 |
Назначение и классификация рамы тележки.
|
|
|
|
Рама тележки является связующим элементом узлов тележки и предназначена для:
- Размещения (крепления) в ней основных узлов тележки
- Передачи от колесных пара сил на кузов и обратно
- Равномерного распределения веса кузова между колесными парами.
Основные конструктивные исполнения рам тележек:
| 2-х осные со шкворневым устройством | 2-х осные с люлечным подвешивание |
 
| |
| 3-х осные со шкворневым устройством | 3-х осные с ценральными маятниковыми опорами |
 
| |
| 1. Боковина 2. Шкворневая балка 3. Концевая балка 4. Усиливающая поперечная балка 5. Надрессорный брус |
К основным балкам тележки привариваются или прикручиваются болтами специальные кронштейны, на которые прикрепляются основные узлы тележки.
В зависимости от расположения колес колесных пар, рамы тележки бывают:
| ВНУТРЕННИЕ | ВНЕШНИЕ |
В зависимости от способа изготовления рамы тележки бывают:
- Листовые (боковины выполнены в виде листов толщиной 25-35 мм)
- Брусковые (боковины выполнены в виде листов толщиной до 100 мм)
- Цельнолитые
- Сварные
Рама тележки электровозов с унифицированной механической частью.
Межтележечное сочленение
В настоящее время в эксплуатации находятся локомотивы, имеющие два вида межтележечных сочленений:
- передающие тяговые и тормозные усилия - при установке ударно-тяговых приборов в раме тележки (ВЛ19, ВЛ22, ВЛ23, ВЛ8);
- выполняющие функцию возврата тележки в первоначальное положение после выхода из кривой – при установке ударно-тяговых приборов в раме кузова (электровозы серии ЧС).
Межтележечное сочленение ВЛ8, ВЛ23.
Межтележечное сочленение ЧС2Т.
|
|
|
Колесная пара.
Назначение.
Колесная пара является одной из ответственных деталей механической части подвижного состава потому что она:
- является опорой подвижного состава и воспринимая вес локомотива передает его на путь через маленькую площадь касания колеса с рельсом в виде точки касания;
- направляет движение локомотива в рельсовой колее за счет имеющегося гребня и специального профиля, имеющего уклоны, для прохождения кривых;
- образует силу тяги локомотива.
|
|
|
B) назначение сердечных гликозидов
I. Государственный стандарт общего образования и его назначение
II. Классификация гостиниц и иных средств размещения
II. Классификация документов
II. Морфофункциональная классификация.
J Ознакомьтесь с описанием задач различных типов игр по М.Ф Стронину и определите, является ли данная классификация условной.
TNM классификация злокачественных опухолей,
Автоматические выключатели, электромагнитные реле, контакторы, магнитные пускатели; устройство, назначение и принцип действия.
Агроландшафты. Их классификация
Анаэробная инфекция. Классификация, клиника, диагностика, лечение.
