 |
Метрологическое обеспечение процесса технического обслуживания авиационной техники
|
|
|
|
Метрологическое обеспечение - это установление и применение научных и организационных основ, технических средств, правил и норм, необходимых для обеспечения единства измерений, требуемой точности измерений и достоверности контроля в целях достижения требуемой эффективности авиационной техники, наземных систем и средств ГА.
Основными задачами метрологического обеспечения ТО воздушных судов являются:
- поддержание средств измерений (контрольно-измерительных приборов и контрольно-поверочной аппаратуры) в постоянной пригодности к применению, обеспечение требуемой точности измерений параметров изделий и систем воздушных судов;
- проведение анализа состояния средств измерений;
- проведение поверки и метрологической аттестации СИ и КПА, метрологической экспертизы разрабатываемой конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации;
- внедрение государственных и отраслевых стандартов, разработка и внедрение стандартов предприятия, регламентирующих нормы точности измерений, методы их выполнения и другие положения метрологического обеспечения;
- контроль за состоянием, применением, поверками и ремонтом СИ, КПА и соблюдением метрологических правил и норм ТО и ремонта авиационной техники.
- поддержание заданного уровня надежности и качества функционирования систем и устройств РЭО;
- обеспечение требуемой эффективности мероприятий по нормированию и инструментальному контролю охраны труда ИТП предприятий, а также охране окружающей среды;
- обеспечение достоверного учета и повышения эффективности использования материальных и энергетических ресурсов.
Метрологическое обеспечение предусматривает проведение следующих работ:
|
|
|
- выполнение измерений параметров систем и устройств в соответствии с требованиями эксплуатационных документов и правил применения средств измерений;
- организация своевременного метрологического обслуживания (поверка, калибровка) средств измерений, применяемых на предприятии;
- содержание средств измерений в условиях, обеспечивающих их защиту от влияния неблагоприятных климатических и других воздействий;
- анализ состояния измерений и контроля в технологических процессах ТЭ и подготовка предложений по их совершенствованию;
- выбор средств и методов измерений при выполнении мероприятий по ТЭ;
- участие в разработке специальных средств измерений (стендов, пультов, приспособлений), а также методик выполнения измерений, применяемых на предприятии, в целях совершенствования средств и методов ТЭ;
- контроль за правильностью применения и условиями содержания средств измерений;
- проведение мероприятий по обучению и повышению уровня квалификации ИТП предприятия, применяющих средства измерений в технологических процессах ТЭ;
- подготовка рекомендаций и предложений по соблюдению ИТП предприятия действующих правил и норм в области метрологического обеспечения.
Ответственность за состояние метрологического обеспечения технического обслуживания АТ несут руководители ИАС авиапредприятия и его подразделений.
Для выполнения работ по метрологическому обеспечению в АТБ назначаются ответственные лица из числа специалистов ее подразделений.
На них возлагают:
- учет средств измерений;
- разработку (совместно с руководителями подразделений, в которых применяются СИ) и ведение планов (графиков) поверки и ремонта СИ в БПРМЛ и органах Госстандарта РФ, включая контроль плановых сроков (периодичность поверок устанавливается ЭД);
- обеспечение постоянной исправности СИ;
|
|
|
- метрологический контроль состояния средств измерений и всех видов документации.
К применению допускают только исправные и разрешенные к использованию на данной АТ средства, прошедшие метрологические поверки и аттестацию, в соответствии с требованиями ЭД и государственных стандартов.
Средства измерений направляют на поверку в запланированные авиапредприятием сроки и в установленном его руководителем порядке.
На применяемые в авиапредприятии СИ должна иметься ЭД (формуляры, паспорта, аттестаты, инструкции по эксплуатации, технические описания, методики поверки). Средства измерений, на которые в авиапредприятии нет ЭД, - применять запрещается.
Нестандартизованные СИ, изготовляемые или модернизируемые в авиапредприятии, подлежат метрологической аттестации, а их документация - метрологической экспертизе.
Метрологической экспертизе подлежат также все виды технической документации, разрабатываемой в авиапредприятии. Документацию, не прошедшую метрологической экспертизы, применять запрещается.
Специалисты авиапредприятия, допускаемые к поверкам и аттестации СИ, метрологической экспертизе документации, проходят специальную подготовку и должны иметь допуск к производству указанных работ.
Специалисты, применяющие СИ при ТО и ремонте АТ, должны знать правила их применения и владеть соответствующими навыками
На эксплуатационном предприятии должен быть обеспечен учет и ведение следующей документации на имеющиеся средства измерений:
- журнал учета средств измерений;
- технические описания и инструкции по эксплуатации средств измерений, контроля и стендовое оборудование (для импортных средств измерения на русском языке);
- документы, паспорта, аттестаты, сертификаты по результатам поверки (калибровки) на средства измерений, контроля и стендовое оборудование с указанием в них даты ввода в эксплуатацию, места эксплуатации, выполненных периодических работ по ТО, поверке (калибровке) и ремонту;
- графики поверки и калибровки средств измерений в аккредитованных метрологических органах ГА или других организаций.
|
|
|
