 |
Внимание: Перед началом разборки следует снять
|
|
|
|
Внимание: Перед началом разборки следует снять
датчики положения передачи.
3. Снимите болты крышки трансмиссии.
4. Осторожно снимите крышку. Мягким молотком постучите по крышке.
5. Снимите подшипник и косозубую шестерню.
6. Снимите входной вал, вал задней передачи и оба стержня вилок переключения передач в сборе.
7. Снимите ограничительную пластину вала с шестерней и вал с шестерней.
8. Снимите винты корпуса выходного вала.
9. Отметьте положение шайб и упорного штифта.
10. Снимите валы в сборе.
11. Почистите все компоненты и убедитесь в отсутствии износа.
12. Осмотрите кулачковые муфты шестерен и замените, если углы округлились.
13. Осмотрите зубья шестерен и убедитесь в отсутствии износа, трещин, сколов.
14. Снимите уплотнения с корпуса трансмиссии.
Внимание: Новые уплотнения следует устанавливать после полного
завершения сборки трансмиссии.
15. Осмотрите подшипники и убедитесь в их плавной работе. Убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта между внутренней и внешней обоймой.
6. 9СБОРКА ДЕТАЛЕЙ ТРАНСМИССИИ
1. Установите звездочку на переднем выходном вале, как показано на рисунке (только для 4X4).
2. Соберите передний ( только для 4X4) и задний выходные валы.
3. a. (4X4) Установите передний и задний выходные валы с цепью в сборе.
3 b. (2X4) Установите задний выходной вал.
4. Перед установкой крышки убедитесь, что поверхности уплотнений чистые и сухие, а валы полностью установлены в корпусе трансмиссии. Нанесите силиконовый герметик на сопрягающиеся поверхности.
5. Установите крышку и затяните болты крест-накрест в 3 подхода до 25Нм.
|
|
|
6. Установите новые уплотнения переднего(только для 4х4) и заднего выходных валов.
7. Установите вал с шестерней и подшипник.
8. Установите ограничительную пластину плоской стороной к подшипнику.
9. Нанесите Loctite™ 242 (синий) на резьбу винтов и затяните их 25Нм.
10. Соберите валы с цепью и вилками переключения передач.
11. Осторожно установите вал повышенной/задней передачи в сборе и блок шестерен на соответствующие участки. Постучите мягким молотком для усадки валов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выступы стержней вилок правильно установлены в канавках селекторов.
ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все датчики положения передач сняты перед установкой валов.
12. Установите выходной вал и шестерни вместе со звездочкой и цепью.
13. Перед установкой крышки убедитесь, что поверхности чистые и сухие, а валы полностью установлены в корпусе трансмиссии. Нанесите силиконовый герметик на сопрягающиеся поверхности.
14. Установите крышку и затяните болты крест-накрест в 3 подхода до 25Нм.
15. Установите новое уплотнение входного вала.
16. Установите сливную пробку с новой уплотняющей шайбой. Затяните с моментом затяжки 19Нм.
17. Установите компоненты трансмиссии и добавьте рекомендуемое количество масла 80W/90. См. раздел " Техническое обслуживание"
18. Установите датчики положения передачи. Нанесите LoctiteTM 242 (синий) на резьбу болтов датчиков и затяните их до 1, 5-1, 9 Нм
6. 10 УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
. Если при переключении передач возникают затруднения, следует провести проверку. Проверьте:
•регулировку холостого хода
•Тип/качество трансмиссионного масла
•Неисправности вариатора
•Крепежные элементы на концах тяг
•Крепежные элементы на коробке передач
•Износ наконечников тяг, штифтов или втулок поворотных рычагов.
•Регулировка положения тяг и их наконечников.
|
|
|
•Движение селектора по направляющей.
•Износ, поломка или повреждение внутренних компонентов трансмиссии.
При блокировке трансмиссии проведите проверку:
Неполадка переключателя передач (конец рычага переключения передач вышел из желобков направляющих), одновременное включение повышенной и пониженной передач.
|
|
|
