Машины для работ по строительству и содержанию дорог

Автомобиль специальный для ремонта дорог (ЭД105.1А) 484810 (рис. 14.2) предназначен для транспортирования разогретых жидких битумных материалов с малыми потерями тепла и качественного, распределения и нанесения их на дорожное полотно при строительстве и ремонте автомобильных дорог; рассчитан на эксплуата­цию по дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ в условиях умеренного климата, при температуре окружающего воздуха от минус 40 С до плюс 50°С. Базовое шасси ЗИЛ 433112. Схема компоновки транспортного средства: капотная, расположение двигате­ля - переднее, продольное. Исполнение загрузочного пространства дополнительная трехместная кабина и технологическое оборудование.

Рис. 14.2. Автомобиль специальный для ремонта дорог (ЭД105.1А) 484810

Автогудронатор 499500 (рис.14.3) предназначен для транспортирования жидких битумных материалов с температурой до плюс 200°С с малыми потерями тепла и качественного, высокоточного рас­пределения и нанесения этих материалов на дорожное полотно при строительстве и ремонте автомобильных дорог; рассчитан на эксплуатацию по дорогам всех техниче­ских категорий общей транспортной сети РФ в условиях умеренного климата, при температуре окружающего воздуха от минус 40°С до плюс 50°С. Базовое шасси ЗИЛ-433362. Схема компоновки транспортного средства: капотная, расположение двигате­ля - переднее продольное. Исполнение загрузочного пространства цистерна термоизолированная, с сис­темой налива и опорожнения емкости наливом, самотеком или битумным насосом, с системой подогрева материала в цистерне и его распределения.

Рис.14.3. Автогудронатор 499500

Машина комбинированная дорожная (МКДС-3010) 5857ND (рис.14.4) предназначена для круглосуточного содержания магистральных и городских ав­томобильных дорог с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями, транс­портирования грузов в условиях умеренного климата, изготавливается в климатиче­ском исполнении "У" категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69; в зависимости от требований потребителя комплектуется в любом сочетании пескоразбрасывающим, поливомоечным, щеточным и другим оборудованием; управление всеми рабочими ор­ганами оборудования осуществляется из кабины водителя. Базовое шасси МАЗ-533702. Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем; расположение двигателя - переднее продольное; в передней части транспортного средства -1 плужное оборудование или моечное оборудование, или оборудование для мойки дорожных ограждений; в межбазовом пространстве - цилиндрическая щетка или без нее. Исполнение загрузочного пространства зимний вариант 1 - пескоразбрасывающее оборудование; зимний вариант 2-6 полиэтиленовых баков с жидкими антигололедными peaгентами; летний вариант 1 и 2 - 6 полиэтиленовых баков с водой для мытья дорожных покрытий.

Рис.14.4. Машина комбинированная дорожная (МКДС-3010) 5857ND

Автомобиль специальный (машина маркировочная) (РДТ-210-02) 487712 (рис.14.5) предназначен для нанесения дорожной разметки на асфальтобетонные покрытия автомобильных дорог, городских улиц, пешеходных дорожек, аэродромов, а также других объектов; изготовлен в климатическом исполнении "V" категория размещения 1 по ГОСТ 15150-69; рассчитан на эксплуатацию в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от плюс 5°С до плюс 45 С относительной влажности 75%. Базовое шасси ЗИЛ-433112. Схема компоновки транспортного средства капотная; расположение двигателя - переднее продольное. Исполнение загрузочного пространства: кузов-фургон закрытого типа, разделен на два отсека: машинное отделение и отсек оператора; с задней одностворчатой дверью.

Рис.14.5. Автомобиль специальный (машина маркировочная) (РДТ-210-02) 487712

Машина комбинированная дорожная уборочная (МКДУ-3) 69280Е (рис.14.6) предназначена для круглогодичного использования по содержанию магист­ральных и городских дорог с твердым покрытием. Базовое шасси КАМАЗ-65115-02. Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем, располо­жение двигателя - переднее продольное; в передней части - косой или прямой отвалы, или передняя щетка, или щетка для мытья ограждений; в межбазовом пространстве -средний отвал или средняя щетка. Исполнение загрузочного пространства: зимний вариант - пескоразбрасывающее оборудование, установленное в кузове; летний вариант - поливомоечное обо­рудование, установленное в кузове.

Рис.14.6. Машина комбинированная дорожная уборочная (МКДУ-3) 69280Е

Пескоразбрасыватели: (ПМ-6) 595111, (ПМ-6-01) 595112 (рис.14.7) предназначены для посыпки и распределения антигололедными реагентами по­верхности дорожных покрытий (песчано-солевой смесью, растворами хлористого кальция и т.п.). Базовое шасси МАЗ-555102 (для 595111), МАЗ-533702 (для 595112). Схема компоновки транспортного средства: кабина над двигателем; располо­жение двигателя - переднее продольное. Исполнение загрузочного пространства металлический кузов для размещения противогололедных материалов.

Рис.14.7. Пескоразбрасыватели: (ПМ-6) 595111,

(ПМ-6-01) 595112

Машины подметально-уборочные (ПУМ-93) 930000, (ПУМ-93) 930001(рис.14.8) предназначены для механизированной уборки прилотковых участков и проезжей части городских улиц и площадей с асфальтобетонными и цементобетонными покрытиями и перевозки собранного мусора к месту разгрузки. Базовое шасси ГАЗ-3307 - 930000, ГАЗ-33072 - 930001. Схема компоновки транспортного средства: капотная; расположение двигателя переднее продольное; в межбазовом пространстве - лотковые (левая и правая) ПСИ и задней части - центральная щетка со скребковым транспортером. Исполнение загрузочного пространства: кузов цельнометаллический, с загрузочным бункером самосвального типа.

Рис.14.8. Машины подметально-уборочные (ПУМ-93) 930000, (ПУМ-93) 930001