 |
Рисунок №1. Схема порога Падун
|
|
|
|
Рисунок №1. Схема порога Падун
При нашем уровне воды слив слева от острова представлял серьезное препятствие, пенный котел, поэтому, предпочтительнее и безопаснее вариант прохождения справа от скального острова. Оба экипажи прошли поочередно справа от скального острова с уходом под ЛБ. (Ф-4, 5) Для прохождения К-1 страховка осуществлялась двумя спасконцами с берега, в улове после первого слива и во втором улове, после второй ступени. При прохождении К -2, страховка осуществлялась с воды К -1 в улове второй ступени и спасконцом в улове первой ступени. Связь между экипажами осуществлялась при помощи радиостанций. Это очень удобно, при обработке и прохождения длинных препятствий.
Встали на стоянку в 13. 20 на левом берегу сразу после второй ступени
Ф-4. Река Умба. Порог «Падун», первая ступень. Прохождение К-1
Ф-5. Река Умба. Порог «Падун», первая ступень. Прохождение К-2
.
13. 07. 2 день. Пор. «Падун» - 3 км до пор. «Карежка 1». Схема №1, 2
Протяженность – 30км. Чистое ходовое время – 5 ч.
Переменная облачность. Без осадков. Т=22°С.
Сплав начали в 08. 00.
Накануне долго наблюдали за динамикой потока третьей ступени. (Ф-6) Посмотрели прохождение других групп. Один из катамаранов все - таки попал в прижим к скале, экипаж отделался испугом, но судно повредил. Решили судьбу не испытывать и обнести третью ступень. (Ф-7, 8)
Ф-6. Река Умба. Порог «Падун», третья ступень. Прижим.
Ф-7. Река Умба. Порог «Падун», обнос третьей ступени.
Ф-8. Река Умба. Порог «Падун», обнос третьей ступени.
Ниже порога «Падун» до Капустных озер серьезных порогов нет. Озера мелкие. Между Верхним и Средним Капустными озерами - остров длиной 1 км и шириной 0. 5 км, образующий 2 протоки. Правая - мелкая.
|
|
|
Прп. № 2. Порог «Верхний капустный», 1 к. т. - левая от острова протока, валы до 1м, камни. Прошли без осмотра по основной струе на взаимостраховке. Ниже порога за мысом левого берега озера очень приятный песчаный пляж. Между Средним и Нижним Капустными озерами разрушенный мост, опор моста вообще видно, при движении по Среднему и Нижнему Капустном озерам следует держать курс на Лысую гору, стоящую на южном берегу Н. Капустного озера. Видна она хорошо. Выход из озера находится правее Лысой горы. На выходе из озера несложный порог. Прошли по основной струе на взаимостраховке. Весь поход использовалось мобильное приложение OsmAnd, работающее offline, не требует наличие сотового оператора. Достаточно точное позиционирование, расчет маршрута и скорости. На озерных участках незаменимо.
Прп. №3. Порог Разбойник, 2 к. т. - в 2км ниже озера. Длина более 1 км. На левом берегу перед порогом и в конце него с обеих сторон есть хорошие стоянки. Первые 500м –шивера с локальными бочками, сливами и многочисленными камнями. Русло здесь широкое, уклон невелик. Под левым берегом есть чистый и вполне глубокий проход вдоль всего отрезка. Далее река двумя небольшими островами делится на три протоки. Много воды лишь в центральной. Длина протоки – 150 м, вода гладкая. В месте слияния всех проток уклон возрастает. Здесь на реке появляются пенные бочки и валы. Длина отрезка 400-500м. Прошли промежуточными чалками и с частичным просмотром некоторых участков препятствия, на взаимостраховке. Первые 100 м проходили слева, затем по центру. Встали на обед в 12: 10 на левом берегу сразу за порогом.
Стоянки есть также на правом берегу и левом, в заливе.
Ниже порога до пос. Дедко-Ламбина около 1 часа по длинному плесу. Перед поселком разрушенный мост, прошли посередине, между опор.
|
|
|
Прп. №4. Порог «Семиверстный», 2 к. т. Протяженность около 5км. Наиболее сложные участки на входе в препятствие и выходе из препятствия. На остальном протяжении следует чередование коротких плѐ сов с короткими несложными шиверами. Начинается порог двумя мелководными протоками, которые через 100-200 м сливаются. Левая, чуть глубже и потому предпочтительней. Далее следуют два слива- ступеньки с бочками, совершенно не видимые с воды (обошли под правым берегом). На 5 километре большие камни в центре, однако, имеются достаточно широкие проходы. Осмотрели входную часть препятствия. Прошли на взаимостраховке по основной струе. Заканчивается порог Жемчужным плѐ сом - очень красивый, высокий берег, сосновый лес, прекрасное место для днѐ вок. Высокий ЛБ был занят, прошли еще пару километров и встали на стоянку так же на высоком ЛБ в 17. 00.
Из многих отчетов узнали, что по берегам Умбы бродит много медведей, которые совершенно не боятся людей. На этот случай, заранее приобрели петарды (Корсар), пару свистков и перцовый газ. Особое внимание уделялось выбору стоянки, помимо комфорта должны были отсутствовать следы пребывания медведя (сломанные деревья, следы, помет). Далее производился взрыв пары петард. И только после этого ставился лагерь.
|
|
|
