 |
Автомобиль — источник опасности
|
|
|
|
Автомобиль — источник опасности
Развитие автотранспорта, засорение воздушной среды городов выхлопными газами — одна из главных причин многих заболеваний. Выхлоп более чем полумиллиарда автомобилей составляет более 60% всех опасных загрязнений атмосферы Земли. Основной причиной «фотохимического тумана» (смога) также являются отработанные газы автомобилей. А это явление уже наблюдается во многих крупных городах мира — Мехико, Лос-Анджелесе, Нью-Йорке, Чикаго, Бостоне, Лондоне, Токио, Милане и др. Показатель числа автомобилей к населению превратился из меры богатства страны в настоящий критерий экологического бедствия.
Среди мероприятий по снижению вредного влияния автомобильного транспорта можно выделить следующие:
— совершенствование конструкции автомо
билей с точки зрения токсичности;
— перевод автомобилей на другие виды топ
лива;
— создание новых, «чистых» с экологиче
ской точки зрения автомобилей, электро
мобилей, «солнцевозов» и т. п. (во Фран
ции в 1997 г.: электромобили составили
уже около 2% парка легковых машин);
— расширение и совершенствование обще
ственного электрического транспорта.
Влияние атомной энергетики
После аварии на Чернобыльской АЭС (апрель 1986 г. ), где и по сей день ситуация остается серьезной, мнения по поводу использования ядерной энергии в мирных целях высказываются самые противоположные: одни — за совершенствование и дальнейшее развитие, другие — за ликвидацию всех имеющихся АЭС и прекращение строительства новых. Некоторые страны законсервировали свои программы развития атомной энергетики, а вот Япония, напротив, объявила о своем намерении построить до 2010 г. более 20 энергоблоков на АЭС.
|
|
|
ЮНЕП (Программа ООН по окружающей среде) участвует вместе с Международным агент-
ством по атомной энергии (МАГАТЭ) и Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) в осуществлении различных проектов, касающихся оценки риска и управления сложными промышленными установками.
В отличие от использования расщепления атомного ядра термоядерный синтез, над достижением которого работает наука в ряде стран, по заявлению МАГАТЭ, является способом получения энергии, потенциально приемлемым с точки зрения экологии, безопасности и экономики, и может в будущем обеспечить весь мир необходимым количеством энергии.
Истребление лесов
Развитые страны уже 2—3 десятилетия назад поняли катастрофичность обезлесения. Поэтому площадь лесов умеренных широт в настоящее
время практически не уменьшается, а в ряде случаев и возрастает в результате лесовосстано-вительных работ. Основной причиной потери
Компоненты и факторы географического разделения труда
леса и снижения его качества в экономически развитых странах в последние десятилетия являются кислотные дожди. Поражены леса на территории около 30 млн га.
Для большинства развивающихся стран характерно не только продолжающееся, но в ряде регионов нарастающее обезлесение территорий. Леса выжигаются и вырубаются под пашни и пастбища, наиболее ценные породы леса экспортируются в развитые страны. Древесина остается также важным энергоносителем — 70% всего населения развивающихся стран используют древесину как топливо при приготовлении пищи и обогреве жилищ. В Непале, Гаити, Уганде 9/10 энергетических потребностей удовлетворяется за счет древесного топлива. При этом из-за уничтожения лесов растущий дефицит дров все более тяжело отражается на уровне жизни населения развивающихся стран, особенно сельского.
|
|
|
В Латинской Америке массив экваториаль ных и влажнотропических лесов Амазонии охватывает площадь около 5 млн км2. Форсируемое освоение этой территории господствующим здесь традиционным подсечно-огневым способом, строительство трансамазонской дороги (5 тыс. км) и ее ответвлений уже обнаруживают тяжелые экологические последствия.
Проблема сохранения лесов, рациональной эксплуатации и искусственного их восстановления остро стоит ныне и перед Африкой. Тревогу экологов вызывают процессы сведения лесов во многих странах и регионах мира, в том числе в России.
В мировом масштабе только за последние 100 лет площадь лесов сократилась в два раза, Отношение человечества к лесным ресурса]^ должно срочно измениться. Нельзя рассматривать лес лишь с хозяйственной точки зрения, Ведь растения — единственные «фабрики к лорода» на нашей планете.
|
|
|
