Тема 5. «Соблюдение водителями скоростного режима».

Тема 5. «Соблюдение водителями скоростного режима».

В городе для транспортных средств действует ограничение скорости в 60 км в час. Но из-за существования ненаказуемого порога превышения скорости, многие водители разгоняются до 80 км в час и даже больше, если уверены, что на пути нет камер видеонаблюдения (средств автоматической фото- и видеофиксации).

Передвижение со скоростью, близкой к предельно допустимому лимиту возможна на больших магистралях. Но на узких улицах с поворотами это небезопасно, поскольку зона просматриваемости на них составляет всего 30-40 метров. Высока вероятность не успеть затормозить при появлении препятствия.  

Важно помнить, что при скорости 80 км в час у легкого автомобиля (если мы берем скорость реакции водителя – 0, 5-1 секунда) в сухую погоду тормозной путь составляет 42 метра, при скорости 60 км в час — 23 метра. Эта разница в 19 метров может стать роковой для пешехода или, наоборот, может спасти ему жизнь.

Безопасная скорость, при которой можно успеть остановиться при внезапном появлении препятствия на проезжей части дороги, зависит от нескольких условий — типа автомобиля, погодных факторов и т. д. При сухой погоде тормозной путь составляет 10 м, в гололед — 15-20 м. Если резко нажать на педаль тормоза, сработает система АБС, начнется скольжение и столкновения невозможно будет избежать. Поэтому указанного скоростного режима необходимо придерживаться, чтобы вовремя затормозить.

Правила дорожного движения. Справочная информация.

10. 2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

10. 5. Водителю запрещается:

         превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;

         превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», нанесенном на транспортное средство (установка данного знака на транспортном средстве является официальным предписанием ограничения его максимальной скорости), например:

         создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;

         резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

Тема 6. «Передвижение автомобилей в жилых зонах».

Как известно, скорость передвижения в жилых зонах не должна превышать 20 км в час. Но есть так называемый «ненаказуемый порог» превышения скорости, который также составляет до 20 км в час (то есть «возможно» превышение водителями скорости движения автомобиля на это значение). Водители часто этим пользуются, поскольку за  такое нарушение то не предусмотрен административный штраф. Это приводит к тому, что некоторые водители передвигаются по двору со скоростью 40 км в час, что недопустимо! Обзор дороги во дворах сильно сужен из-за припаркованных автомобилей. Пешеход может появиться неожиданно
в 3-5 метрах перед бампером автомобиля.

Согласно правилам дорожного движения (п. 17. 1), пешеходы имеют преимущество над транспортными средствами в жилых зонах. Но при этом пешеходы не должны создавать помех для движения автомобилей.

Приоритет пешеходов заключается в том, что на указанных территориях они могут двигаться по тротуарам и по проезжей части дороги. Но выходить на проезжую часть пешеходы могут только, убедившись в своей безопасности. Если произойдет наезд транспортного средства на пешехода, вина за это будет скорее всего возложена на водителя.

Особенно аккуратным должно быть передвижение на автомобиле задним ходом в жилых зонах, поскольку можно не заметить ребёнка из-за его невысокого роста.

Правила дорожного движения. Справочная информация.

10. 2. В населенных пунктах разрешается движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях не более 20 км/ч.

17. 1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5. 21 и 5. 22 , движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств.

Продолжительность – 5 минут