4. 3  виды и периодичность технического обслуживания

4. 3  ВИДЫ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

4. 3. 1  Общие требования к видам периодического технического обслуживания БЛОК

4. 3. 1. 1 Техническое обслуживание и ремонт БЛОК должны производиться при плановых видах технического обслуживания и ремонта локомотивов (МВПС), указанных в таблице 4. 1 по графикам, утвержденным начальником локомотивного (моторвагонного) депо. [9]

Таблица 4. 1

Виды ТО БЛОК	Виды ТО ТПС	Виды и периодичность проверки	Порядок проведения проверки
Обслуживание локомотивной бригадой	ТО1	-	-
Обслуживание на КП и ПТО	ТО2	4. 3. 2	4. 5. 1
Периодические регламентные работы по ПК, ЭПК, КОН, ПЭКМ, ЭПВ	ТО3, ТР.	4. 3. 3.	4. 5. 2
Периодические регламентные работы по всем блокам и изделиям из состава   БЛОК	СР, КР	4. 3. 3, 4. 3. 4	4. 5. 2, 4. 5. 3
Периодические регламентные работы по всем блокам и изделиям из состава   БЛОК	-	4. 3. 5	4. 6

 

4. 3. 1. 2 Для проведения ТО БЛОК, участки пути должны быть оборудованы испытательными шлейфами. При отсутствии стационарных шлейфов разрешается производить проверку устройством безшлейфовой проверки (далее по тексту – УБП).

4. 3. 1. 3 Проверка и пломбирование локомотивного оборудования БЛОК выполняется в соответствии с Приложением Д настоящего РЭ.

4. 3. 1. 4 При снятии с локомотива (МВПС) неисправного блока в “Журнале учета технических параметров БЛОК” на контрольном пункте
(приложение К настоящего РЭ) необходимо сделать подробную запись о характере неисправности, причинах и принятых мерах по ее устранению. На снятый блок оформляется “Карта учета неисправностей и отказов БЛОК” в соответствии с Приложением Л настоящего РЭ. Блок вместе с Картой передается в ЦТО для проведения соответствующих ПРР.

4. 3. 1. 5 В случае обнаружения неисправностей БЛОК, которые не могут быть устранены за время, отведенное для технического обслуживания локомотивов (МВПС), причастные работники локомотивного (моторвагонного) депо обязаны немедленно сообщить об этом дежурному по депо или ПТО и совместно с ним решить вопрос об устранении неисправности на проверяемом локомотиве (МВПС) или выдаче другого локомотива (МВПС).

4. 3. 1. 6 Если на ПТО, находящемся на конечной станции участка обращения двухсекционных локомотивов или МВПС, в нерабочей кабине будут обнаружены неисправности БЛОК, которые не могут быть устранены на ПТО, но допускают следование в обратном направлении без нарушения функционирования БЛОК в рабочей кабине, разрешается следование локомотивов (МВПС) до основного депо, где неисправность должна быть устранена и произведена проверка действия БЛОК.

4. 3. 2 Техническое обслуживание БЛОК на КП, ПТО локомотивов (МВПС)

4. 3. 2. 1 Техническое обслуживание БЛОК на КП, на ПТО локомотивов (МВПС) должно проводиться в объеме, указанном в 4. 5. 1 настоящего РЭ, в следующих случаях:

–  плановое техническое обслуживание, установленное приказом начальника дороги;

– при приемке в эксплуатацию локомотивов (МВПС), вновь оборудованных устройствами БЛОК;

– после всех видов технического обслуживания, кроме ТО1, текущих, средних и капитальных ремонтов локомотивов (МВПС), а также после отстоя в депо свыше 48 часов[10];

– независимо от установленных сроков и типов локомотивов (МВПС) в случае нарушения нормального действия БЛОК при наличии записи машиниста в Журнале технического состояния локомотива ТУ-152 (далее по тексту - журнал ТУ–152).

4. 3. 2. 2 О результатах проверки действия БЛОК, характере, причинах неисправностей и принятых мерах по их устранению производятся записи в “Журнал учета технических параметров БЛОК” на контрольном пункте. При соответствии этих устройств установленным техническим требованиям и нормам, в журнале ТУ‑ 152 делается отметка об исправности БЛОК и проставляется штамп-справка на право пользования БЛОК по форме, указанной в Приложении Ж настоящего РЭ. Срок действия штампа-справки сохраняется в течение 30 дней, с обязательным проставлением его при осмотрах, указанных в 4. 3. 2. 1 настоящего РЭ.

4. 3. 3 Техническое обслуживание БЛОК при проведении текущих и средних ремонтов локомотивов (МВПC)

4. 3. 3. 1 ТО БЛОК при проведении текущего ремонта (далее по тексту – ТР) производится в cоответствии со сроками, указанными в таблице 4. 2. Объем и порядок проведения ТР в соответствии с разделом 4. 5. 2.

4. 3. 3. 2 Техническое обслуживание БЛОК при проведении средних ремонтов СР (далее по тексту – СР) производится в объеме периодических регламентных работ на все блоки БЛОК в объемах раздела 4. 6. настоящего РЭ.

4. 3. 4 Техническое обслуживание аппаратуры БЛОК при капитальных ремонтах локомотивов (МВПС)

4. 3. 4. 1 Техническое обслуживание аппаратуры БЛОК при капитальном ремонте (далее по тексту - КР) производится в объеме и порядке согласно 4. 5. 3.

4. 3. 5 Периодические регламентные работы по комплексу БЛОК

4. 3. 5. 1 Периодические регламентные работы (далее по тексту - ПРР) проводятся ЦТО в соответствии со сроками, указанными в таблице 4. 2 или при снятии блоков БЛОК по причине их неисправности.

Таблица 4. 2

п/п	Наименование блока	Периодичность ПРР	Пункт РЭ
	КП РС	2, 5 года	4. 6. 6
	ЭПК 150	6 мес	4. 6. 9
	КОН	5 лет	4. 6. 9
	ЭПВ, ПЭКМ	5 лет	4. 6. 11
	Рукоятки бдительности РБ, РБС, РБП	15 лет	4. 6. 2
	ДД-И	1 год	4. 6. 13
	СШ	15 лет	4. 6. 2
	БИЛ, БИЛ-ПОМ, БИЛ-ИНД, БР	15 лет	4. 6. 2
	ДПС	2, 5 года	4. 6. 7
	АЛ2/460/900/1800/Н	15 лет	4. 6. 2. 6
	БС-ДПС	15 лет	4. 6. 8
	Кабельный монтаж	15 лет	4. 6. 10
	АЛ1/160	6 мес	4. 6. 4
	Пульт ПРИС	15 лет
	АЛС-ТКС	15 лет

 

4. 3. 5. 2 Объем работ при проведении ПРР определяется разделом 4. 6 настоящего РЭ.

При выявлении отказов, ремонт блоков БЛОК производится путем замены вышедших из строя ячеек, плат или входящих блоков на исправные. Ремонт ячеек, плат или входящих блоков производится на заводе-изготовителе или в ЦТО БЛОК, аттестованных заводом-изготовителем на проведение указанных работ.

4. 3. 5. 3  Результаты периодических регламентных работ регистрируются в документации, предусмотренной Приложениями С - Ц  настоящего РЭ.

⇐ Предыдущая10111213141516171819Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: