L'exploitation des ressources

minières des grands fonds océaniques

1. Au cours de l'histoire et même au cours de la préhistoire, à partir de l'âge de bronze, l'exploitation des minerais métalliques et transformation des métaux ont été une part importante de l'industrie humaine. Avec l'industrialisation croissante des nations, avec l'augmentation de la population de notre planète, avec l'épuisement prochaine de nombreux gisements minéraux terrestres, sol et sous-sol des mers doivent devenir la source inépuisable des matières premières de demain.

2. Les 1370 millions de kilomètres cubes d'eau salée qui couvrent les trois quarts de notre globe cachent d'inimaginables richesses minérales, mais la conquête de ces richesses pose des problèmes d'une très grande difficulté. L'utilisation du milieu marin, l'exploitation des fonds océaniques et mise en valeur des ressources du sol et du sous-sol marin, nécessitent la solution des deux catégories de problèmes: des problèmes techniques et économiques.

3. Trois catégories de donnés sont ici à considérer: les données géographiques et géologiques, les moyens techniques d'exploitation des mines sous-marines et les évaluations économi­ques des opérations envisagées. Les ressources du sous-sol marin en pétrole étant évaluées, les géologues estiment qu'elles excèdent très largement celles qui restent à exploiter à terre. En dehors du pétrole, diverses autres substances sont recherchées et même exploitées en certains endroits des fonds océaniques. Toutes ces richesses sont à peine exploitées, bien que l'on'y songe de plus en plus sérieusement.

4. A l'heure actuelle la principale ressource minérale des fonds marins est constituée par les nodules polymétalliques. Les nodules sont des concrétions du couleur noire qui tapissent le sol dans presque tous les océans en reposant en couches. Il s'agit de petites boules sphériques dont la dimension est comprise entre quelques millimètres et plusieurs centimètres. Les nodules furent regardés longtemps comme une curiosité scientifique.

Radar

1. Le mot radar désigne un appareil servant à repérer, par rapport à l'antenne dont il est doté, la distance et la direction d'un obstacle.

2. Le radar émet dans l'espace des trains d'ondes de haute fréquence de durée très courte, régulièrement répétés à inter­valles «t». L'antenne du radar possède une très grande direc­tivité et doit être dirigée vers l'obstacle dont on désire évaluer la distance. Mais si l'antenne restait fixe, un obstacle ne pour­rait être détecté que s'il entrait dans de lobe de radiation de l'antenne; c'est la raison pour laquelle on explore l'espace en animant l'antenne de certains mouvements.

3. Les signaux émis par l'antenne sont réfléchis par l'obsta­cle; captés, au retour, par cette même antenne, ils sont transmis au récepteur. Ces signaux sont produits par un émetteur commandé par un modulateur. Celui-ci fournit à intervalles réguliers, par exemple, toutes les millisecondes, deux impulsions: l'une d'elles déclenche de signaux de très courte durée, l'autre pro­voque le balayage horizontal d'un tube cathodique.

4. Les signaux captés par le récepteur sont transformés, puis appliqués aux plaques de déviation verticales. Ils donnent lieu à une impulsion visible sur l'indicateur.

5. La même antenne et la même ligne de transmission sont utilisées pour l'émission et la réception, la commuta­tion transmission-réception étant automatiquement assurée par des duplexeurs. Le duplexeur a pour rôle le récepteur pen­dant l'émission de chaque impulsion HF (haute fréquence), puis d'isoler l'émetteur tout en laissant le récepteur raccordé à l'antenne pour recueillir l'écho correspondant.

6. Né dans la paix pour des objectifs pacifiques (disposi­tifs anti-collision) le radar a connu, lors de la deuxième guerre mondiale, un développement considérable. Mais cela ne veut pas dire qu'il est uniquement une arme anti-aérienne.

7. En effet, son embarquement à bord des navires et des avions a assuré une aide précieuse à la navigation maritime ou aérienne. L'utilisation des radars à faible portée au moment de l'atterrissage simplifie le pilotage des avions. D'autres techni­ques se sont aussi emparées du radar. Les hydrographes l'emploi­ent pour dresser des cartes marines. Les météorologistes explo­rent grâce à lui les nuages.

 

La synthèse organique

1. «La chimie fait tout l'opposé de la nature vivante. Elle brûle, détruit, opère par analyse. La force vitale seule opère par synthèse. Elle reconstitue l'édifice abattu par les forces chimiques», – écrivait Lavoisier. Quant à Berzelius, son scepti­cisme s'exprimait ainsi: «...nous parviendrons avec le temps, à produire avec des corps inorganiques plusieurs substances d'une composition analogue à celle des produits organiques, mais cette imitation incomplète est trop restreinte pour que nous puissions espérer produire des corps organiques comme nous réussions à confirmer l'analyse des corps inorganiques par leur synthèse». Prévisions pessimistes et totalement erronées.

2. Quelques décennies plus tard Berthelot ayant démontré que la chimie était aussi la science de la synthèse a obtenu par synthèse des corps gras. En 1861 le savant russe Boutlérov a réussi le premier la synthèse d'une substance se rap­prochant aux glucides.

3. Les travaux de Berthelot étant orientés par l'idée de détruire le mythe de la force vitale, néanmoins, des découvertes dont on a de la peine à percevoir aujourd'hui la sensation qu'elles provoquèrent, naquirent du hasard et d'observations. Elles aboutirent à la création de l'industrie chimique de synthèse dont l'expansion se poursuit actuellement encore sans qu'une limite soit prévisible.

4. La synthèse organique a affirmé sa puissance et de plus en plus ambitieuse à mesure des succès obtenus, elle s'attaque aux produits les plus délicats: vitamines, hormones, aujourd'hui polypeptides, enzymes, antibiotiques dont certains sont déjà, d'autres seront sans aucun doute demain des produits de synthèse.

5. Les premières réussites atteintes la science permet la création des corps doués de propriétés imposées ou modifiées à l'avance dans un sens favorable de leurs qualités.

6. Aux produits classiques s'ajoutent alors des produits de synthèse totale de plus en plus variés. Que dire des plastiques, élastomères, résines, vernis, colorants, médicaments, dont à chaque instant nous utilisons les propriétés et qui paraissent si indispensables à notre mode de vie.

7. A l'heure actuelle la chimie se trouve sur la voie de l'obtention par synthèse des substances les plus complexes dont le succès des silicones et des protéines n'est qu'un premier exemple. Personne ne doute que cette tâche soit à la portée des savants.

8. Compte rendu des connaissances de la nature et de ses lois, la synthèse organique est à la base de plusieurs branches de l'industrie avancée, elle contribue à la satisfaction des besoins duprogrès technique.

 

Les locomotives électriques et Diesel

 

1. Parmi les problèmes du progrès technique en Russie une place importante est assignée à la modernisation de la traction des trains, l'électrification des chemins de fer et l'introduction sur une grande échelle de locomotives Diesel.

2. Les locomotives électriques et Diesel sont introduites avant tout sur les lignes où le trafic est. le plus intense et dans les sections à profil accidenté. Les locomotives Diesel sont en outre employées dans les régions où l'approvisionnement en eau et combustible pose des problèmes difficiles à résoudre.

3. Les avantages que possèdent les locomotives à traction électriques et celles à moteur Diesel sont universellement con­nus. Ayant comparé ces locomotives aux locomotives à vapeur, on peut voir une grande diversité entre elles.

4. Par exemple, la locomotive à vapeur exige souvent qu'on la nettoie et répare pendant un temps assez long dans des ateliers spéciaux situés à proximité des gares. Le parcours quotidien effectué en moyenne par une locomotive à vapeur ne dépasse pas 160 km.

5. La locomotive électrique est immobilisée moins souvent et moins longtemps. Elle travaille pendant un plus grand nombre de jours par an, c'est-à-dire que son coefficient d'utilisation est plus élevé.

6. La locomotive électrique peut donc rester en service un plus grand nombre d'heures consécutives. Le parcours quotidien effectué par des locomotives électriques est sensiblement plus élevé.

7. Les locomotives électriques et Diesel dont le rendement est considérable, possèdent une grande puissance qui permet d'augmenter sensiblement la vitesse et le poids des trains d'intensifier le trafic, de réduire la dépense de combustible, de baisser le prix de revient des transports.

8. L'évolution de ces moyens de traction intéressant beaucoup les constructeurs soviétiques, ils ont mis au point plusieurs variantes de locomotives à turbine à gaz, machine ayant un rendement plus important que celui des locomotives à vapeur, or, le fait qu'elle consomme un combustible de qualité infé­rieure la distingue avantageusement de la locomotive Diesel.

9. Mais la vie déjà exige que les savants et les ingénieurs travaillent à la mise au point de la locomotive atomique.

 

 

ОБРАЗЦЫ КОНТРОЛЬНЫХ РАБОТ

 

Контрольная работа №1

 

Переведите письменно следующий текст и ответьте на вопросы:

 

Protection de l'environnement

 

Aujourd'hui, le mot «écologie» est très populaire. Mais qu'est-ce que cela veut dire? L'écologie c'est la science qui étudie les rapports entre toutes formes de la vie sur notre planète et leur environnement. Le mot lui-même provient du grec «oikos» ce qui signifie «maison». L'idée de la mai­son comprend toute notre planète avec sa population, sa nature, ses ani­maux, oiseaux, poissons, insectes, enfin tous les êtres vivants, et même l'atmosphère qui environne la planète.

Mais peut-on dire que tout le monde est heureux et a une bonne santé aujourd'hui dans notre Maison? Malheureusement, on ne peut pas l'affir­mer. Dès temps anciens la nature fournit à l'homme tout, dont il a besoin: de l'air pour respirer, de la nourriture pour manger, de l'eau pour boire, du bois pour construire et du combustible pour chauffer la maison. Pendant plusieurs siècles les hommes vivaient, en harmonie avec la nature. Il pour­rait paraître que ses ressources sont inépuisables et illimités. C'est avec le début de la révolution industrielle que l'homme influence de plus en plus négativement la nature. De nos jours on trouve partout de grandes villes avec les usines et fabriques qui polluent l'atmosphère. Les déchets de leur production infectent l'air qu'on respire, l'eau qu'on boit, les champs où notre future récolte est en train de mûrir.

Questions

1. Qu'est-ce que vous comprenez sous la notion de l'écolo­gie?

2. Qu'est-ce que vous pouvez dire à propos de la situation écologique actuelle?

3. La nature, qu'est-ce qu'elle donne à l'homme?

 

Выполните грамматический тест:

1. Ce n'est pas moi qui... le responsable de l'accident.

a) ai b) est c) suis

2. Un travail qui demande beaucoup de soin dans les détails est un tra­vail...

a) important b) minutieux c) compliqué

3.Vous nous retrouverez... la place de mairie.

a) avec b) sur c) chez d) avant e) sans

4. Употребите правильный артикль:

Le grondement... trains nous a empêchés de dormir.

5. Patricia est... à la faculté linguistique.

a) étudiante b) étudiant

6. La Place Rouge est... de la capitale.

a) sur b) loin c) au bord d) près e) au centre

7. Nous voulons nous... occuper nous-mêmes.

a) y b) de c) en

8. Cette maison est.... vieille.

a) très b) beaucoup

9. У меня есть брат.

a) avoir b) être

10.... habite Brest?

a) qui b) que

11. L'avenue des Champs-Elysées... nous traversons est longue de 1800 mètres:

a) laquelle b) dont c) que

12. Les étudiants... dans le laboratoire.

a) глагол «être» b) оборот «il y a»

13. Вставьте артикль:

Est-ce... manuel de Paul?

a) определенный b) неопределенный

14. Tu m'as donné... bons conseils.

a) les b) de c) des

15. Ils... au cinéma.

a) aller b) venir

16. Употребите притяжательное прилагательное:

Parle à... frère cadet!

17. En été, dans ce parc il y a beaucoup... fleurs.

a) de b) à

18. Укажите залог:

Le vent agite les drapeaux.

a) активный b) пассивный

19. Aimez-vous les glaces? Je... aime.

a) les b) des c) en

20. As-tu prévenu... les copains?

a) tout b) tous с) toute d) toutes

 

Выполните лексический тест.

 

1. Выберите адекватный перевод предложения:

Моя семья состоит из 4 человек.

a) Ma famille se compose de quatre personnes.

b) Ma famille se compose de quatre hommes.

c) Ma famille se compose de quatre gens.

2. Укажите точную дату:

Les Français fêtent le Noël le....

a) 25 novembre b) 20 décembre c) 25 décembre

3. Выберите правильное слово, обозначающее профессию:

1) Pablo Picasso, c'était un... connu de l'époque.

a) écrivain b) poète c) peintre

4. Вставьте глаголы:

a) voir b) regarder

... cet homme, il ressemble à Maurice.

5) Выберите антоним: vite

a) précipitamment b) longtemps c) lentement

 

 

Контрольная работа №2

 

Переведите письменно следующий текст и ответьте на вопросы:

 

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