 |
Отходы производства субъектов хозяйственной деятельности на БПТ 8 глава
|
|
|
|
2. В переходный период значения выбросов СО, СН, С, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода года. Выбросы NOх принимаются равными выбросам в холодный период.
3. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,7, СН и NOх - 0,8.
Таблица 3.6
Пробеговые выбросы легковыми автомобилями выпуска после 01.01.1994 г.
| Рабочий объем ДВС, л | Тип ДВС | Удельные выбросы загрязняющих веществ mLik, г/км | ||||||||||||||
| СО | СН | NOх | С | SO2 | Рb | |||||||||||
| АИ-95 | А-92; А-80 | |||||||||||||||
| Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | |||
| до 1,2 | Б | 7,5 5,3 | 9,3 6,6 | 1,0 0,8 | 1,5 1,2 | 0,14 0,14 | 0,14 0,14 | - | - | 0,036 0,032 | 0,045 0,041 | 0,017 0,015 | 0,021 0,019 | 0,008 0,007 | 0,010 0,009 | |
| Д | 0,8 | 0,9 | 0,1 | 0,2 | 0,80 | 0,80 | 0,04 | 0,06 | 0,143 | 0,178 | - | - | - | - | ||
| свыше 1,2 до 1,8 | Б | 9,4 6,6 | 11,8 8,3 | 1,2 1,0 | 1,8 1,5 | 0,17 0,17 | 0,17 0,17 | - | - | 0,054 0,049 | 0,068 0,061 | 0,025 0,022 | 0,031 0,028 | 0,012 0,010 | 0,015 0,013 | |
| Д | 1,0 | 1,2 | 0,2 | 0,3 | 1,10 | 1,10 | 0,06 | 0,09 | 0,214 | 0,268 | - | - | - | - | ||
| свыше 1,8 до 3,5 | Б | 13,2 9,3 | 16,5 11,7 | 1,7 1,4 | 2,5 2,1 | 0,24 0,24 | 0,24 0,24 | - | - | 0,063 0,057 | 0,079 0,071 | 0,032 0,028 | 0,040 0,036 | 0,015 0,013 | 0,019 0,017 | |
| Д | 1,8 | 2,2 | 0,4 | 0,5 | 1,90 | 1,90 | 0,10 | 0,15 | 0,250 | 0,313 | - | - | - | - | ||
| свыше З,5 | Б | 18,8 13,3 | 23,5 16,6 | 2,4 2,0 | 3,6 3,0 | 0,34 0,34 | 0,34 0,34 | - | - | 0,097 0,087 | 0,121 0,109 | 0,049 0,044 | 0,061 0,055 | 0,023 0,020 | 0,029 0,025 | |
| Д | 3,1 | 3,7 | 0,7 | 0,8 | 2,40 | 2,40 | 0,15 | 0,23 | 0,350 | 0,481 | - | - | - | - | ||
Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе - с системой впрыска топлива.
2. В переходный период значения выбросов СО, СН, С, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NO 
равны выбросам в холодный период.
|
|
|
3. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:
для СО - на 0,2, СН и NOх - на 0,3 при установке 3-компонентных нейтрализаторов;
для СО - на 0,2, СН - на 0,3 при установке 2-компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа).
Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту на нейтрализатор или инструкции по эксплуатации на автомобиль.
Таблица 3.7
Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу легковыми
автомобилями выпуска после 01.01.1994 г.
| Рабочий объем ДВС, л | Тип ДВС | Удельные выбросы загрязняющих веществ, mxxik, г/мин | ||||||
| СО | СН | NOх | С | SO2 | Рb | |||
| АИ-93 | А-92; А-76 | |||||||
| до 1,2 | Б | 1,5 0,8 | 0,15 0,07 | 0,01 0,01 | - | 0,007 0,006 | 0,004 0,004 | 0,002 0,002 |
| Д | 0,1 | 0,04 | 0,05 | 0,002 | 0,032 | - | - | |
| свыше 1,2 до 1,8 | Б | 2,0 1,1 | 0,25 0,11 | 0,02 0,02 | - | 0,009 0,008 | 0,005 0,004 | 0,002 0,002 |
| Д | 0,1 | 0,06 | 0,07 | 0,003 | 0,040 | - | - | |
| свыше 1,8 до 3,5 | Б | 3,5 1,9 | 0,35 0,15 | 0,03 0,03 | - | 0,011 0,010 | 0,006 0,005 | 0,003 0,003 |
| Д | 0,2 | 0,10 | 0,12 | 0,005 | 0,048 | - | - | |
| свыше 3,5 | Б | 6,0 3,2 | 0,70 0,31 | 0,05 0,05 | - | 0,015 0,013 | 0,008 0,007 | 0,004 0,004 |
| Д | 0,4 | 0,17 | 0,21 | 0,008 | 0,065 | - | - |
Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе - с впрыском топлива.
2. Для автомобилей, оборудованных сертифицированными каталитическими нейтрализаторами и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов должны умножаться на коэффициенты:
для СО - на 0,2, СН и NОх - на 0,3 при установке 3-компонентных нейтрализаторов;
для СО - на 0,2, СН - на 0,3 при установке 2-компонентных нейтрализаторов с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа).
Тип каталитического нейтрализатора определяется по техническому паспорту на нейтрализатор или инструкции по эксплуатации на автомобиль.
|
|
|
Таблица 3.8
Удельные выбросы загрязняющих веществ, при прогреве двигателя грузовыми автомобилями, произведенными в странах СНГ
| Грузо- подъем- ность, т | Тип ДВС | Удельные выбросы загрязняющих веществ mпрik, г/мин | |||||||||||||||||||||
| СО | СН | NOх | C | SO2 | Pb | ||||||||||||||||||
| АИ-95 | А-92; А-80 | ||||||||||||||||||||||
| Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | ||||||||||
| БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | ||||||||||
| до 2 | Б | 5,0 | 9,1 | 6,2 | 0,65 | 1,00 | 0,80 | 0,05 | 0,07 | 0,05 | - | - | - | 0,013 | 0,016 | 0,014 | 0,007 | 0,009 | 0,008 | 0,003 | 0,004 | 0,004 | |
| Д | 1,5 | 2,4 | 1,9 | 0,20 | 0,50 | 0,30 | 0,40 | 0,60 | 0,40 | 0,01 | 0,040 | 0,026 | 0,054 | 0,065 | 0,059 | - | - | - | - | - | - | ||
| свыше 2 до 5 | Б | 15,0 | 28,1 | 18,3 | 1,50 | 3,80 | 2,50 | 0,20 | 0,30 | 0,20 | - | - | - | 0,020 | 0,025 | 0,022 | - | - | - | 0,005 | 0,006 | 0,005 | |
| Г | 7,6 | 14,3 | 9,3 | 0,89 | 2,20 | 1,50 | 0,20 | 0,30 | 0,20 | - | - | - | 0,018 | 0,023 | 0,020 | - | - | - | - | - | - | ||
| Д | 1,9 | 3,1 | 2,5 | 0,30 | 0,60 | 0,40 | 0,50 | 0,70 | 0,50 | 0,02 | 0,080 | 0,040 | 0,072 | 0,086 | 0,077 | - | - | - | - | - | - | ||
| свыше 5 до 8 | Б | 18,0 | 33,2 | 19,5 | 2,60 | 6,60 | 4,10 | 0,20 | 0,30 | 0,20 | - | - | - | 0,028 | 0,036 | 0,032 | - | - | - | 0,006 | 0,008 | 0,007 | |
| Г | 9,2 | 16,9 | 10,0 | 1,53 | 3,90 | 2,40 | 0,20 | 0,30 | 0,20 | - | - | - | 0,028 | 0,033 | 0,029 | - | - | - | - | - | - | ||
| Д | 2,8 | 4,4 | 3,6 | 0,38 | 0,80 | 0,50 | 0,60 | 0,80 | 0,60 | 0,03 | 0,120 | 0,060 | 0,090 | 0,108 | 0,097 | - | - | - | - | - | - | ||
| свыше 8 до 16 | Б | 18,0 | 33,2 | 19,5 | 2,80 | 6,60 | 4,10 | 0,20 | 0,30 | 0,20 | - | - | - | 0,028 | 0,036 | 0,032 | - | - | - | 0,006 | 0,008 | 0,007 | |
| Д | 3,0 | 8,2 | 5,3 | 0,40 | 1,10 | 0,70 | 1,00 | 2,00 | 1,00 | 0,04 | 0,160 | 0,080 | 0,113 | 0,136 | 0,122 | - | - | - | - | - | - | ||
| свыше 16 | Д | 3,0 | 8,2 | 5,3 | 0,40 | 1,10 | 0,70 | 1,00 | 2,00 | 1,00 | 0,04 | 0,160 | 0,080 | 0,113 | 0,136 | 0,122 | - | - | - | - | - | - | |
Примечания: 1. В переходный период значения выбросов СО, СН, С, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOх принимаются равными выбросам в холодный период.
2. При комплектации автомобилей дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН N 49-02А (ЕВРО-1) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 2.10.
Таблица 3.9
Пробеговые выбросы загрязняющих веществ грузовыми автомобилями, произведенными в странах СНГ
| Грузо- подъем- ность, т | Тип ДВС | Удельные выбросы загрязняющих веществ mLik, г/км | ||||||||||||||
| СО | СН | NOх | С | SO2 | Рb | |||||||||||
| АИ-95 | А-92; А-80 | |||||||||||||||
| Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | |||
| до 2 | Б | 22,7 | 28,5 | 2,8 | 3,5 | 0,6 | 0,6 | - | - | 0,09 | 0,11 | 0,044 | 0,054 | 0,021 | 0,026 | |
| Д | 2,3 | 2,8 | 0,6 | 0,7 | 2,2 | 2,2 | 0,15 | 0,20 | 0,33 | 0,41 | - | - | - | - | ||
| свыше 2 до 5 | Б | 29,7 | 37,3 | 5,5 | 6,9 | 0,8 | 0,8 | - | - | 0,15 | 0,19 | - | - | 0,035 | 0,043 | |
| Г | 15,2 | 19,0 | 3,3 | 4,1 | 0,8 | 0,8 | - | - | 0,14 | 0,17 | - | - | - | - | ||
| Д | 3,5 | 4,3 | 0,7 | 0,8 | 2,6 | 2,6 | 0,20 | 0,30 | 0,39 | 0,49 | - | - | - | - | ||
| свыше 5 до 8 | Б | 47,4 | 59,3 | 8,7 | 10,3 | 1,0 | 1,0 | - | - | 0,18 | 0,22 | - | - | 0,044 | 0,054 | |
| Г | 24,2 | 30,2 | 5,1 | 6,1 | 1,0 | 1,0 | - | - | 0,16 | 0,20 | - | - | - | - | ||
| Д | 5,1 | 6,2 | 0,9 | 1,1 | 3,5 | 3,5 | 0,25 | 0,35 | 0,45 | 0,56 | - | - | - | - | ||
| свыше 8 до 16 | Б | 79,0 | 98,8 | 10,2 | 12,4 | 1,8 | 1,8 | - | - | 0,24 | 0,28 | - | - | 0,059 | 0,069 | |
| Д | 6,1 | 7,4 | 1,0 | 1,2 | 4,0 | 4,0 | 0,30 | 0,40 | 0,54 | 0,67 | - | - | - | - | ||
| свыше 16 | Д | 7,5 | 9,3 | 1,1 | 1,3 | 4,5 | 4,5 | 0,40 | 0,50 | 0,78 | 0,97 | - | - | - | - | |
|
|
|
Примечания: 1. В переходный период значения выбросов СО, CH, C, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOх равны выбросам в холодный период.
2. При комплектации автомобилей дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН N 49-02A (ЕВРО-1) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 3.12.
3. Для грузовых автомобилей, оборудованных сертифицированными 2-компонентными нейтрализаторами с дополнительной подачей воздуха (окислительного типа) и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,2, СН - 0,3.
Таблица 3.10
Удельные выбросы загрязняющих веществ на холостом ходу грузовыми
автомобилями, произведенными в странах СНГ
| Грузо- подъем- ность, т | Тип ДВС | Удельные выбросы загрязняющих веществ, mxxik, г/мин | ||||||
| СО | СН | NOх | С | SO2 | Рb | |||
| АИ-93 | А-92; А-76 | |||||||
| до 2 | Б | 4,5 | 0,40 | 0,05 | - | 0,012 | 0,007 | 0,003 |
| Д | 0,8 | 0,20 | 0,16 | 0,015 | 0,054 | - | - | |
| свыше 2 до 5 | Б | 10,2 | 1,70 | 0,20 | - | 0,020 | - | 0,005 |
| Г | 5,2 | 1,00 | 0,20 | - | 0,018 | - | - | |
| Д | 1,5 | 0,25 | 0,50 | 0,020 | 0,072 | - | - | |
| свыше 5 до 8 | Б | 13,5 | 2,20 | 0,20 | - | 0,029 | - | 0,006 |
| Г | 6,9 | 1,30 | 0,20 | - | 0,026 | - | - | |
| Д | 2,8 | 0,35 | 0,60 | 0,030 | 0,090 | - | - | |
| свыше 8 до 16 | Б | 13,5 | 2,90 | 0,20 | - | 0,029 | - | 0,006 |
| Д | 2,9 | 0,45 | 1,00 | 0,040 | 0,100 | - | - | |
| свыше 16 | Д | 2,9 | 0,45 | 1,00 | 0,040 | 0,100 | - | - |
Примечания: 1. При комплектации автомобилей дизелями, удовлетворяющими требованиям Правил ЕЭК ООН N 49-02А (ЕBPO-1) по токсичности, значения выбросов загрязняющих веществ принимаются по таблице 3.13.
|
|
|
2. Для грузовых автомобилей, оборудованных сертифицированными 2-компонентными нейтрализаторами с дополнительной подачей воздуха дизельного типа) и работающих на неэтилированном бензине, значения выбросов СО должны умножаться на коэффициент 0,2, СН - 0,3.
Таблица 3.11
Удельные выбросы загрязняющих веществ, при прогреве двигателя
иностранными грузовыми автомобилями выпуска после 01.01.1994 г.
| Грузо- подъем- ность, т | Тип ДВ | Удельные выбросы загрязняющих веществ mпрik, г/мин | ||||||||||||||||||||
| СО | СН | NOх | C | SO2 | Pb | |||||||||||||||||
| АИ-93 | А-92; А-76 | |||||||||||||||||||||
| Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | Т | Х | |||||||||
| БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | БП | СП | |||||||||
| до 2 | Б | 4,5 2,9 | 8,8 5,7 | 5,7 3,7 | 0,44 0,16 | 0,66 0,24 | 0,53 0,21 | 0,03 0,03 | 0,04 0,04 | 0,03 0,03 | - | - | - | 0,012 0,011 | 0,014 0,013 | 0,013 0,012 | 0,007 0,006 | 0,009 0,008 | 0,008 0,007 | 0,003 0,003 | 0,004 0,004 | 0,004 0,004 |
| Д | 0,35 | 0,53 | 0,42 | 0,14 | 0,17 | 0,15 | 0,13 | 0,20 | 0,16 | 0,005 | 0,010 | 0,007 | 0,048 | 0,058 | 0,052 | - | - | - | - | - | - | |
| свыше 2 до 5 | Д | 0,58 | 0,87 | 0,70 | 0,25 | 0,30 | 0,27 | 0,22 | 0,33 | 0,26 | 0,008 | 0,016 | 0,011 | 0,065 | 0,078 | 0,070 | - | - | - | - | - | - |
| свыше 5 до 8 | Д | 0,86 | 1,29 | 1,03 | 0,38 | 0,46 | 0,41 | 0,32 | 0,48 | 0,38 | 0,012 | 0,024 | 0,016 | 0,081 | 0,097 | 0,087 | - | - | - | - | - | - |
| свыше 8 до 16 | Д | 1,34 | 2,00 | 1,60 | 0,59 | 0,71 | 0,64 | 0,51 | 0,77 | 0,62 | 0,019 | 0,038 | 0,025 | 0,100 | 0,120 | 0,108 | - | - | - | - | - | - |
| свыше 16 | Д | 1,65 | 2,50 | 2,00 | 0,80 | 0,96 | 0,86 | 0,62 | 0,93 | 0,74 | 0,023 | 0,046 | 0,030 | 0,112 | 0,134 | 0,121 | - | - | - | - | - | - |
Примечания: 1. В числителе приведены данные для автомобилей, оснащенных двигателями с карбюраторами, в знаменателе - с системой впрыска топлива.
2. В переходный период значения выбросов СО, СН, С, SO2 и Рb должны умножаться на коэффициент 0,9 от значений холодного периода. Выбросы NOх принимаются равными выбросам в холодный период.
Таблица 3.12
Пробеговые выбросы загрязняющих веществ иностранными грузовыми автомобилями выпуска после 01.01.1994 г.
| Грузо- подъем- ность, т | Тип ДВ | Удельные выбросы загрязняющих веществ mLik, г/км | |||||||||||||
| СО | СН | NOх | С | SO2 | Рb | ||||||||||
| АИ-93 | А-92; А-76 | ||||||||||||||
| Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | Т | X | ||
| до 2 | Б | 15,8 11,2 | 19,8 14,0 | 2,0 1,7 | 2,9 2,5 | 0,3 0,3 | 0,3 0,3 | - | - | 0,080 0,070 | 0,100 0,090 | 0,038 0,034 | 0,047 0,043 | 0,018 0,016 | 0,022 0,020 |
| Д | 1,8 | 2,2 | 0,4 | 0,5 | 1,9 | 1,9 | 0,10 | 0,15 | 0,250 | 0,313 | - | - | - | - | |
| свыше 2 до 5 | Д | 2,9 | 3,5 | 0,5 | 0,6 | 2,2 | 2,2 | 0,13 | 0,20 | 0,340 | 0,430 | - | - | - | - |
| свыше 5 до 8 | Д | 4,1 | 4,9 | 0,6 | 0,7 | 3,0 | 3,0 | 0,15 | 0,23 | 0,400 | 0,500 | - | - | - | - |
| свыше 8 до 16 | Д | 4,9 | 5,9 | 0,7 | 0,8 | 3,4 | 3,4 | 0,20 | 0,30 | 0,475 | 0,590 | - | - | - | - |
| свыше 16 | Д | 6,0 | 7,2 | 0,8 | 1,0 | 3,9 | 3,9 | 0,30 | 0,45 | 0,690 | 0,860 | - | - | - | - |
|
|
|
|
|
|
