 |
Приложение 1. Карта смазки. Наименование и обозначение сборочной единицы. Наименование и Марка смазки, обозначение. Масса/количество точек смазки на Электровоз, кг
|
|
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. КАРТА СМАЗКИ
|
Наименование и обозначение сборочной единицы |
Наименование и марка смазки, обозначение |
Масса/Количество точек смазки на электровоз, кг |
Периодичность смазка и её пополнения, способ нанесения | |
| 2 секции | 3 секции | |||
| 1 Тяговый двигатель ДТК-800А | ||||
| 1. 1 Якорные подшипники НО-42330Л1М или NL330AH1MR185-210NA ТР178 или NJ330ECM/C4H | Смазка Буксол ТУ 0254-107- 01124328-01 | 16/16 | 24/24 | Добавление от 100 до 120 г в каждый подшипник при ТР 50, вручную. Смена при ТР 500 и каждой разборке двигателя, вручную |
| Посадочные поверхности остова, крышки оси моторно-осевых подшипников качения двигателя ДТК-800Е | Паста ВНИИНП-232 ГОСТ 14068-79 | 2, 0/96 | При каждой установке крышки оси МОП качения, вручную | |
| 1. 2 Остов (отверстия под болты фиксатора, прижимов и валик шестерни) | Паста ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79 | 0, 24/32 | 0, 36/48 | Смазка при каждой разборке остова |
| 1. 3 Трущиеся поверхности нажимных пальцев щеткодержателя | Паста ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79 | 0, 40/192 | 0, 60/288 | Смазка при каждой разборке щеткодержателей, вручную, тонким слоем |
| 1. 4 Посадочные поверхности остова, крышки оси МОП качения двигателя ДТК-800Е | Паста ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79 | 2, 0/96 | 3, 0/144 | При каждой установке крышки оси МОП качения, вручную |
| 1. 5 Канавка на траверсе по диаметру посадки в подшипниковый щит | Паста ВНИИ НП-232 ГОСТ 14068-79 | 0, 22/8 | 0, 33/12 | При каждой разборке двигателя, вручную |
| 1. 6 Резьба шпильки разжимного устройства траверсы | Паста ВНИИ ГОТ-232 ГОСТ 14068-79 | 0, 025/16 | 0, 038/24 | При каждой разборке двигателя, вручную |
| 1. 7 Якорные подшипники НО-42330Л1М или NJ330AH1MR185- 210NATP178 или NJ330 ЕСМ/С4Н | Масло индустриальное марки И20А ГОСТ 20799-88 | 0, 670/16 | 1, 005/24 | При ТР 500 и каждой разборке двигателя |
| 1. 8 Моторно-осевые подшипники скольжения | Летом - масло осевое марки Л ГОСТ 610-72 Зимой — масло осевое марки 3 ГОСТ 610-72. Дублирующая смазка: Масло индустриально е марок И-30А, И-40А, И-50А ГОСТ 20799- 88 | 76, 8/16 | 115, 2/24 | Замена при сезонной смене смазки и по указанию химической лаборатории. Добавление в каждый подшипник через 72 часа. Добавить масло до кромки заливочного отверстия при помощи устройства централизованной раздачи смазки или передвижного гидропульта, имеющих резиновый шланг с обрезиненным металлическим коническим наконечником конусностью 1: 4 и большим основанием конуса о 15, 2 мм. Контроль по указателю уровня 5TH. 44L017-02. Уровень масла должен находиться не ниже риски указателя. |
| 2 Электродвигатель НВА-55 С (подшипники): | Смазка Буксол ТУ 0254-107- 01124328-01 | 1, 2/4 | 1, 8/6 | Смена при ТР 500 и при каждой разборке двигателя. Пополнение по 0, 05 кг в каждый подшипник каждый второй ТР 50, шприц- 1 прессом |
| 3 Электродвигатель П22К-50У2 ТУ 16-95 ЕИАЦ. 527312. 001 ТУ (подшипники) | Смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80 Дублирующая смазка: Смазка Буксол ТУ 0254-107- 01124328-01 | 0, 24/4 | 0, 36/6 | Смена при ТР 500 и при каждой разборке двигателя |
| 4 Электродвигатель ЭТВ-20МЗ, чертеж ДИКЖ. 527422. 001 | Смазка Буксол ТУ 0254-107- 01124328-01 | 1, 76/16 | 2, 64/24 | Смена при каждом ТР 500 и при каждой разборке двигателя. Пополнение по 30-40 г в каждый подшипниковый узел при каждом втором ТР 50 |
| 5 Электродвигатель ДВА-25 (подшипники) | Смазка Буксол ТУ 0254-107- 01124328-01 | 2, 4/8 | 3, 6/12 | Замена при каждом ТР 500 и каждой разборке двигателя. Пополнение по 0, 05 кг в каждый подшипник каждый второй ТР 50 шприц-прессом |
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. ПЕРЕЧЕНЬ ДЕТАЛЕЙ
|
|
|
Перечень деталей и узлов электрических машин, подлежащих проверке методами неразрушающего контроля (НК)
| Детали, подлежащие дефектоскопии | Сроки контроля | Метод контроля |
| 1. Подвеска тягового двигателя | При ТР 500 и всех случаях ремонта, связанных с демонтажем подвески | УЗК |
| 2. Болты крепления полюсов тяговых | При каждом ремонте со снятием полюсов | УЗК |
| 3. Валы тяговых двигателей | ||
| 3. 1 Шейки валов под внутренние кольца подшипников | При каждом ремонте со снятием внутренних колец подшипников | МПК |
| 3. 2 Конические концы валов | При каждом ремонте со снятием шестерен | МПК |
| 4 Детали якорных подшипников тяговых двигателей | В соответствии с инструкцией ЦТ/330 | МПК |
| 5 Шейки валов под внутренние кольца подшипников качения вспомогательных двигателей НВА- 55С, ЛВА-25 | Во всех случаях ремонта со снятием подшипников | МПК |
| 6 Болты крепления кронштейна подвески к тяговым двигателям | При ТР500 | УЗК |
|
|
|
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. 3ТС. 000. 003 РЭ3 (ИДБМ. 6611141. 004 РЭ3) - Электровоз магистральный 2ЭС4К (3ЭС4К). Руководство по эксплуатации. Книга 3. Описание и работа. Электрические машины.
2. 3ТС. 000. 003 РЭ8 (ИДБМ. 6611141. 004 РЭ8) - Электровоз магистральный 2ЭС4К (3ЭС4К). Руководство по эксплуатации. Книга 8. Техническое обслуживание. Текущий ремонт.
3. 3ТС. 000. 003 РЭ7 (ИДБМ. 6611141. 004 РЭ7) - Электровоз магистральный 2ЭС4К (3ЭС4К). Руководство по эксплуатации. Книга 7. Использование по назначению.
4. Устройство, эксплуатация и ремонт электровозов серии 2ЭС4К. Учебное пособие. – Головчук А. С.
5. ПКБ ЦТ. 06. 0077 – Электровоз 2ЭС4К. Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту.
6. ДИКЖ. 527422. 001 РЭ – Электродвигатель постоянного тока типа ЭТВ-20М3. Руководство по эксплуатации.
7. ЕИАЦ. 527312. 001 ТО – Электродвигатели постоянного тока типа П22К-У2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации
Методическое пособие
для технического обучения слесарей по ремонту подвижного состава ООО «ЛокоТех-Сервис», участвующих в техническом обслуживании и текущем ремонте электрических машин электровозов 2ЭС4К
Составил: Карулин Александр Васильевич
Начальник сектора разработки обучающих и тестирующих систем для подготовки кадров департамента информационной поддержки производства
Инжиниринговый центр – филиал АО «Желдорреммаш»
|
|
|
