 |
1.3.3 Формирование опорной сети магистральных маршрутов транспорта общего пользования
|
|
|
|
1. 3. 3 Формирование опорной сети магистральных маршрутов транспорта общего пользования
Сформированная опорная сеть магистральных маршрутов транспорта общего пользования представлена на рисунке 1. 3. 3.
Принцип формирования сети магистральных маршрутов – создание каркаса с учетом пересадочных узлов, обеспечивающих возможность оптимального освоения пассажиропотока.
При формировании магистральной сети задействованы:
- автобусные маршруты (большой класс согласно 220-ФЗ);
- троллейбусные маршруты;
- трамвайные маршруты.
Рисунок 1. 3. 3 – Опорная сеть магистральных маршрутов
1. 3. 4 Формирование итогового варианта новой (рациональной) маршрутной сети регулярных перевозок пассажирским транспортом
Далее производятся расчёты для выбранного варианта маршрутной сети (вариант 2).
Для каждого маршрута новой маршрутной сети были выполнены расчёты годового пробега (транспортной работы). Расчёт выполняется в следующем порядке:
1. Расчёт количества рейсов для каждого маршрута в рабочий день. Выполняется на основе ранее сформированных интервалов движения в пиковые и непиковые часы, причём последние отличаются для рейсов рано утром, в середине дня и поздно вечером. Всего работа транспорта предполагается 14 часов в сутки, из которых 4, 5 будут выполняться с пиковыми интервалами и 9, 5 с различными непиковыми. Такое распределение соответствует суточной неравномерности пассажиропотоков в Челябинске.
2. Расчёт количество рейсов для каждого маршрута в выходной день. Принимается допущение, что в выходные дни требуется 60% рейсов от рабочего дня. Это соответствует недельному распределению пассажиропотоков в Челябинске.
|
|
|
3. Расчёт количества рейсов для каждого маршрута в год. Выполняется на основе количества рейсов в рабочие и выходные дни и на основе данных о количестве рабочих и входных дней в год. Для календаря 2022 года это с 249 рабочих и 116 выходных дней.
4. Расчёт пробега (транспортной работы) для каждого маршрута в год. В расчёте учитывалась длина оборотного рейса каждого маршрута и общее планируемое количество рейсов в год.
В результате расчёта общий годовой пробег (транспортная работа) по всем маршрутам новой маршрутной сети составил 57, 3 миллионов километров в год для малой агломерации и 69, 7 млн. для большой агломерации.
Значения по каждому маршруту приведены в таблице 1. 3. 4.
Таблица 1. 3. 4 – Расчёт пробега (транспортной работы) в год для новой маршрутной сети
| № | Вид ТС | Номер | Наименование | Класс ТС | Число ТС | Интервал (пик) | Интервал (межпик) | Рейсов (будни) | Рейсов (выходные) | Протяженность оборотного рейса, км | Пробег (транспортная работа), км. в год |
| Автобус (Чел) | ЖД - Аэропорт | СК | 47, 5 | 470 705 | |||||||
| Автобус (Чел) | Мехколонна - Петра Столыпина | БК | 53, 2 | 2 106 504 | |||||||
| Автобус (Чел) | Мамина – ЮУрГУ | БК | 24, 1 | 955 130 | |||||||
| Автобус (Чел) | Весенняя (пос. АМЗ) - ЧКПЗ | БК | 38, 2 | 910 056 | |||||||
| Автобус (Чел) | ЧГРЭС - ЖД Вокзал | МК | 16, 7 | 241 187 | |||||||
| Автобус (Чел) | Чичерина-Мамина | БК | 34, 9 | 830 870 | |||||||
| Автобус (Чел) | Мамина - Петра Столыпина | БК | 37, 5 | 893 314 | |||||||
| Автобус (Чел) | ЧМК - ЮУрГУ | БК | 56, 4 | 2 233 216 | |||||||
| Автобус (Чел) | Чистопольская - Чичерина | БК | 40, 2 | 1 592 133 | |||||||
| Автобус (Чел) | Локомотивный - Областная больница | МК | 15, 6 | 211 851 | |||||||
| Автобус (Чел) | Новосинеглазово - ДС Юность | СК | 34, 1 | 674 938 | |||||||
| Автобус (Чел) | ЧМК - ЮУРГУ | БК | 30, 5 | 1 207 524 | |||||||
| Автобус (Чел) | Весенняя (пос. АМЗ) - Мамина | БК | 34, 3 | 1 356 410 | |||||||
| Автобус (Чел) | Мелькомбинат - Бр. Кашириных | МК | 7, 5 | 102 390 | |||||||
| Автобус (Чел) | ТРК Алмаз - Обл. Больница | МК | 35, 9 | 486 786 | |||||||
| Автобус (Чел) | ЖД Вокзал - Теплотехнический институт | МК | 13, 3 | 263 224 | |||||||
| Автобус (Чел) | Ак. Сахарова - ЧМК | БК | 44, 6 | 1 765 887 | |||||||
| Автобус (Чел) | Фатеевка-Солнечный берег | МК | 21, 8 | 346 783 | |||||||
| Автобус (Чел) | Пр. Благих- Мехколонна | БК | 50, 3 | 1 275 508 | |||||||
| Автобус (Чел) | Чистопольская - Солнечный берег | МК | 26, 8 | 424 961 | |||||||
| Автобус (Чел) | Федоровка - Обл. Больница | МК | 19, 5 | 304 731 | |||||||
| Автобус (Чел) | Межозерная - Квартал у озера | МК | 14, 7 | 97 086 | |||||||
| Автобус (Чел) | Г. Тукая - Куйбышева | МК | 14, 2 | 281 538 | |||||||
| Автобус (Чел) | Аэропорт - Черкасская | СК | 38, 2 | 378 294 | |||||||
| Автобус (Чел) | Автопарк - Соколиная гора | МК | 34, 3 | 465 559 | |||||||
| Автобус (Чел) | Старое Першино - ЧМК | МК | 15, 0 | 203 110 | |||||||
| Автобус (Чел) | Соколиная гора-ЧМК | МК | 19, 5 | 185 798 | |||||||
| Автобус (Чел) | Благих - ЖД Вокзал измененнный 64 (64у) | БК | 36, 2 | 716 278 | |||||||
| Автобус (Чел) | Мехколонна - Приборостроителей | СК | 52, 3 | 1 036 027 | |||||||
| Автобус (Чел) | Пос. Керамзавода - Теплотехнический институт | МК | 13, 1 | 86 745 | |||||||
| Автобус (Чел) | Д. Неаполитанова - Железнодорожный вокзал | МК | 16, 6 | 179 406 | |||||||
| Автобус (Чел) | Сосновка - Обл. Больница | МК | 25, 7 | 348 511 | |||||||
| Автобус (Чел) | Пос. Исаково - ЖД Вокзал | МК | 27, 2 | 184 767 | |||||||
| Автобус (Чел) | Стройкомбинат - Старое Першино | МК | 17, 9 | 176 921 | |||||||
| Автобус (Чел) | Весенняя (пос. АМЗ) - Теплотехнический институт | СК | 26, 5 | 359 654 | |||||||
| Автобус (Чел) | Мамина - ЧЭМК | МК | 21, 6 | 427 751 | |||||||
| Автобус (Чел) | Благих - ЖД Вокзал | БК | 34, 8 | 688 738 | |||||||
| Автобус (Чел) | Д. Донского - Обл. Больница | МК | 10, 7 | 105 884 | |||||||
| Автобус (Чел) | Станция Шершни - Обл. Больница | МК | 9, 7 | 131 095 | |||||||
| Автобус (Чел) | С. Юлаева - Теплотехнический институт | МК | 24, 5 | 484 989 | |||||||
| Автобус (Чел) | Чичерина-Автобусный парк | МК | 8, 7 | 173 100 | |||||||
| Автобус (Чел) | ЧМК - Петра Столыпина | БК | 43, 7 | 1 730 289 | |||||||
| Автобус (Чел) | Алмаз- пос. ОПМС - 42 | МК | 17, 2 | 169 774 | |||||||
| Трамвай (Чел) | З-д им. Колющенко - ЧМК | ОБК | 33, 7 | 1 335 661 | |||||||
| Трамвай (Чел) | 3-д им. Колющенко-ЧЭМК | ОБК | 15, 9 | 445 187 | |||||||
| Трамвай (Чел) | Чистопольская - ЧМК | ОБК | 53, 8 | 2 130 342 | |||||||
| Трамвай (Чел) | Чичерина - ЦХП | БК | 50, 7 | 1 417 186 | |||||||
| Трамвай (Чел) | ул. Чичерина - ЧТЗ | ОБК | 29, 2 | 1 154 859 | |||||||
| Трамвай (Чел) | ул. Чичерина- Медгородок | ОБК | 27, 2 | 1 077 802 | |||||||
| Трамвай (Чел) | Першино - Коксохим | БК | 18, 7 | 369 543 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | Троллейбусное депо - ЧМК | БК | 14, 2 | 395 858 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | ПКиО им. Гагарина - Солнечный берег | БК | 22, 7 | 899 535 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | АМЗ- ул. Молдавская | БК | 30, 5 | 1 209 543 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | ПКиО им. Гагарина - Труда - ПКиО им. Гагарина | БК | 16, 6 | 463 083 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | ПКиО им. Гагарина - Коммуны - ПКиО им. Гагарина | БК | 16, 6 | 464 761 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | Ж. Д. Вокзал- ул. Молдавская | БК | 26, 0 | 1 028 187 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | ПКиО им. Гагарина - пос. Первоозёрный | БК | 21, 4 | 846 593 | |||||||
| Троллейбус (Чел) | ЧКПЗ - Алмаз | БК | 19, 9 | 378 816 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – Старокамышинск | СК | 30, 0 | 715 223 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – Путиловская | СК | 23, 2 | 127 123 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – п. Железнодорожный | МК | 19, 3 | 211 010 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – ст. Потанино | СК | 16, 4 | 179 906 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – кольцевой | БК | 19, 9 | 197 255 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – Вахрушево | СК | 37, 1 | 407 070 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – кольцевой | БК | 25, 9 | 283 652 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – п. Горняк (м-н Алиса) | СК | 11, 9 | 282 236 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) - РСУ | МК | 7, 6 | 83 295 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – ДК Бажова | МК | 21, 4 | 117 139 | |||||||
| Автобус (Коп) | Автовокзал – Октябрьский | МК | 47, 8 | 262 137 | |||||||
| Автобус (Коп) | Копейск (Автовокзал) – РМЗ | МК | 6, 8 | 37 088 | |||||||
| Автобус (Коп) | Заозёрный – Старокамышинск | МК | 12, 5 | 34 269 | |||||||
| Автобус (Коп) | Зуевка – Старокамышинск | МК | 8, 0 | 21 906 | |||||||
| Автобус (Коп) | Калачёво – Старокамышинск | МК | 40, 3 | 110 333 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Копейск - Челябинск (ЮУрГУ) | БК | 38, 2 | 606 704 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (Северные ворота) - п. Береговой | МК | 43, 9 | 158 677 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Красное Поле - ЧМК | МК | 38, 2 | 313 950 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | п. Рощино (м-н Светлый) - г. Челябинск (Северные Ворота) | МК | 40, 7 | 525 477 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Западный - ЮУрГУ | СК | 38, 7 | 765 656 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | с. Архангельское - г. Челябинск ( автостанция Южная) | МК | 75, 4 | 307 189 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (автовокзал Северные ворота) - Микрорайон Славино | МК | 18, 1 | 122 667 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (автостанция Южная) - с. Вознесенка | МК | 37, 9 | 136 813 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Вавиловец - пос. Шершни | МК | 17, 1 | 93 800 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Мичурино - г. Челябинск (автостанция Южная) | МК | 75, 4 | 142 129 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (ул. Чичерина) - микрорайон Лесной Остров | МК | 35, 2 | 127 129 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Западный - Чичерина | СК | 36, 1 | 714 951 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | пос. Родной - Чичерина | МК | 31, 7 | 314 018 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Копейск - ЧМК | БК | 63, 2 | 1 004 135 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | п. Саккулово - г. Челябинск (Северные Ворота) | МК | 70, 5 | 254 551 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (Северные ворота) - д. Медиак | МК | 79, 5 | 286 990 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Учхоз - г. Челябинск (Северные ворота) | МК | 30, 4 | 392 580 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | д. Медиак - г. Челябинск(Северные ворота) | МК | 102, 8 | 371 252 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | п. Теченский - г. Челябинск (Северные Ворота) | МК | 95, 2 | 343 589 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (автостанция Южная) - п. Полетаево | МК | 60, 1 | 987 271 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | п. Смолино - г. Челябинск (автостанция Южная) | МК | 44, 8 | 323 448 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | п. Мирный - г. Челябинск (Северные ворота) | МК | 63, 9 | 230 571 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | д. Чишма - г. Челябинск (Северные ворота) | МК | 82, 6 | 298 263 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | д. Ключи - г. Челябинск (Профессора Благих) | МК | 35, 3 | 763 988 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (ул. Чичерина) - п. Кременкуль | МК | 25, 1 | 363 232 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Красное поле - Комсомольский проспект | МК | 24, 2 | 239 960 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | Старокамышинск - Челябинск (ЮУрГУ) | СК | 30, 9 | 419 888 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | д. Мамаева - г. Челябинск (ул. Чичерина) | МК | 59, 5 | 214 720 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (ул. Чичерина) - д. Алишева | МК | 72, 0 | 445 664 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (Северные ворота) - с. Большое Баландино | МК | 61, 0 | 1 000 747 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | с. Калачево (г. Копейск) - г. Челябинск (автостанция Южная) | МК | 56, 3 | 813 788 | |||||||
| Автобус (М-м МА) | г. Челябинск (ул. Чичерина) - д. Полетаево 2-е | МК | 60, 7 | 219 349 | |||||||
| Автобус (М-м БА) | 635 БА | г. Челябинск (Мамина) - с. Аширово | МК | 225, 9 | 164 900 | ||||||
| Автобус (М-м БА) | 638 БА | г. Челябинск - с. Тавранкуль | МК | 199, 5 | 218 398 | ||||||
| Автобус (М-м БА) | 640 БА | г. Челябинск (пр. Победы)с. Ачликуль | МК | 223, 4 | 244 645 | ||||||
| Всего (малая агломерация) | 57 255 162 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На рисунках 1. 3. 4. 1 – 1. 3. 4. 9 представлены основные схемы, характеризующие итоговый вариант маршрутной сети.
Рисунок 1. 3. 4. 1 – Охват трамвайных маршрутов Челябинска в краткосрочной перспективе (2024)
Рисунок 1. 3. 4. 2 – Охват трамвайных маршрутов Челябинска в долгосрочной перспективе (2030)
Рисунок 1. 3. 4. 3 – Охват троллейбусных маршрутов Челябинска
Рисунок 1. 3. 4. 4 – Охват автобусных маршрутов Челябинска
Рисунок 1. 3. 4. 5 – Охват автобусных маршрутов Копейска
Рисунок 1. 3. 4. 6 – Охват маршрутной сети малой агломерации
Рисунок 1. 3. 4. 7 – Охват маршрутной Челябинска (магистральные и подвозящие маршруты)
Рисунок 1. 3. 4. 8 – Охват маршрутной Челябинска (магистральные маршруты)
Рисунок 1. 3. 4. 9 – Охват маршрутной Челябинска (подвозящие маршруты)
|
|
|
