 |
Западный маршрут через Анголу и намибию
|
|
|
|
Раньше этот маршрут из Камеруна был почти забыт, но в 2004 году он
стал более популярным, отчасти благодаря неразберихе с визами в Су-
дане, ситуации в Дарфуре и окончанию междоусобиц в Анголе.
Но несмотря на это, данный маршрут тоже не из легких: дорогие
визы, необходимость иметь таможенную лицензию на проезд, гряз-
ные дороги, жара, влажность, насекомые, взяточничество и болезни.
Здесь развивались события книги Жозефа Конрада «Сердце тьмы»;
ты можешь не знать о книге, но ты точно слышал об ее экранизации.
Кополла очень точно выбрал название фильма — «Апокалипсис». Так
же, как и в Сахаре, здесь лучше действовать сообща с другими путе-
шественниками, тебе понадобится любая помощь, и тебе здорово по-
везло, если ты владеешь французским языком.
От Яунде (место для Габонских, Конго Браззавильских и ДРК виз)
прямая дорога ведет через Габон и по экватору.
Получай ангольские визы в Либревилле, говорят, здесь это сделать
легче, чем в Браззавиле. И если возможно, получи право на вторичный
въезд, если направляешься через Кабинду обратно в ДРК (см. ниже).
Если ты не сможешь добраться из Йокадумы в Восточном Камеру-
не до Поколы (40 километров южнее Уессо), то остается только марш-
рут через Габон. В Браззавиле строятся лесовозные дороги, но пока их
нет, большинство туристов добираются до Браззавиля по рекам Санг
ха и Конго на барже (по сути, плавающий барак). Придется потерять,
по крайней мере, неделю, чтобы «насладиться» всеми этими вымираю-
щими штуками.
Говорят, что из Габона до Поинт Нуар на Браззавильском побере-
жье и до Кабинды, ангольской территории севернее от устья реки
Конго, ведет хорошая дорога. В Анголе ты можешь погрузить мотоцик-
лы на паром или на самолет «Ан» (неофициально, узнай на базе) до
Сойо (паромом) или Луанды (паромом и самолетом) в Анголе; твой вы-
бор будет зависеть от того, как ты справляешься с впечатлениями от
|
|
|
ЗАМЕТКИ О ЗАГРАНИЧНЫХ ПУТЕШЕСТВИЯХ АФРИКА
ОТЧЕТ О ПУТЕШЕСТВИИ
Амстердам Кейптаун — Dommie
Имя
Год рождения
Профессия
Национальность
Предыдущие путешествия
Путешествия на мотоцикле
Данное путешествие
Продолжит. путешествия
Дата отправления
Количество человек
Пройденное расстояние
Лучший день
Худший день
Любимое место
Самая Большая проблема
Самая большая ошибка
Приятная неожиданность
Болезни
Стоимость путешествия
Другие запланир. поездки
Модель мотоцикла
Возраст, пробег
Модификации
Хотелось бы иметь
Используемые шины
Разрыв шин
Тип багажника
Слабое место мотоцикла
Сильная сторона
Проблемы с мотоциклом
Происшествия
Тот же мотоцикл снова
Совет
Майндерт Баарс
Телеинженер
Голландец
Много
Австралия и Марокко
Из Амстердама в Кейптаун
Одиннадцать месяцев
Октябрь, 2002
Только я
Около 45 000 км
Любой день в любом месте на мотоцикле
Грязные дороги Габона
Гвинея, ДРК, Ангола, Замбия
5 дней пути до Анголы, но это того стоило
Надо было покупать те ботинки
из крокодиловой кожи...
Люди на дорогах в сельских районах
Диарея, малярия
Даже не спрашивай
Амстердам Россия Япония Австралия
Honda NX650
2 года, 12 000 км
Больший бак и лучший амортизатор
Защиту на руле
В любом случае, ОЕ
Много на лысом заднем
Ящики Tesch
Пробег без заправки, развессовка,
17 дюймовое заднее колесо
Сильный, надежный
Верхняя часть в Намибии (следи
за маслом!)
Одно
Нет, размышляю о КТМ Adventure
Просто двигайся. Африка проще,
чем ты думаешь
ЦЕНТРАЛЬНАЯ АФРИКА; ВОСТОЧНАЯ АФРИКА 219
Центральной Африки и от последней сводки статистики из ДРК; оба
варианта обойдутся примерно по 200$. Если ты неприкасаемый, про-
должай путешествие по хорошей дороге (если сухо) в ДРК, пересекая
реку Конго в Матади около ангольской границы. Или вообще забудь
про Кабинду и направляйся внутрь континента в Браззавиль, переплы-
ви через реку на дневном пароме до Киншазы и поезжай на юго запад
в Матади и Анголу. Не забывай, что уличные преступления, мошенни-
чества и старые добрые вооруженные ограбления в Киншазе и по до-
роге в Матади делают этот путь по Кабинде особенно «любимым»
туристами.
|
|
|
Новости из португалоговорящей Анголы: они только начинают
знакомиться с туристами. На севере дороги больше похожи на тропы,
а на юге они в ямах или взорваны, Луанда находится в нормальном со-
стоянии. Бензин дешевый, и больше ничего. Однако нежелательно
разбивать лагерь, лучше, как и на севере, воспользуйся услугами мис-
сионерских домов отдыха. Путь в Намибию ведет через Лубанго и
Одангаву. И когда ты доберешься до Намибии, рая для путешествий на
мотоцикле, расслабься и почувствуй себя дома и в безопасности.
ИЗ ЕГИПТА В ЭФИОПИЮ
От большинства коротких экскурсий вне трасс Египта больше су-
еты, чем пользы, дорога в восточную часть Африки до Кейптауна от-
носительно прямая; самое худшее закончится на экваторе, через че-
тыре визы. Не расслабляйся, когда едешь в Египет с севера или с юга:
агрессия, педантизм и правила перевозки транспортных средств до-
стигли здесь мирового класса. Здесь потребуют таможенную лицен-
зию на проезд (как и в большинстве стран на этом восточном маршру-
те) или выдадут свою собственную, наряду с правами и номерной
табличкой.
|
Переезд между Суданом и Египтом влечет за собой пересечение
на барже длинного озера Насер и высадку на берег на суданском при-
граничном посту в Вади Хайфа; все это может свести с ума. Покинуть
южный Египет возможно, пока действует эта переправа (обширные
сухопутные границы не используются). Но сначала нужно получить
суданскую визу, которую англичанам и американцам невозможно
приобрести в Лондоне, но чудесным
образом ее можно купить всего за 24
часа в Каире (иногда...) даже без по-
ложенной встречи с суданским аген-
том. Американцам и англичанам по-
лучить визу сложнее; многие не
рискуют начинать весь этот про-
цесс, тогда в их распоряжении име-
ются дороги Анголы и ДРК, перелет
с мотоциклом до Аддиса или Кении
или разработка плана, как раздо-
быть лодку до Джибути (рядом с
Эритреей). К сожалению, для этого
|
|
|
|
|
|
