 |
Проверить экипировку тепловоза
|
|
|
|
Проверить экипировку тепловоза
| Экипировку тепловоза топливом проверить по топливомерному стеклу топливного бака. Экипировку дизеля тепловоза маслом проверить по масломерному щупу. Уровень масла при включенном маслопрокачивающем насосе должно быть на 20-30 мм ниже верхней риски на щупе. Щуп находится рядом с маслозаправочной горловиной слева по дизелю. Экипировку дизеля охлаждающей жидкостью проверить по водомерному стеклу расширительного бака. Для этого закрыть кран сообщающей бак со стеклом, затем открыть сливной краник, после слива воды со стекла, закрыть его. Затем открыть кран сообщающей бак со стеклом. Уровень жидкости должен быть не менее 1/3. Проверить уровень масла компрессоров, уровень должен быть между рисками масломерного щупа. Проверить уровень масла в регуляторе числа оборотов коленчатого вала дизеля, уровень должен быть между рисками масломерного стекла. Проверить наличие песка в бункерах путем остукивания. Глухой звук указывает на наличие песка. |
Продуть пневматические цепи тепловоза
Выпустить конденсат из холодильников при работающих компрессорах.
Продуть маслоотделители.
Продуть главные резервуары.
Продуть питательную магистраль через концевой кран со стороны задней кабины, затем с передней стороны
После восстановления давления в питательной магистрали продуть тормозную магистраль при 1-ом положении ручки крана машиниста усл. № 394 сначала открытием концевого крана задней секции, а затем через передний кран.
Произвести срабатывание ЭПК-150.
Продуть кран машиниста путем трехкратной постановкой ручки крана в 1-е и 6-е положения.
7. ЧЕК-ЛИСТ
|
|
|
ДЛЯ ОЦЕНКИ ВЫПОЛНЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
| № п/п | Содержание практической работы (задания) | Количество баллов за правильное выполнение | |
| максимальное | фактическое | ||
| Ознакомиться с записями о неисправностях и их устранении, проверить наличие штампов в журнале формы ТУ-152. | |||
| Проверить техническое состояние экипажной части. | |||
| Проверить техническое состояние дизеля и его систем. | |||
| Проверить техническое состояние электрооборудования. | |||
| Проверить техническое состояние тормозного оборудования | |||
| Проверить техническое состояние радиостанции. | |||
| Проверить наличие необходимого инструмента, оснащения и инвентаря. | |||
| Проверить экипировку тепловоза. | |||
| Продуть пневматические цепи тепловоза. | |||
| Всего баллов | |||
| % правильно выполненных действий или операций | |||
| Оценка |
| ||
| Каждое правильно выполненное действие или операция оцениваются в 1 (один) балл, невыполненное или неправильно выполненное действие или операция оцениваются в 0 (ноль) баллов. |
Практическая работа № 28
Учебное занятие № 257-264
(4 часа)
Выполнение комплексной профессиональной задачи.
Выполнение самостоятельной приемки тепловоза и электровоза, оформление журнала технического состояния локомотива.
1. ЦЕЛЬ ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
Научиться последовательности выполнения работпо приемке электровоза.
2. МЕСТО ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ, МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ
- Учебный полигон УЦПК (тракционные пути депо).
- Кузов электровоза ЭП2-К.
- СИЗ: сигнальный жилет, головной убор, перчатки, очки.
3. ИНСТРУКТАЖ ПО ОХРАНЕ ТРУДА
Обучающиеся проходят инструктаж по охране труда у преподавателя. Прохождение инструктажа оформляется записью в журнале инструктажей.
|
|
|
4. СОСТАВ ИСПОЛНИТЕЛЕЙ И ВРЕМЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ
Работу по последовательности выполнения работ по приемке электровоза выполняет подгруппа из четырех человек. Преподаватель руководит процессом и контролирует правильность и безопасность выполнения работы.
Время на выполнение задания – не более 10 минут. Общее время, отводимое на выполнение заданий всеми обучающимися 70 минут.
5. СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ (ЗАДАНИЯ)
1. Последовательность выполнения работ по приемке механического оборудования электровоза.
2. Последовательность выполнения работ по приемке электрического оборудования электровоза.
3. Последовательность выполнения работ по приемке крышевого оборудования электровоза (с земли).
6. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ПРАКТИЧЕСКОЙ РАБОТЫ
Задание 1.
Последовательность выполнения работ по приемке механического оборудования электровоза.
Осмотр механического оборудования начинаем с осмотра автосцепного устройства (рисунок 2. 1).
Рисунок 2. 1. Автосцепное устройство.
Далее осматриваем механическое оборудование с одной стороны кузова в следующей последовательности: первая тележка (рисунок 2. 2), вторая тележка.
Рисунок 2. 2 Тележка электровоза
Вторая и первая тележки, автосцепное устройство осматриваем механическое оборудование с другой стороны электровоза, песочная система (Рисунок 2. 3) 
Рисунок 2. 3 Песочная система
|
|
|
