 |
Направления градостроительной деятельности в России в начале XXI в.
|
|
|
|
В стратегии и тактике развития России необходимо учитывать следующие моменты:
1) важно преодолеть представление о безграничности земельных и прочих ресурсов страны, допускающих их дальнейшее экстенсивное использование;
2) необходимо учитывать сложившуюся неблагоприятную демографическую ситуацию;
3) учитывать стягивание населения в европейскую часть основной зоны расселения России и прежде всего в западную её часть при значительном сокращении демографического потенциала прочих регионов (рис. 75).
Сеть поселений России, в основном, сложилась. Стратегически важной задачей является создание единой транспортной системы страны. Особое значение для России имеет развитие субширотных транспортных коридоров для усиления взаимосвязи востока и запада страны, а также развитие транспортных осей «север – юг» в европейской части России.
Устойчивое развитие поселений с безопасной средой обитания – одна из важнейших задач развития страны. Для России весьма актуальна проблема реконструкции и модернизации существующего жилищного фонда, инфраструктуры городов и других населённых мест, адаптация планировочной структуры городов, особенно крупных и крупнейших, к лавинообразной автомобилизации.
Крайне сложны проблемы социально-экономического развития и жилищно-коммунального хозяйства в сотнях кризисных городов, среди которых преобладают монофункциональные центры, лишившиеся градообразующей базы, в том числе населённые пункты на Севере.
Россия обладает громадным историко-культурным наследием, ценнейшими рекреационными и туристскими ресурсами. Их сохранению и использованию должно быть придано особое значение.
|
|
|
Среди проблемных ареалов страны особое место занимают приграничные территории, развитие и функционирование которых сопряжено с межгосударственным взаимодействием на фоне меняющейся геополитической обстановки. Среди них особо значимы проблемы заселения и развития южной части Дальневосточного федерального округа.
В настоящее время формируется ряд новых инфраструктурных систем – газопроводов, нефтепроводов, портов, аэропортов, энергетических коммуникаций, международных автомагистралей, включая международные трансконтинентальные направления. Эти коммуникации и системы должны иметь как экологическое, так и градостроительное сопровождение, так как они существенно влияют на территорию на значительных площадях протяжённостью в сотни километров.
Во всех направлениях государственной градостроительной политики важно учитывать существенные региональные различия в особенностях среды обитания, расселения, демографического потенциала, экономико-географического и геополитического положения. Профессиональная оценка особенностей территории, приоритетов и ограничений её развития, характера сопряжённости с ближайшими и более удаленными соседями – основа устойчивого развития территории и безопасного проживания её населения [4].
Устойчивое развитие территории – развитие территорий и поселений при осуществлении градостроительной деятельности в целях обеспечения градостроительными средствами благоприятных условий проживания населения, в том числе ограничение вредного воздействия хозяйственной и иной деятельности на окружающую природную среду и её рациональное использование в интересах настоящего и будущего поколений.
Заключение
Для географической науки изучение проблем урбанизации и развития городов имеет исключительно широкое и многоаспектное значение. Города, урбанизированные территории разного таксономического ранга – гигантская арена взаимодействия процессов и проблем, изучаемых практически всеми ветвями географической науки.
|
|
|
Изучение и проектирование городов требуют интеграции подходов и взглядов различных наук, создания урбанистических концепций и гипотез, осмысления города как феномена современного мира, в котором человечеству предстоит решать необычайные по своей сложности и значению социальные, экономические, географические и градостроительные проблемы.
Исследования городов и их систем – одно из средств, важных для формирования мировоззрения географа, представляющего взаимосвязи и взаимодействия разных сфер географии, правильно оценивающего возможности и место географии в изучении сложных интегральных объектов, к числу которых относится и город.
Глоссарий
А
Агломерация (от лат. agglomerare – присоединять, прибавлять) – компактная территориальная группировка городских и сельских поселений, объединённая в сложную локальную систему разнообразными интенсивными связями – трудовыми, производственными, коммунально-хозяйственными, культурно-бытовыми, рекреационными, природоохранными, а также совместным использованием разнообразных ресурсов данного ареала.
Г
Геоурбанистика (от итал. urbanistica – наука планировки города) – научная дисциплина, изучающая пространственную организацию (планировку), эволюцию и функционирование городских систем разного уровня на базе углубления процесса урбанизации с характерным для него ростом разнообразия потребностей человека.
Городская среда – это совокупность условий жизнедеятельности населения.
Градостроительная (городская) политика – целенаправленная деятельность государства по формированию благоприятной среды обитания населения исходя из условий исторически сложившегося расселения, перспектив социально-экономического развития общества, национально-этнических и иных местных особенностей.
М
Мегалополис – это наиболее высокоурбанизированная пространственная структура полосовидной конфигурации, возникающая путём срастания близко расположенных крупнейших городских агломераций.
Метрополитенский ареал или стандартный метрополитенский ареал (СМА) (англ. Metropolitan Statistical Area – MSA), стандартный метрополитенский статистический ареал (СМСА) – территориально-статистическая единица, используемая в США для приближённого выделения и количественной характеристики городских агломераций. СМА выделяются для всех городов США, имеющих более 50 тыс. жителей и не являющихся пригородами более крупных городов. Метрополитенские ареалы выделяются и в других странах (например, в Канаде).
|
|
|
Р
Районная планировка – теория и практика наиболее рациональной организации территории района и размещения в его пределах производственных предприятий, коммуникаций и мест расселения с комплексным учётом его географических, экономических, архитектурно-строительных и инженерно-строительных факторов и условий.
С
Сеть поселений – совокупность всех населённых пунктов, расположенных на какой-либо территории и характеризующаяся их людностью, густотой, взаиморасположением и конфигурацией ареалов, что может быть названо рисунком расселения.
Система расселения – территориально целостная и функционально взаимосвязанная совокупность поселений, которая складывается по мере развития производства и системы обслуживания в рамках сетей поселений. Для определения её границ и развитости основным критерием служит интенсивность связей между поселениями, которая выше в системе расселения, чем вне её. Различаются системы расселения разного иерархического уровня – локальные, региональные системы расселения, система расселения страны.
Субурбанизация (от лат. suburbs или «пригород» – «урбанизация пригородов») – новая фаза развития процесса урбанизации, когда пригородные зоны начинают расти быстрее своих центральных городов. Необходимым условием для начала субурбанизации является развитие транспорта для обеспечения перевозок между местом жительства и местом работы.
Т
Территориально-урбанистическая структура – соотношение и взаимное расположение территорий, которым свойственны: развитие урбанизации вширь и вглубь; сформированность рисунка сети опорных городских центров; зрелость городских агломераций; пространственная дифференциация региональных городских систем.
|
|
|
У
Урбанизация (от лат. urbanus – городской, urbs – город) – это исторический процесс повышения роли городов, городского образа жизни и городской культуры в развитии общества, связанный с пространственной концентрацией деятельности в сравнительно немногочисленных центрах и ареалах преимущественно социально-экономического развития.
Урбанистическая структура – это соотношение городских поселений различной величины (людности) в общем их числе, суммарной численности населения.
Урбанизированная зона – сложная и обширная структура мегалополисного типа, которую характеризует интенсивное развитие городских поселений и зон их влияния. Урбанизированная зона включает несколько урбанизированных районов и характерна только для стран и регионов с высоким уровнем урбанизации.
Урбанизированное расселение – расселение в сравнительно обширных ареалах, которые характеризуются высокой плотностью городского и сельского населения, тесной интеграцией по широкому набору функций (производственных, транспортных, культурных, обслуживания, рекреации, подготовки кадров и т.д.), по образу и условиям жизни населения, характеру использования и охраны территории.
Урбанизированный район – сравнительно обширный ареал расселения с высокой плотностью населения и высоким уровнем развития городских поселений, который образует система взаимосвязанных и взаимодополняющих друг друга агломераций и многофункциональных центров разного ранга.
Э
Экистика (от греч. oikistes – основатель жилища, житель) – урбанистическая наука, изучающая формирование и эволюцию человеческих поселений. Её цель – создание моделей поселений (городов) различной величины с оптимальным сочетанием элементов их планировочной структуры и окружающей природной среды. Термин «экистика» можно считать синонимом районной планировки.
Экистическая политика – это регулирование систем городского расселения. Выдвинута в 1950–1960-е годы XX в. греческим архитектором-градостроителем Константиносом Доксиадисом.
Литература
1. Агирречу А.А. Особенности формирования наукоградов России // Проблемы урбанизации на рубеже веков. – Смоленск: Ойкумена, 2002. – С. 133–144.
2. Большая советская энциклопедия [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://slovari.yandex.ru
3. Борисов В.А. Демографическая ситуация в современной России // Демографические исследования. – 2005. – № 1. – 01 дек. 2005. [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://www.demographia.ru/articles_N/index.html?idR=20&idArt=76
|
|
|
4. Вайнберг Э.И. Приоритетные направления градостроительной деятельности в начале XXI века // Проблемы урбанизации на рубеже веков. – Смоленск: Ойкумена, 2002. – С. 34–39.
5. Гольц Г.А. Город и его культурно-уровневые показатели в определении и измерении урбанизации // Город как социокультурное явление исторического процесса. – М., 1995.
6. Гутнов А.Э., Глазычев В.Л. Мир архитектуры. Лицо города. – М.: Молодая гвардия, 1990. [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://www.glazychev.ru/books/mir_architectury/archit.htm
7. Лаппо Г.М. География городов. – М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС, 1997. – 480 с.
8. Лаппо Г.М. Публичная лекция Г.М. Лаппо на географическом факультете МПГУ. – М., 2010. – Презентация 01.04.2010.
9. Перцик Е.Н. География городов (геоурбанистика). Исторические этапы развития городов. – М.: Изд-во МГУ, 1985. – 144 с.
10. Перцик Е.Н. Геоурбанистика. – М.: Издательский центр «Академия», 2009. – 432 с.
11. Пивоваров Ю.Л. Основы геоурбанистики: Урбанизация и городские системы. – М.: Владос, 1999. – 231 с.
12. Словарь общегеографических терминов / A Glossary of Geografical Terms: В 2 т.;пер. с англ., ред. Л.Н. Кудрявцева. – М.: Прогресс, 1975–1976 гг. –407+394 с.
13. Федеральная служба государственной статистики [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://www.gks.ru/
14. Электронная версия бюллетеня «Население и общество» № 407–408, 25 января – 7 февраля 2010 г. / Центр демографии и экологии человека Института народнохозяйственного прогнозирования РАН [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://www.demoscope.ru/weekly/2010/0407/barom01.php
15. Электронная версия бюллетеня «Население и общество» № 217–218, 10 – 23 октября 2005 г. / Центр демографии и экологии человека Института народнохозяйственного прогнозирования РАН [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://demoscope.ru/weekly/2005/0217/s_map.php#1
16. Электронная версия газеты «География» [Электронный ресурс]. – Режим доступа – http://geo.1september.ru/
|
|
|
