 |
№40. При включении и выключении тумблера блока управления SA1 не срабатывает.
|
|
|
|
№40. При включении и выключении тумблера блока управления SA1 не срабатывает.
Выход: Проверить питание на проводе Н1 в реечном шкафу у кабины. При отсутствии питания на провод Н1, на рейке х61 подать питание с провода Э80.
v Не включенное реле KV90 включить принудительно, при этом убедиться, что реле KV10 тоже включилось. Если при принудительном включении KV90 на ведущей секции реле KV10 включается, то проверить включение этих реле на ведомой секции. Если при включенном реле KV90, KV10 не включается – после проверки положения реверсоров его заклинить.
№41. Не включено реле KV15.
Выход: В реечном шкафу возле кабины управления проверить питание провода Э6 на х67. Если нет питания, с провода Э80 рейки х61 запитаем провод Э6 на Х67.
Включить кнопку «Сигнализация», установить штурвал в положение «П» при запущенных вентиляторах. Проверить показание лампы «ВИП». Если провод Э6 под питанием, убедиться в правильности включения ТП, работе МН после этого КV15 заклинить.
№42. Лампа «ВИП» горит на одной секции.
Определение неисправности участка цепи:
1. Для определения неисправности штурвал в «НР» загораются ТД1-6 – не включение КМ41 – 43.
2. Проверить включение KV21 – 23. Если КV22 не включено, то на время включения КМ41 – 43 включить его принудительно.
3. Если не включено KV10, KV15, проверить положение реверсоров и тормозных переключателей и включить принудительно.
4. Если в положение «НР» загораются ТД1-6 (отдельные), то в отсеке №12 на реле KV22 подать питание на провода не включающихся контакторов.
№43. Срабатывает автомат SF24 «Переключатели».
Определение неисправности участка цепи:
1. Проверить провод Н024. При выключенной кнопки «Главный выключатель» автомат не восстанавливается – к. з. в проводе Н024.
|
|
|
2. Проверить провод Н1. При выключенной кнопки «Главный выключатель» и восстановленном автомате штурвал установить в положение «БВ» и включить кнопку «Главный выключатель», срабатывание автомата – к. з. в проводе Н1.
3. Проверить провод Н111. Штурвал в «П», восстановить автомат, штурвал на «0», срабатывание автомата – к. з. в проводе Н111.
4. Проверить провод Э20. Штурвал в «НР», автомат восстановить, штурвал в «П», срабатывание автомата – к. з. в проводе Э20.
5. Проверить провод Э19. Штурвал в «НР», автомат сработал – к. з. в проводе Э19.
6. Проверить провод Э2. Автомат срабатывает во всех положениях кроме «0» и «БВ».
v Чтобы не изолировать блокировки КМЭ провода Н1, Э2, Э19, Н111 считать общими.
№44. К. з. в проводе Н024.
Выход: Автомат не восстанавливать. На ведущей секции на реле KV42 положить изоляцию в провода Н1 – Н024, Э20 – Н120. На провод Н1 реле KV42 перемычка с провода Э80 реле KV58. На провод Э20 реле KV42 перемычка с провода Э128 + катушки реле KV78. Для питания ЦУ включить кнопку «Сигнализация». Для включения ГВ, ВБ и контакторов нагрузки на время включения включать тумблер «Освещение тележек».
v Для того чтобы при включении тумблера «Освещение тележек» не выключались ВБ и контактора нагрузки, тумблер «Освещение тележек» выключить после запуска вентиляторов.
№45. К. з. в проводе Н1.
Выход: В блокировках реле KV42 положить изоляцию в проводах Н1 – Н024. Реле KV10 в обеих секциях включить принудительно. В реечном шкафу на рейке х61 запитать провод Н112 от провода Э80. Для включения блоков управления включить кнопку «Сигнализация». Тумблер «Блок управления» на пульте выключить.
v SF24 может сработать из-за неисправного диода U39 – перейти на другой блок управления, восстановить автомат.
|
|
|
