 |
Блок 3. Справочная информация для создания сценария видеоролика.
|
|
|
|
Блок 3. Справочная информация для создания сценария видеоролика.
Справочная информация передается педагогом группам детей в зависимости от выбранной ими темы проектов. Она необходима для контроля фактической информации, используемой в сценариях.
Тема 1. «Необходимость использования ремней безопасности».
Ремни безопасности относят к системе пассивной безопасности автомобиля.
Пассивная безопасность – это особенности конструкции и оснащения автомобиля, предназначенные для смягчения последствий аварии: сминаемые или мягкие элементы интерьера, складывающаяся рулевая колонка, ремни, подушки безопасности, детские удерживающие устройства (автокресла и бустеры) и т. д.
Важность использования ремней безопасности показывают следующие цифры.
Если происходит лобовое столкновение автомобиля на скорости 50 км/ч с неподвижным объектом – на тело взрослого человека весом 80 кг приходится удар силой в 2 тонны, на ребенка (вследствие значительно меньшего веса) — в 500 кг.
Для пассажиров, сидящих сзади и не пристегнутых ремнями безопасности, лобовое столкновение не менее опасно, чем для тех, кто сидит спереди. Удары о потолок и стойки кузова могут привести к серьезным травмам головы и летальному исходу. Пассажир, сидящий по середине заднего сиденья, при фронтальном ударе может вылететь через лобовое стекло.
Очень важно правильно размещать ремни безопасности на теле и регулировать их натяжение. Ремень безопасности должен проходить по ключице в верхней части и по тазовым костям в нижней части. Ремень не должен иметь дефектов, быть перекрученным.
Если пассажир едет полулежа, то при ударе ремень безопасности может врезаться в шею и задушить.
|
|
|
Современные автоматические натяжители с устройством блокировки ремня безопасности устранили проблему неправильного натяжения ремней безопасности. Лишь толстый слой одежды может помешать им сработать точно. Поскольку при столкновении сначала устраняется подушечный зазор между ремнем безопасности и телом человека, и лишь потом происходит удержание человека в фиксированном положении. Поэтому пассажир может успеть удариться обо что-то в салоне автомобиля.
В огромной опасности находятся дети, если их не пристегивают ремнями безопасности или перевозят без автокресел.
Дети, находящиеся в момент ДТП в автокреслах, соответствующих их возрасту и весу (комплекции), получают травмы в пять раз реже, чем дети, пристегнутые обычными ремнями безопасности. Дело в том, что детские шейные позвонки еще слабые и не способны удержать тяжелую голову, они легко деформируются при столкновении, возникает риск перелома позвоночника.
Правила дорожного движения. Справочная информация.
п. 2. 1. Водитель механического транспортного средства обязан:
п. 2. 1. 2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.
п. 5. 1. Пассажиры обязаны: при поездке на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутыми ими.
Тема 2. «Правила безопасного передвижения на велосипеде».
Велосипед — это транспортное средство, поэтому к передвижению на нем нужно относиться серьезно.
Перед поездкой на велосипеде необходимо проверить его техническое состояние. Прежде всего оценивается исправность тормозной системы, рулевого управления и звукового сигнала, давление в шинах, натяжение цепи, наличие фонарей и фар, световозвращающих элементов.
|
|
|
Запрещено передвигаться на велосипеде, у которого есть неисправности рабочей тормозной системы или рулевого управления.
На велосипеде должны быть обязательно установлены:
1) белый световозвращатель и фонарь или фара белого цвета для освещения дороги спереди и красный световозвращатель или фонарь красного цвета сзади;
2) оранжевые или красные световозвращатели с боковых сторон – на спицах, педалях;
3) зеркало(а), чтобы видеть дорогу за спиной;
4) звуковой сигнал (звонок).
Перед поездкой необходимо надеть защитную экипировку (средства пассивной защиты). Использование велошлема, соответствующего стандартам безопасности и размерам головы велосипедиста защитит голову от травм. Рекомендуется также надевать наколенники, налокотники, перчатки, сигнальный жилет со световозвращающими элементами и зажимы для штанин брюк.
Переход проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен осуществлять спешившись, ведя велосипед рядом с собой за руль!
Правила дорожного движения. Справочная информация.
Движение велосипедистов в возрасте до 14 лет по проезжей части дороги категорически запрещено!
п. 24. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
п. 24. 2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
|
|
|
п. 24. 8. Велосипедистам запрещается:
управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
пересекать дорогу по пешеходным переходам. Пояснение: запрещено пересекать проезжую часть дороги по пешеходному переходу верхом на велосипеде. Необходимо спешиться и вести велосипед рядом с собой, постоянно отслеживая дорожную ситуацию.
Другие рекомендации по безопасному передвижению на велосипеде, которые не содержатся в правилах дорожного движения, но которые следует соблюдать:
Необходимо замедлять движение при поворотах и при маневрах, когда совершается объезд неподвижных объектов (деревьев, ограждений и т. д. ).
Важно помнить о дистанции с объектами, движущимися впереди.
Необходимо внимательно относиться к стоящему транспорту, его водитель может резко начать движение или внезапно открыть дверь.
Если в пешеходной зоне велосипедист создает серьезные помехи для пешеходов, то необходимо спешиться и вести велосипед рядом с собой.
Опасно ездить на велосипеде в наушниках, можно не услышать приближение автомобиля!
|
|
|
