 |
1.4 Недостатки в работе механического оборудования
|
|
|
|
1) Универсальная чистовая клеть.
Конструктивные особенности универсальной чистовой клети не обеспечивают качественного, безаварийного и высокопроизводительного производства проката. Вышеуказанные недостатки определяются малой жесткостью клети, трудоемкостью по сборке и настройке, отсутствием возможности выполнения необходимых регулировок узлов клети при настройке и эксплуатации, в частности, отсутствие осевой регулировки нижнего валка, установки необходимого уровня прокатки, несовершенство конструкции узла вертикального валка.
2) Ножницы 400 тонн.
В следствии износа бронзовых втулок на ножницах стана 450 (для резки горячего проката), наблюдается уменьшение перекрытия
верхнего и нижнего ножа, так как нижний суппорт не поднимается на
необходимую высоту, из-за износа бронзовых вкладышей прижима (в местах присоединения тяги к угловому рычагу) и на верхнем рычаге прижима не обеспечивается необходимого усилия нажатия для удержания проката в нужном положении.
3)Горизонтальные шпинделя.
На стане 450 - три типоразмера горизонтальных шпинделей:
черновые 630, универсальные, чистовые 530, отличающиеся друг от друга размерами.
Главной причиной аварийных остановок горизонтальных шпинделей является износ зубьев зубчатых втулок в следствии ударных нагрузок и работе при угле развала до 3 градусов.
Смазка зубчатых передач шпинделя - закладная (ИП-1), прокачка смазкой осуществляется ежемесячно. Контроль за износом зубьев осуществляется через 6 месяцев по графику осмотра зубчатых муфт и передач механиками стана. Не своевременное решение по замене зубчатых втулок из-за износа зубьев приводит к длительной аварии (до 8часов), связанной с заменой выходных голов редуктора, голов шпинделей.
|
|
|
4)Вертикальные шпиндиля.
Особое внимание при эксплуатации вертикальных шпинделей на клетях, приковано к состоянию зубчатых зацеплений шпинделя из-за износа зуба во втулках и муфтах. Разрушение зубьев из-за несвоевременной замены шпинделя приводит к длительной аварии (до 6 часов).
5) Нажимное устройство.
В нажимных устройствах станов затруднена подача смазки бронзовых гаек (верхних и нижних), в следствии чего происходит интенсивный износ гаек.
1. 5 Мероприятия по устранению выявленных недостатков
1) В клетях стана 450 установлены подшипники скольжения кассетного типа, у них есть недостатки: подшипники не должны нагреваться более 60-80°С, после чего они обугливаются, так как подшипники валков охлаждаются водой. При длительном воздействии воды в подшипниках образуется ржавчина.
Устранение: предлагаем в клетях стана 450 установить подшипники жидкостного трения (ПЖТ).
Результат: уменьшение коэффициента трения, исключение образования ржавчины на шейках валков клетей (кассет) и уменьшит механический износ.
Экономическая эффективность: дополнительные затраты по данному мероприятию составляют стоимость новых подшипников жидкостного трения. Экономия эксплуатационных затрат достигается за счет более долгого срока службы подшипников жидкостного трения.
2) Вследствие износа бронзовых втулок на ножницах стана 450 (для резки горячего проката), наблюдается уменьшение перекрытия верхнего и нижнего ножа, так как нижний суппорт не поднимается на необходимую высоту, из-за износа бронзовых вкладышей прижима (в местах присоединения тяги к угловому рычагу) и на верхнем рычаге прижима не обеспечивается необходимого усилия нажатия для удержания проката в нужном положении.
Устранение: предлагаем установить компенсаторы, сводящие к нулю действие износа. Эксцентриковый компенсатор установить вместо пальца, скрепляющего верхний суппорт и угловой рычаг, а винтовой компенсатор установить на тяге прижимы.
|
|
|
Результат: предотвращение износа бронзовых втулок и пальцев в ножницах.
Экономическая эффективность: дополнительные затраты по данному мероприятию составляют стоимость компенсаторов. Экономия эксплуатационных затрат достигается за счет увеличения качества проката, сравнительно малый брак до 2%.
3) На стане 450 - три типоразмера горизонтальных шпинделей: черновые 630, универсальные, чистовые 530, отличающиеся друг от друга размерами. Главной причиной аварийных остановок горизонтальных шпинделей является износ зубьев зубчатых втулок в следствии ударных нагрузок и работе при угле развала до 3 градусов. Смазка зубчатых передач шпинделя - закладная (ИП-1), прокачка смазкой осуществляется ежемесячно. Контроль за износом зубьев осуществляется через 6 месяцев по графику осмотра зубчатых муфт и передач механиками стана. Не своевременное решение по замене зубчатых втулок из-за износа зубьев приводит к длительной аварии (до 8часов), связанной с заменой выходных голов редуктора, голов шпинделей.
Устранение: предлагаем произвести термообработку методом закалки с последующим отпуском для увеличения прочности зубьев зубчатых втулок. При прокатке балки с использованием кассеты 1060/710 применять карданные шпиндели.
Результат: уменьшение износа зубьев зубчатых втулок, увеличение угла развала шпинделей до 10 градусов при использовании карданных шпинделей, освоение нового профиля.
Экономическая эффективность: дополнительные затраты по данному мероприятию составляют стоимость термообработки зубчатых втулок, карданных шпинделей и их установке. Экономия эксплуатационных затрат достигается за счет увеличения срока службы шпинделей и межремонтного периода, уменьшение времени продолжительности ремонта.
4) Особое внимание при эксплуатации вертикальных шпинделей на клетях, приковано к состоянию зубчатых зацеплений шпинделя из-за износа зуба во втулках и муфтах. Разрушение зубьев из-за несвоевременной замены шпинделя приводит к длительной аварии (до 6 часов).
Устранение: предлагаем произвести термообработку методом закалки с последующим отпуском для увеличения прочности зубьев зубчатых втулок.
|
|
|
Результат: уменьшение износа зубьев зубчатых втулок.
Экономическая эффективность: дополнительные затраты по данному мероприятию составляют стоимость термообработки зубчатых втулок. Экономия эксплуатационных затрат достигается за счет увеличения срока службы шпинделей и межремонтного периода, уменьшение времени продолжительности ремонта Экономия эксплуатационных затрат достигается за счет увеличения срока службы шпинделей и межремонтного периода, уменьшение времени продолжительности ремонта.
5) В нажимных устройствах станов затруднена подача смазки бронзовых гаек (верхних и нижних), вследствие чего происходит интенсивный износ гаек.
Устранение: предлагаем в гайках нажимных устройств сделать каналы для принудительного смазывания каждого винта резьбы гаек. Для улавливания выдавливаемой смазки из гаек, нажимные устройства снабдить устройствами для сбора смазки.
Результат: уменьшение износа бронзовых нажимных гаек, меньшее загрязнение оборудования.
Экономическая эффективность: дополнительные затраты по данному мероприятию составляют стоимость работ по проделыванию каналов для смазки в гайках и стоимости устройств для сбора смазки. Экономия эксплуатационных затрат достигается за счет более долгого срока службы нажимных гаек.
|
|
|
