Погрузка, выгрузка вагонов

Сдача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. О времени передачи вагонов на железнодорожный путь необщего пользования приёмосдатчик станции Искитим уведомляет приёмосдатчика Владельца по телефону не позднее, чем за 2 часа ДО Предъявления вагонов к сдаче.

Передача уведомлений производится в круглосуточном режиме с одновременной регистрацией такого уведомления в книге уведомлений формы ГУ-2 или ГУ-2ВЦ.

При подаче вагонов на железнодорожные пути необщего пользования при работе в функции «ГУ-45» в автоматическом режиме формируется сообщение 1397 на подачу вагонов, сообщение 1397 выдается на экран для просмотра, корректировки или посылки в АСОУП с сохранением в памяти.

При подаче (уборке) вагонов и контейнеров на места необщего пользования работой приемосдатчика, связанной с учетом передачи (возврата) вагонов и контейнеров, руководит дежурный по станции.

Форма памятки и правила ее оформления соответствуют инструктивному указанию № Д-720у от 27 марта 2000 года.

Передача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования оформляется памяткой приемосдатчика на подачу формы ГУ-45 или ГУ-45ВЦ.

Памятки на подачу распечатывается в 3-х экземплярах, подписывается приемосдатчиком Перевозчика и Владельца и помещается в папку «Подачи вагонов под погрузку (под выгрузку)».

Возврат вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производится по уведомлению.

О предстоящей передаче вагонов с железнодорожного пути необщего пользования приёмосдатчик Владельца уведомляет приёмосдатчика станции Искитим не позднее, чем за 2 часа до предъявления вагонов к сдаче в круглосуточном режиме по телефону с одновременной регистрацией такого уведомления в книге уведомлений формы ГУ-2аВЦ и последующим предоставлением письменного уведомления по форме ГУ-2б, ГУ-2бВЦ.

После завершения грузовой операции с вагонами приемосдатчик формирует памятку на уборку, в которой проставляет время окончания грузовой операции. На вагоны, поданные под выгрузку в АСУ ЛР в автоматическом режиме формируется сообщение 242 о выгрузке вагона, выдается на экран для просмотра, корректировки или посылки в АСОУП с сохранением в памяти.

После завершения грузовых операций с вагонами и уборки его с места погрузки, выгрузки проставляется время уборки, затем памятка уборки распечатывается в 3-х экземплярах, подписывается приемосдатчиком Перевозчика и Владельца и к памятке уборки подклеивается памятка подачи на данный вагон или группу вагонов и письменное уведомление о завершении грузовых операций (ГУ-2б).

При уборке вагонов с железнодорожных путей необщего пользования при работе в функции «ГУ-45» в автоматическом режиме формируется сообщение 1397 на уборку вагонов, сообщение 1397 выдается на экран для просмотра, корректировки или посылки в АСОУП с сохранением в памяти. Нумерация памяток подачи и уборки сквозная по станции.

При выявлении коммерческих неисправностей, при передаче вагонов, приёмосдатчик груза и багажа в системе АРЛ оформляет акт общей формы ГУ-23ВЦ, и делает отметку о составлении акта ГУ-23ВЦ (номер акта, дата составления) в графе «Примечание» памятки на подачу вагона, акт подписывается сдающей и принимающей стороной.

После поступления к приемосдатчикам станции завизированной накладной от грузоотправителя приемосдатчик станции приступает к оформлению вагонного листа формы ГУ-38а ВЦ. Для этого выбирается закладка «Приемосдатчик» от станции, функция «ВЛ», вагонный лист подписывается. Вагонный лист вместе с накладной и памяткой об уборке вагонов передается агенту ЛАФТО под роспись в «Книге сдачи документов» ф. ГУ–48, с указанием даты, времени сдачи, номеров документов и их общего количества.

При оформлении ГУ-38а ВЦ в автоматическом режиме формируется книга ГУ-34ВЦ «Прием груза к отправлению». Фрагмент книги «Приём грузов к отправлению» формы ГУ-34 ВЦ за смену выдается на печать по запросу приёмосдатчика станции, и после подписи подшивается в специальную папку. Номера отправок, недостающие в фрагменте книги формы ГУ-34 ВЦ, проставляются приёмосдатчиком в ту смену, которой оформлен вагон агентом СФТО Искитим.

На вагоны, прибывшие с коммерческими неисправностями, на задержку подачи вагонов, уборки, взвешивание вагонов и др. причины приемосдатчики станции составляют акты общей формы ГУ-23 ВЦ в АРМ АРЛ (актово-розыскная работа на линейном уровне) в составе Единой автоматизированной системы актово - претензионной работы (ЕА САПР) ОАО «РЖД». Для составления выбирается программа АРМ АРЛ. В открывшейся форме выбирается причина составления акта общей формы, и заносятся необходимые данные. После проведения операций по заполнению акта он просматривается и распечатывается в требуемом количестве экземпляров в зависимости от причины его составления. Один экземпляр из составленных актов, кроме того, еще передается агенту СФТО под роспись в «Книге сдачи грузовых документов» ф. ГУ–48, с указанием даты, времени сдачи, номеров документов и их общего количества.

Каждый вагон, предъявленный под погрузку, должен быть осмотрен в коммерческом и техническом отношении приёмосдатчиком станции и работником ПТО. Осмотр вагонов оформляется книгой ВУ-14 МВЦ в системе АСУ ЛР. Книга ВУ-14 МВЦ на рабочем месте приёмосдатчика ведется в четырех экземплярах. Один - экземпляр для вагонов, используемых при перевозке взрывчатых материалов, второй - для перевозки воинских грузов, третий - экземпляр для вагонов, используемых при перевозке опасных грузов, четвертый - для перевозки прочих грузов.

Приемосдатчику груза и багажа необходимо выбрать парк/путь. Выбранный путь изменяет свой цвет. И в правом верхнем углу высвечиваются перечень закладок, где выбирается закладка «ПТО» с перечнем функций, из которых выбирают «ПТО». После чего на экране высвечивается окно, содержащее перечень вагонов. Приемосдатчик груза и багажа проставляет район курсирования вагона, фамилии осмотрщиков. Затем приемосдатчик выбирает функцию «ВУ-14». В графе №6 в числителе на основании информации работника вагонного хозяйства вводится отметка о техническом состоянии вагона «Годен» или «Не годен», в знаменателе – сведения о грузоподъёмности вагона по информации работника вагонного хозяйства. После распечатывания фрагмента книги работник вагонного хозяйства ставит свою подпись напротив каждого номера вагона (графа №7). Подпись приёмосдатчика станции, проводившего коммерческий осмотр ставится в графе №5.

Книга ВУ-14МВЦ распечатывается, подписывается и подшивается приёмосдатчиком в конце смены. О результатах осмотра уведомляют дежурного по станции, книга формы ВУ-14МВЦ после подписи приемосдатчиком станции передается на подпись дежурному по станции.

Вагоны с неправильными номерами, без принадлежности, достигшие «желтого» или «красного» пробега, с просроченным капитальным и деповским ремонтом категорически запрещается подавать под погрузку. Информация о наличии таких вагонов передается работниками вагонного хозяйства приёмосдатчикам станции, для принятия дальнейших мер.

Если вагон, предъявляемый под погрузку, отсутствует в вагонной модели дороги - ошибка 14 или станции - ошибка 63 (перечень ошибок вагонной модели в ЭИ (:222 14 01:), то работник станции должен сообщить по телефону оператору ИВЦ.

Вагоны принадлежности стран СНГ грузятся в адрес государства-собственника.

В АРМ «Приёмосдатчик» в системе ЦУМР приемосдатчик груза и багажа, в функции «ГУ-45» выполняет операцию о выгрузке вагона. В автоматическом режиме формируется сообщение 242 о выгрузке вагона, выдается на экран для просмотра, корректировки или посылки в АСОУП с сохранением в памяти.

Сообщение 242 дается в обязательном порядке, независимо от передачи сообщение 402, по моменту свершения операции.

Информация обо всех вагонах, погруженных, освобожденных в данные сутки должна быть передана не позднее расчетного часа – 18:30 мск. времени со временем свершения операции до 17:59 мск. времени. Корректировка информации о погруженных, выгруженных вагонах возможна только в течение текущих суток. Корректировка данных о погруженных, выгруженных вагонах (отчеты ф. ГО-1,2,3,4,5) за прошедшие отчетные сутки и итогов за месяц запрещена.

Для контроля передачи информации и получения необходимых данных о погруженных, выгруженных вагонах за прошедшие отчетные сутки в режиме терминала используются справки 2001-2005, 2102. Кроме того, текущий контроль за погруженными и выгруженными вагонами (номерная справка, формируется на текущий момент времени) осуществляется при помощи справки 2890. Если время запроса в интервале от 18:00 - 22:00 мск. времени, то в справке 2890 содержатся данные о погрузке, выгрузке за отчетные сутки.

Если время запроса в интервале от 22:00 мск. времени до отчетного часа, то в справке 2890 содержатся данные с отчетного часа до текущего времени.

Оформленные памятки приемосдатчика, на уборку и подачу вагонов передаются в ЛАФТО Искитим для составления ведомостей подачи и уборки вагонов ф.ГУ-46 ВЦ в системе АС ЭТРАН и взыскания с грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных путей необщего пользования причитающихся ОАО «РЖД» платежей и сборов, передача производится по «Книге сдачи грузовых документов» ф.ГУ-48.