 |
для нежестких покрытий. Литература
|
|
|
|
для нежестких покрытий
при 
– двадцать самолето-вылетов;
при 
– пять самолето-вылетов.
Примечание. Для жестких аэродромных покрытий интенсивность определяется как среднесуточное за год количество самолето-вылетов, для нежестких как количество самолето-вылетов в сутки.
В случае невыполнения условия равенства значений классификационных чисел ACN и PCN возможно ограничение массы ВС, значение ACN которого превышает допустимое. Путем линейной интерполяции значений ACN между массой пустого воздушного судна и максимальной взлетной массой, приравнивая значение PCN к значению ACN при одной категории прочности основания, определяется максимально допустимая масса эксплуатируемого воздушного судна.
Для расчета максимально допустимой массы эксплуатируемого воздушного судна, исходя из варианта исходных данных (вариант 5), принимается:
Ø Тип покрытия – R (жесткие покрытия, усиленные и не усиленные асфальтобетоном:
Ø Категория прочности – B (средняя);
Ø Метод оценки – Т;
Ø ЛА – ИЛ-62М
где 
– максимально допустимая масса эксплуатируемого воздушного судна;
– максимальная взлетная масса воздушного судна (ИЛ – 62М);
– масса пустого воздушного судна (ИЛ – 62М);
– классификационное число воздушного судна, соответствующее максимальной взлетной массе;
– классификационное число воздушного судна, соответствующее массе воздушного судна;
– классификационное число искусственного покрытия.
PCN/ACN = 47/50 = 0, 94 – следовательно, для жестких покрытий – 10 самолетовылетов.
Литература
- Юркин Ю. А. Пособие по выполнению курсовой работы по дисциплине «Обеспечение полетов». – М., МГТУ ГА, 2004.
|
|
|
- Изыскания и проектирование аэродромов. Справочник. /Под ред. В. И. Глушкова и Д. А. Могилевского. – М., Транспорт, 1979.
- Юркин Ю. А. Аэродромы и аэропорты: Учебное пособие. – М., МГТУ ГА, 2000 г.
- Методика составления инструкций по производству полетов и аэродромных схем – М, Воздушный транспорт, 1998.
|
|
|
