Показатели надежности оборудования

      Надежность - свойство объекта сохранять во време­ни в установленных пределах значения всех параметров, харак­теризующих способность выполнять требуемые функции в за­данных режимах и условиях применения, технического обслужи­вания, хранения и транспортирования. При этом под объектом понимается предмет определенного целевого назначения (деталь, сборочная единица, машина).

Проблема надежности касается сферы проектирования, изго­товления и эксплуатации машин.

     При проектировании машины надежность закладывается в конструкцию и зависит от ее технологичности, применяемых ма­териалов, методов защиты от различных вредных воздействий, приспособленности к ремонту и техническому обслуживанию (ТО), а также от многих других конструктивных особенностей.

При изготовлении машины надежность определяется качест­вом изготовления деталей, а также сборки машины и ее сбороч­ных единиц, методов испытания готовой продукции и других показателей технологического процесса.

При использовании машины надежность зависит от методов и условий эксплуатации, принятой, стратегии технического обслу­живания и ремонта (ТО и Р), режимов работы и других факто­ров.

   В процессе эксплуатации показатели надежности машин по­степенно ухудшаются. Изучением закономерностей изменения показателей надежности различных объектов при эксплуатации занимается теория надежности.

Различают следующие виды технического состояния объек­тов: исправное, неисправное, работоспособное, неработоспособ­ное, предельное.

Исправное состояние (исправность) состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно­технической и (или) конструкторской (проектной) докумен­тации.

Неисправное состояние (неисправность) - состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Работоспособное состояние (работоспособность) - состояние объекта, при котором значения всех параметров, характеризую­щих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Неработоспособное состояние (неработоспособность) - со­стояние объекта, при котором значение хотя бы одного парамет­ра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Понятие об исправном состоянии шире, чем понятие о работо­способном. Работоспособная машина в отличие от исправной удовлетворяет лишь требованиям нормативно-технической доку­ментации, согласно которым обеспечивается нормальная работа при выполнении заданных функций. При этом машина может не удовлетворять ряду требований нормативно-технической доку­ментации (например, требованиям, относящимся к внешнему ви­ду). Иначе говоря, работоспособная машина может быть неис­правной, однако ее дефекты не настолько существенны, чтобы нарушать нормальную работу.

        Различают два случая неработоспособного состояния маши­ны - устранимое и неустранимое. В первом случае работоспо­собность машины может быть восстановлена выполнением ком­плекса ремонтных работ, во втором это технически невозможно или экономически нецелесообразно.

    Предельное состояние — состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозмож­но или нецелесообразно. Переход объекта в предельное состоя­ние влечет за собой временное или окончательное прекращение его применения по назначению.

В теории надежности все объекты делят на следующие клас­сы: обслуживаемые и необслуживаемые, восстанавливаемые и невосстанавливаемые, ремонтируемые и неремонтируемые.

  Обслуживаемый объект - объект, для которого проведение технического обслуживания предусмотрено нормативно-техни­ческой и (или) конструкторской (проектной) документацией.

Необслуживаемый объект - объект, для которого проведение технического обслуживания не предусмотрено нормативно-техни­ческой и (или) конструкторской (проектной) документацией.

Ремонтируемый объект - объект, ремонт которого возможен и предусмотрен нормативно-технической, ремонтной и (или) кон­структорской (проектной) документацией.

Перемонтируемый объект - объект, ремонт которого не воз­можен или не предусмотрен нормативно-технической, ремонтной и (или) конструкторской (проектной) документацией.

Восстанавливаемый объект — объект, для которого в рассмат­риваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния предусмотрено в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Невосстанавливаемый объект - объект для которого в рас­сматриваемой ситуации проведение восстановления работоспо­собного состояния не предусмотрено в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Для невосстанавливаемых объектов предельное состояние может быть двух видов. Первый вид совпадает с неработоспо­собным состоянием. Второй вид обусловлен наработкой объек­том назначенного ресурса. В этом случае переход невосстанавли- ваемого объекта в предельное состояние происходит еще в рабо­тоспособном состоянии (до возникновения отказа). Последнее обусловлено тем обстоятельством, что, начиная с некоторого мо­мента времени, дальнейшее применение по назначению еще ра­ботоспособного объекта согласно определенным критериям ока­зывается недопустимым в связи с опасностью или вредностью этого использования.

    Для восстанавливаемых объектов выделяют также два вида предельных состояний. Первый вид обусловлен необходимостью отправки объекта в ремонт, т.е. временным прекращением его применения по назначению. Второй вид предельного состояния предполагает окончательное прекращение применения объекта по назначению в связи со списанием его с баланса.

  Признак или совокупность признаков предельного состояния объекта устанавливаются нормативно-технической и (или) кон­структорской (проектной) документацией. В зависимости от ус­ловий эксплуатации для одного и того же объекта могут быть установлены два и более критериев предельного состояния.

Предельное состояние детали и сопряжения устанавливается по предельному отклонению параметра их технического состоя­ния (зазору, натягу или размеру). Значения допустимых откло­нений параметра технического состояния деталей и сопряжений оговариваются в нормативно-технической, ремонтной и (или) конструкторской (проектной) документации.

В процессе эксплуатации под действием различных факторов изменяются свойства объектов, что приводит к изменению их состояния, т.е. к переходу от исправного к неисправному и от работоспособного к неработоспособному.

  Повреждение - событие, заключающееся в нарушении исправ­ного состояния объекта при сохранении работоспособного со­стояния.

Отказ - событие, заключающееся в нарушении работоспособ­ного состояния объекта.

Критерий отказа - признак или совокупность признаков на­рушения работоспособного состояния объекта, установленные нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документацией.

Причина отказа - явления, процессы и состояния, вызываю­щие возникновение отказа объекта.

Восстанавливаемые объекты могут иметь более одного отказа. Примерами восстанавливаемых объектов могут служить насосы, запорная арматура, роторы, вертлюги, компрессоры, агрегаты для ремонта скважин и др.

Невосстанавливаемые объекты могут иметь только один от­каз. После наступления предельного состояния они подлежат замене. Примерами невосстанавливамых объектов могут служить изношенные фрикционные накладки тормозов и муфт, пружины, подшипники качения и др.

Отказы классифицируют по различным признакам (табл. 4.1):

- конструкционный - отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленных правил и (или) норм проектирования и конструирования;

Таблица 4.1

Классификация отказов

Классификационный признак	Вид отказа
Условия возникновения Причины возникновения Происхождение Характер проявления Взаимосвязь отказов Последствия Сложность устранения Возможность прогнозирования	Возникший в нормальных и ненормальных условиях Не связанный и связанный с разрушением Конструктивный, производственный и экс­плуатационный Внезапный, постепенный, явный, скрытый, полный и частичный, перемежающийся Независимый и зависимый Опасный, безопасный, тяжелый и легкий Простой и сложный Непрогнозируемый, прогнозируемый по на­работке или по параметру

 

- производственный - отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта, выполняемого на ремонтном пред­приятии;

- эксплуатационный - отказ, возникающий по причине, связан­ной с нарушением установленных правил и (или) условий экс­плуатации;

- внезапный - отказ, характеризующийся скачкообразным изме­нением значений одного или нескольких основных параметров объекта;

- постепенный - отказ, возникающий в результате постепенно­го изменения значений одного или нескольких параметров объ­екта;

- сбой - самоустраняющийся отказ или однократный отказ, устраняемый незначительным вмешательством оператора;

- перемежающийся - многократно возникающий самоустра­няющийся отказ одного и того характера;

- явный - отказ, обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами контроля и диагностирования при подго­товке объекта к применению или в процессе его применения по назначению;

- скрытый - отказ, не обнаруживаемый визуально или штат­ными методами и средствами контроля и диагностирования, но выявляемый при проведении технического обслуживания или специальными методами диагностики;

- непрогнозируемый - отказ, который заранее нельзя предви­деть;

- прогнозируемый - отказ, который можно заранее предвидеть, например, по числу проработанных изделием часов или по изме­нению одного или нескольких параметров изделия;

- ресурсный - отказ, в результате которого объект достигает предельного состояния;

- деградационный - отказ, обусловленный естественными про­цессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при со­блюдении всех установленных правил и (или) норм проектиро­вания, изготовления и эксплуатации.

     Отказы при эксплуатации сложных систем возникают в слу­чайные моменты времени. Поскольку отказы устраняются, то в течение времени наблюдается их поток. Под потоком отказов понимается последовательность отказов, происходящих один за другим в случайные моменты времени. Вид потока отказов опре­деляет аналитические зависимости между количественными ха­рактеристиками надежности.

Показателем использования объекта по назначению является наработка.

Наработка - продолжительность или объем работы объекта. Наработка может измеряться в единицах времени, длины, объе­ма, массы. Например, применительно к компрессорам она измеряется часами их работы (мото-ч). Наработка автомобилей изме­ряется километрами пробега (км).

В теории надежности рассматриваются следующие виды на­работки объектов: наработка до отказа, наработка между отказа­ми и ресурс.

Наработка до отказа - наработка объекта от начала его экс­плуатации до возникновения первого отказа. Этот показатель рассматривается как для невосстанавливаемых, так и для восста­навливаемых объектов.

Наработка до отказа является случайной величиной. Исчер­пывающей характеристикой случайной величины является закон распределения, устанавливающий связь между возможными зна­чениями случайной величины и соответствующими им вероятно­стями. Закон распределения случайной величины обычно задает­ся функцией распределения.

Если X - непрерывная случайная величина их- произволь­ное действительное число, то вероятность того, что X примет значение меньшее х, называется функцией распределения веро­ятностей случайной величины X:

 

Производная от функции распределения (если она существу­ет), называется плотностью распределения случайной величины и является другой формой задания закона распределения слу­чайной величины:

Наиболее характерными при оценке надежности машин яв­ляются следующие законы распределения наработки до отказа: экспоненциальное распределение, распределение Вейбулла, лога­рифмически-нормальное и нормальное распределения. Основные характеристики этих распределений приведены в табл. 4.2.

Наработка между отказами - наработка объекта от оконча­ния восстановления его работоспособного состояния после отказа до возникновения следующего отказа. Она определяется объемом работы объекта от i -го до (i +1)-тo отказа и рассматривается толь­ко для восстанавливаемых объектов.

Ресурс - суммарная наработка объекта от начала его эксплуа­тации или ее возобновления после ремонта до перехода в пре­дельное состояние. Иначе говоря, ресурс представляет собой запас возможной наработки объекта. Он измеряется в тех же единицах, как и наработка.

Для невосстанавливаемых объектов ресурс совпадает с продолжительностью пребывания в работоспособном состоянии в режиме применения по назначению, если переход в предельное состояние обусловлен только возникновением отказа.

Различают средние, доремонтный, межремонтный, послеремонтный и полный ресурсы, а также назначенный ресурс.

 

 

Таблица 4.3

Основные характеристики распределений наработки до отказа

Доремонтный ресурс - ресурс, исчисляемый от начала экс­плуатации объекта до первого его среднего (капитального) ре­монта.

Межремонтный ресурс - ресурс, исчисляемый между двумя средними (капитальными) ремонтами объекта.

Послеремонтный ресурс - ресурс объекта, исчисляемый от по­следнего среднего (капитального) ремонта до его перехода в пре­дельное состояние, соответствующее окончательному превраще­нию эксплуатации (списанию).

Полный ресурс ~ ресурс, исчисляемый от начала эксплуатации объекта до его перехода в предельное состояние, соответствую­щее окончательному прекращению эксплуатации (списанию).

Назначенный ресурс - суммарная наработка, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена незави­симо от его состояния. Его обычно устанавливают по среднему ресурсу наиболее слабого звена объекта.

Надежность объекта является сложным свойством, которое в свою очередь характеризуется комплексом свойств: безотказ­ность, долговечность, ремонтопригодность, сохраняемость.

Безотказность - свойство объекта непрерывно сохранять ра­ботоспособное состояние в течение некоторого времени или на­работки. Показатели безотказности различны для невосстанавливаемых и восстанавливаемых объектов. Основными показате­лями безотказности невосстанавливаемых объектов являются вероятность безотказной работы P (t), средняя наработка до отка­за t_cp, интенсивность отказов (t) и гамма-процентная наработка до отказа

Вероятность безотказной работы - вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникнет.

Пусть t - время работы изучаемого объекта и Т - случайное время безотказной работы, т.е. время, прошедшее с начала рабо­ты до первого отказа. Тогда событие Т > t означает, что в тече­ние времени t не произойдет ни одного отказа объекта. Для каж­дого значения t существует определенная вероятность того, что Т примет значение, большее t, т.е.

.

Функцию Р(t) называют вероятностью безотказной работы.

Функция P (t) является непрерывной функцией времени, об­ладающей следующими очевидными свойствами:

1) Р(0) = 1, т.е. в момент начала работы объекты исправны;

2) P (t) является монотонно убывающей функцией времени;

3) при t , P (t)  0.

Статистическая оценка для вероятности безотказной работы характеризуется отношением числа исправно работающих объек­тов к общему числу объектов, находящихся под наблюдением:

 

(4.1)

 

где N (0) - число исправных объектов в момент времени t = 0;

  N (t) - число исправных объектов в момент времени t;

n (t) - число отказавших объектов к моменту времени t.

 

Если на основании статистических данных определено эмпи­рическое распределение рассматриваемой случайной величины и установлена степень его близости соответствующему теоретиче­скому распределению, то вероятность безотказной работы может быть рассчитана по известным математическим зависимостям. Так, если вероятность безотказной работы машины в течение 1000 ч составляет 0,95, то это означает, что в среднем около 5 % машин данной модели потеряет свою работоспособность раньше, чем через 1000 ч работы.

Вероятность отказа ~ вероятность того, что в заданном ин­тервале времени или в пределах заданной наработки возникнет отказ объекта:

Из этого выражения видно, что вероятность отказа является функцией распределения случайного времени Т безотказной ра­боты.

Статистическая оценка для вероятности отказа - отношение числа объектов, отказавших к моменту времени t, к числу объек­тов, исправных в начальный момент времени (т.е. при t = 0), - определяется по формуле

(4.2)

Вероятность безотказной работы и вероятность отказа связа­ны зависимостью

Средняя наработка до отказа - математическое ожидание на­работки объекта до первого отказа

Статистическую оценку для средней наработки до отказа среднее арифметическое наработок группы объектов до отказа) определяют по формуле

 

где N ₀ - число испытываемых (находящихся под наблюдением) объектов;

 - наработка i -го объекта до отказа.

Для определения меры рассеивания наработок группы объек­тов до отказа необходимо применять показатель среднего квадратического отклонения наработки до отказа, статистическую оцен­ку которого рассчитывают по формуле

(4.4)

Интенсивность отказов - условная плотность вероятности возникновения отказа объекта, определяемая при условии, что до рассматриваемого момента времени отказ не возник. Иными сло­вами, интенсивность отказов - условная плотность вероятности отказа объекта для момента времени t

Статистическая оценка для интенсивности отказов - это от­ношение числа отказавших объектов в единицу времени к сред­нему числу объектов, исправно работавших в рассматриваемый промежуток времени (при условии, что отказавшие объекты не восстанавливаются и не заменяются исправными, т.е. число ис­пытываемых или находящихся под наблюдением объектов с те­чением времени уменьшается). Она определяется по формуле

 

(4.5)

где  - интервал времени;  - число отказавших объектов за время .

Гамма-процентная наработка до отказа  - наработка, в течение которой отказ объекта не возникнет с вероятностью , выраженной в процентах. По своему физическому смыслу гамма- процентная наработка до отказа - односторонняя нижняя дове­рительная граница показателя наработки, указывающая какой  - процент объектов должен превышать установленную предель­ную наработку. Так, если гамма-процентная наработка до отказа 0,90, то это означает, что из большого числа объектов данной марки у 90 % отказы не возникнут в течение установленной на­работки.

 

Гамма-процентную наработку до отказа определяют из урав­нения

В табл. 4.3 приведены зависимости между рассмотренными основными количественными показателями безотказности P (t), Q (t), (t) и .

Из табл. 4.3 видно, что между вероятностью безотказной ра­боты, вероятностью отказов, интенсивностью отказов и наработ­кой до отказа существуют однозначные зависимости.

Характерным для эксплуатации восстанавливаемых объектов является то, что каждый из них начинает работать в некоторый момент времени, принятый за начальный, и, наработав случай­ную величину t ₁, отказывает. После отказа объект восстанавли­вают, и он вновь работает до отказа, наработав случайную вели­чину t₂ и т.д. Основные показатели безотказности восстанавли­ваемых объектов - параметр потока отказов ω (t) и средняя нара­ботка на отказ t _ср.

   Параметр потока отказов - отношение математического ожидания числа отказов восстанавливаемого объекта за доста­точно малую его наработку к значению этой наработки.

 

Таблица 4.3

Зависимости между основными количественными показателями безотказности

 

Статистическая оценка для параметра потока отказов

где  - число отказов за отрезок времени ; .

Долговечность - свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельного состояния при установ­ленной системе технического обслуживания и ремонта.

Показателями долговечности объектов служат ресурс и срок службы, на которые влияют случайные факторы. Поэтому такие показатели относятся к случайным величинам и законы их рас­пределения определяются плотностью вероятности f (t). При этом используют большинство из видов распределений, применяемых при анализе безотказности объекта.

Срок службы - календарная продолжительность эксплуатации от начала эксплуатации объекта или ее возобновления после ре­монта до перехода в предельное состояние. Его измеряют в еди­ницах времени (месяц, год).

Соотношение значений ресурса и срока службы машин одно­го и того же вида зависит от интенсивности их использования. Иначе говоря, машины, имеющие одинаковый ресурс, могут раз­личаться по срокам службы. Например, насосы двух марок име­ют одинаковый ресурс 3000 мото-ч. Насос одной марки работает в течение года 1000 мото-ч, а насос другой марки - 1500 мото-ч. В этом случае срок службы первого насоса равен трем годам, а второго - двум годам.

Основные характеристики закона распределения ресурса (срока службы) объектов - средний ресурс (средний срок служ­бы) R_cp и гамма-процентный ресурс (срок службы)

Средний ресурс (средний срок службы) - математическое ожи­дание ресурса (срока службы).

Статистическая оценка для среднего ресурса

 

где  -  ресурс j - го изделия.

 - время безотказной работы j - то изделия между i - м и (i +1) - м отказами; n - число отказов изделия в течение рассматриваемого периода эксплуатации; N ₀ - число испытываемых изделий.

Гамма-процентный ресурс  - суммарная наработка, в тече­ние которой объект не достигнет предельного состояния с веро­ятностью , выраженной в процентах. По своему физическому смыслу гамма-процентный ресурс так же, как и гамма-процент­ная наработка до отказа, - односторонняя нижняя доверительная граница показателя ресурса, указывающая, какой  - процент объ­ектов должен превышать установленный предельный ресурс.

Заданный процент объектов  - регламентированная вероят­ность. Если, например,  = 90 %, то соответствующий ресурс на­зывают 90% - ным ресурсом.

Ремонтопригодность - свойство объекта, заключающееся в приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспо­собного состояния путем технического обслуживания и ремонта.

При опытном определении ремонтопригодности проводят на­блюдения за испытанием или эксплуатацией N объектов в задан­ных условиях и определяют время  восстановления работоспо­собности объекта после отказа. В силу влияния на , случайных факторов организационно-технического характера оно относится к случайной величине. При этом используется большинство из законов распределения, применяемых при анализе безотказности объекта.

Основными характеристиками ремонтопригодности объекта являются: среднее время восстановления t _{в ср} и вероятность вос­становления

Среднее время восстановления - математическое ожидание времени восстановления работоспособного состояния объекта после отказа

Для определения меры рассеивания времени восстановления изделий необходимо применять показатель среднее квадратическое отклонение времени восстановления, статистическая оценка которого определяется по формуле

Вероятность восстановления - вероятность того, что время восстановления работоспособного состояния объекта  не превышает заданного значения t. Ее находят из соотно­шения

Аналитический вид зависимости  определяется видом за­кона распределения времени восстановления.

Коэффициент восстановления параметра - отношение значе­ния параметра объекта после восстановления к номинальному значению этого параметра

 

где  - обобщенный параметр объекта после восстановления;

- обобщенный параметр нового объекта.

Другую группу основных характеристик ремонтопригодности составляют экономические показатели, характеризующие затраты труда и средств на устранение отказов, ТО и ремонты. К основ­ным из них относятся удельная суммарная трудоемкость устра­нения отказов, ТО и ремонтов и удельная суммарная стоимость устранения отказов, ТО и ремонтов.

Удельная суммарная трудоемкость устранения отказов, ТО и ремонтов  - отношение средней суммарной трудоемкости уст­ранения отказов , технического обслуживания  и ремонтов  к средней суммарной наработке объекта за один и тот же пе­риод эксплуатации , т.е.

Удельная суммарная стоимость устранения отказов, ТО и ре­монтов

С_у - отношение средней суммарной стоимости устране­ния отказов  технического обслуживания  и ремонтов С_р к средней суммарной наработке объекта t_c за один и тот же период эксплуатации, т.е.

К числу дополнительных показателей ремонтопригодности объектов относятся доступность, контролепригодность, легкосъемность, агрегатность, взаимозаменяемость, степень унифика­ции и др.

С позиции эксплуатации в машинах должны быть хорошая доступность к сборочным единицам, а также возможность кон­троля их технического состояния различными способами и заме­ны с минимальными затратами времени и труда.

Рациональный уровень агрегатирования, взаимозаменяемости и унификации конструктивных элементов машин сокращает но­менклатуру применяемых в машинах сборочных единиц, упрощает и удешевляет их ТО и ремонт и уменьшает число требуемых запасных частей.

Сохраняемость - свойство объекта сохранять в заданных пре­делах значения параметров, характеризующих способности объ­екта выполнять требуемые функции, в течение и после хранения и (или) транспортирования.

Показателем сохраняемости объектов служит срок сохраняе­мости. В силу влияния на него случайных факторов он относит­ся к случайным величинам, законы распределения которых опре­деляются плотностью вероятности f_c (t). Важнейшие численные характеристики закона распределения срока сохраняемости объ­екта - средний срок сохраняемости  и гамма-процентный срок сохраняемости P_c (t).

Средний срок сохраняемости - математическое ожидание срока сохраняемости.

Гамма-процентный срок сохраняемости - срок сохраняемости, достигаемый объектом с заданной вероятностью у, выраженной в процентах. По своему физическому смыслу гамма-процентный срок сохраняемости, так же как и гамма-процентный ресурс, - это односторонняя нижняя доверительная граница показателя срока сохраняемости, указывающая, какой - процент объектов или их составных частей при испытании или наблюдении дол­жен превышать установленный срок сохраняемости.

В табл. 4.4 приведены количественные показатели надежности оборудования для бурения и нефтегазодобычи.

Комплексными показателями надежности восстанавливаемых объектов служат коэффициенты готовности и технического ис­пользования. Они характеризуют одновременно несколько свойств, составляющих надежность объекта: безотказность, дол­говечность и ремонтопригодность. Необходимость в таких пока­зателях возникает, когда нельзя пренебречь простоями объекта вследствие отказов.

Коэффициент готовности  - вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых при­менение объекта по назначению не предусматривается.

При установившемся режиме эксплуатации, предусматриваю­щем немедленное начало восстановления отказавшего объекта, коэффициент готовности К_т определяют по формуле

где  - средняя наработка между отказами;  - среднее время восстановления работоспобности объекта (за исключением про­стоев на проведение плановых ремонтов и технического обслу­живания).

Коэффициент готовности оценивает непредусмотренные оста­новки объектов, наличие которых свидетельствует о том, что плановые ремонты и мероприятия по ТО и ремонту не полно­стью выполняются. Он показывает, что надежность объектов достигается не только за счет увеличения безотказности и долго­вечности, но и в результате повышения ремонтопригодности объекта, что может быть достигнуто снижением среднего време­ни восстановления.

 

		Невосста-	Восстанав­
Свойства	Количественные показатели надежности	навливае-	ливаемые
		мые объекты	объекты
Безотказ­-	Вероятность:
ность	безотказной работы	+	+
	отказа	+	+
	Интенсивность отказов	+	-
	Средняя наработка до отказа	+	-
	Средняя наработка на отказ	-	+
	Параметр потока отказов	-	+
Долговеч­-	Ресурс	-	+
ность	Гамма-процентный ресурс	-	+
	Срок службы	-	+
Ремонто­-	Среднее время восстановления	-	+
пригод­-	Удельная трудоемкость:
ность	ремонтов	-	+
	устранения отказов	-	+
	Коэффициент:
	стоимости эксплуатации	-	+
	восстановления ресурса	-	+
	восстановления параметра	-	+
Примечание. Знак (+) означает, что данный		показатель рекомендуется
для оценки свойств объекта, а знак (-) - не рекомендуется для оценки свойств
объекта.

 

    Коэффициент технического использования отношение математического ожидания суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период экс­плуатации к математическому ожиданию суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии и простоев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтом за тот же период.

 

где - суммарная наработка объекта за рассматриваемый про­межуток времени; ,  и  - соответственно суммарное время, затраченное на восстановление, ремонт и техническое обслужи­вание за тот же промежуток времени.

  Коэффициент технического использования - более полная характеристика ремонтопригодности объекта, так как он учи­тывает как плановые, так и непредусмотренные остановки объ­ектов.

 

 

Предыдущая12345678910111213Следующая

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: