварийных ситуаций при транспортировании, осуществлении рабочих процессов и техни­ческом воздействии на машину.

Эргономичность - свойство, определяющее удобство и лег­кость управления машиной и влияющее на общее состояние и работоспособность машиниста-оператора. Эргономичность явля­ется сложным свойством и включает физиологические, психоло­гические, антропометрические и гигиенические свойства.

Физиологические свойства характеризуют соответствие маши­ны силовым, скоростным и энергетическим, зрительным и слухо­вым возможностям машиниста-оператора или водителя.

Перегрузка снижает производительность труда человека, по­вышает число ошибок в процессе работы и предрасположенность к заболеваниям. Например, при увеличении часовых энергоза­трат машиниста дорожной машины с 420 до 2100 кДж/ч при­мерно в четыре раза снижается его производительность и в во­семь раз увеличивается относительное число ошибок, произво­димых им.

Согласно единым требованиям к безопасности и эргономич­ности конструкции дорожных машин усилия на их рычагах не должны превышать 60 Н, на педалях - 120 Н, рулевом колесе - 115 Н.

Психологические свойства характеризуют соответствие рабочего места имеющимся и вновь формируемым навыкам человека, а также возможность восприятия и переработки им информации. При этом оценка рабочего места производится по трем основным направлениям: размещение оператора; элементы, обеспечивающие получение необходимой для работы информации (сенсорное поле); органы управления (моторное поле).

 

 

Рис. 1.1. Классификация показателей качества машин

 

Возможность вос­приятия информации оценивается обзорностью фронта работы машины. При этом различают показатели обзорности в горизон­тальной и вертикальной плоскостях.

Антропометрические свойства характеризуют соответствие органов управления, формы и размеров рабочего места размерам и форме тела человека. Экспериментальные исследования пока­зывают, что, например, работоспособность машиниста не менее чем на 15 % зависит от расположения органов управления.

Гигиенические свойства характеризуют уровни шума, вибра­ции, освещенности, температуры, влажности, запыленности, ток­сичности, т.е. уровни вредных факторов, воздействующих на ор­ганизм человека.

       Работающие машины являются источниками аэродинамиче­ского и структурного шумов. Аэродинамический шум создается системой газораспределения и охлаждения (вентилятором) дви­гателя, структурный шум возникает в результате колебаний ра­мы, трансмиссии и облицовки.

Вибрация, вызывающая механические колебания тела челове­ка, может привести к снижению его работоспособности и некото­рым изменениям в организме, влияющим на здоровье.

   На работоспособность машиниста влияет также микроклимат в производственном помещении, т.е. температура, влажность, скорость движения воздуха, вредные примеси, запыленность. Допустимые значения этих величин должны быть регламенти­рованы.

Экологичность - свойство, характеризующее уровень воздей­ствия машины при ее эксплуатации на окружающую среду.

К экологическим показателям относятся создаваемый внеш­ний шум, содержание оксида углерода и углеводородов в отрабо­танных газах машин с бензиновыми двигателями, дымность от­работавших газов и выбросы вредных веществ дизельных машин, уровень создаваемых радиопомех. При выборе и определении этих показателей необходимо учитывать требования по охране окружающей среды.

Техническая эстетичность - свойство, характеризующее соче­тание технических и художественных решений в конструкции машины с целью удовлетворения психологических и эстетиче­ских потребностей человека.

Эстетические показатели отображают информационную выра­зительность, рациональность формы, целостность композиции, совершенство производственного исполнения. В настоящее время это наименее изученное эксплуатационное свойство, поскольку находится на стыке науки и искусства. Предполагается, что влияние эстетичности на эффективность работы машины осуще­ствляется через повышение продуктивности работы машиниста- оператора, а также через повышение конкурентоспособности са­мой машины.

Основными элементами технической эстетичности являются стилевое соответствие (соответствие моде); функционально­ конструктивная приспособленность; организация объемно-­пространственной структуры; чистота выполнения сочленений, скруглений, сопрягающихся поверхностей, фирменных знаков и указателей; цветовой колорит; качество покрытий и отделки по­верхностей, а также симметричность, ритм, контрастность, про­порциональность и композиция. Например, рациональной счита­ют окраску, уменьшающую утомление глаз и сокращающую вре­мя их адаптации, а также исключающую появление отблесков солнечных лучей.

Универсальность - свойство, характеризующее возможность использования машины с различными сменными рабочими эле­ментами.

Универсальность позволяет использовать машину всесезонно на различных основных и вспомогательных работах, тем самым увеличивая коэффициент ее использования в течение года, и оп­ределяется временем замены и количеством сменных рабочих элементов. При этом предпочтительно наличие в машине автома­тизированных сцепных устройств, позволяющих заменять рабо­чие элементы без выхода оператора из кабины.

Информативность - свойство, характеризующее возможность получения оператором информации о состоянии, режимах рабо­ты машины и предаварийных ситуациях непосредственно в ка­бине машины.

Определяется это свойство наличием в машине средств встро­енной диагностики с выводом информации на бортовые прибо­ры, а также бортовых компьютеров, способных фиксировать ин­формацию, управлять машиной в рабочем режиме и выдавать информацию на дисплей и в виде распечаток для проведения финансовых расчетов с оператором.

Классификация по методам определения показателей качества машин включает в себя различные аналитические и эксперимен­тальные методы определения численных значений этих показа­телей.

Измерительный метод основывается на использовании раз­личных технических средств и служит для определения единиц физических или химических величин, характеризующих качест­во, например массы машины, скорости движения, концентрации вредных веществ, размеров кабины, усилий на рычагах.

Регистрационный метод основывается на наблюдениях и под­счете числа определяемых событий, предметов или затрат, на­пример, отказов изделий при испытаниях и эксплуатации.

Расчетный метод базируется на использовании существую­щих теоретических и (или) эмпирических зависимостей между различными показателями качества и применяется для определе­ния тех показателей, измерение которых другими методами при­водит к значительным затратам средств или опасно для здоровья и жизни испытателей.

Органолептический метод основывается на восприятии ин­формации органами чувств человека и анализе полученных ощущений на основе имеющегося опыта. При этом возможно использование технических средств, повышающих восприимчи­вость и разрешающую способность органов чувств человека, на­пример, лупы, микроскопа и др. Используется для определения качества лакокрасочных покрытий, наличия устройств, перечис­ленных в паспорте машины, работоспособности приборов и средств фиксации дверей, кабины и капотов, регулируемости кресел оператора и т.д.

Экспертный метод основывается на решениях, принимаемых экспертами в результате анализа, проводимого по определенной методике. Используется, например, при оценке показателей тех­нической эстетичности или коэффициентов весомости различных показателей качества (т.е. количественной характеристики зна­чимости данного показателя качества относительно других показателей).

Социологический метод базируется на анализе мнений факти­ческих или возможных покупателей машин и осуществляется посредством устного опроса, распространения анкет-вопросников, а также путем проведения конференций, совещаний, выставок. Наиболее часто применяется при оценке качества услуг.

Классификация по числу характеризуемых свойств подразде­ляет показатели качества на единичные, характеризующие одно свойство (например, подачу насоса);

 - комплексные, определяющие несколько свойств (например, показатель мощности насоса, ха­рактеризующий ряд свойств);

- групповые, относящиеся к опреде­ленной группе свойств (например, к эргономическим);

 - обобщен­ные, т.е. групповые показатели с коэффициентами весомости, выбранные для оценки конкретной машины, и интегральные, являющиеся отношением суммарного полезного эффекта от экс­плуатации машины к суммарным затратам на ее создание и экс­плуатацию.

Классификация по способу выражения включает выражение показателей качества в единицах физических величин, т.е. Н, м/с, кВт и др. (например, показателей назначения); в баллах (напри­мер, при оценке показателей технической эстетичности); безраз­мерными коэффициентами (при оценке показателей надежности) и стоимостными единицами (при оценке экономических показа­телей).

В соответствии с классификацией по стадии применения на разных этапах жизненного цикла машины доминируют различ­ные показатели качества. На этапе выдачи технического задания в результате прогнозной оценки получают прогнозируемые пока­затели. На этапе проектирования главными являются показатели унификации и патентоспособности. При производстве машины наиболее важен показатель технологичности, а в процессе экс­плуатации - показатели назначения, безопасности, надежности, эргономичности, экологичности, технической эстетичности, эко­номичности.

Базовыми являются значения показателей, принятые за осно­ву при сравнительной оценке качества. Это могут быть значения показателей лучших зарубежных и отечественных образцов, о качестве которых имеются достоверные данные, а также значе­ния показателей качества в некоторый предыдущий период вре­мени или планируемые значения показателей перспективных образцов, найденные экспериментально или теоретическими ме­тодами. Возможно в качестве базовых применение показателей, заданных в государственных стандартах, отраслевых стандартах, технических условиях и других нормативных документах.

Отношение значения показателя качества оцениваемой про­дукции к базовому является относительным показателем ка­чества и выражается в безразмерных коэффициентах или про­центах.

На основе анализа показателей качества разрабатываются сис­темы управления качеством. В настоящее время в России управ­ление качеством продукции машин и услуг базируется на серии международных стандартов ИСО 9000 «Управление качеством продукции» и на разрабатываемых на их основе отечественных стандартах.

Управление качеством - это методы и деятельность оператив­ного характера, используемые для удовлетворения требований к качеству.

Система качества - совокупность организационной структу­ры, ответственности, процедур, процессов и ресурсов, обеспечи­вающая осуществление общего руководства качеством.

Обеспечение качества - совокупность планируемых и систе­матически проводимых мероприятий, необходимых для создания уверенности в том, что продукция (машина) или услуга удовле­творяет определенные требования к качеству.

Программа качества - документ, регламентирующий конкрет­ные меры в области качества, распределение ресурсов и последо­вательность действий, относящихся к конкретной продукции (машине), услуге, контракту или проекту.

На современном этапе развития РФ, когда вопросы качества продукции вводятся в ранг государственной политики, разработ­ка систем управления качеством эксплуатации машин является крайне актуальной.

 

Предыдущая12345678910111213Следующая

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: