Первичный обзорный радиолокатор

Первичный обзорный радиолокатор предоставляет информацию об азимуте и удалении воздушного судна. Он не требует наличия какого-либо оборудования на борту воздушного судна. В соответствии с Глобальным аэронавигационным планом применительно к системам CNS/ATM по мере расширения использования более современных систем наблюдения применение первичных обзорных радиолокаторов для обслуживания международного воздушного движения будет сокращаться. Однако они будут по прежнему использоваться для обслуживания местного воздушного движения.

В качестве примера в таблице 3.1 приведены, разработанные ICAO рекомендации по основным параметрам, которым должны удовлетворять аэродромные и трассовые обзорные радиолокаторы. Следует отметить, что современные РЛС, как правило, имеют лучшие основные характеристики, чем рекомендованные ICAO.

Требования в отношении аэродромного и маршрутного радиолокаторов могут быть

удовлетворены одним типом радиолокационного оборудования. Однако по техническим причинам, использование единого радиолокатора для обеих целей неизбежно приведет к необходимости поиска компромисса в отношении параметров зоны действия, разрешающей способности и/или темпа обновления информации о местоположении, требуемых для двух категорий пользователей

Таблица 3.1

Рекомендации ICAO по основным параметрам, которым должны

удовлетворять аэродромные и трассовые обзорные радиолокаторы

Первым этапом в обеспечении радиолокационного обслуживания обычно является применение первичного радиолокатора в тех районах, где плотность воздушного движения и/или его сложность создают проблемы управления. Как правило, в первую очередь получают такое оборудование органы обслуживания подхода.

Современное состояние в области первичной обзорной радиолокации приведено на рис. 45.