 |
3.2. Организационная структура и функции диспетчерского аппарата
|
|
|
|
3. 2. Организационная структура и функции диспетчерского аппарата
Положение о диспетчерском регулировании движения судов по внутренним водным путям Российской Федерации (далее - Положение) устанавливает порядок регулирования движения судов в целях обеспечения безопасности судоходства по внутренним водным путям Российской Федерации.
Диспетчерское регулирование движения судов обеспечивается диспетчерскими службами государственных бассейновых управлений водных путей и судоходства (далее - ГБУВПиС), федерального государственного унитарного предприятия " Канал имени Москвы" (далее - ФГУП " КиМ" ) в необходимом для судовладельцев объеме и осуществляется в соответствии с настоящим Положением и на основании
договоров, заключаемых между ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) и судовладельцами.
Диспетчерскому регулированию движения судов подлежат самоходные суда и буксируемые (толкаемые) составы, используемые для перевозки грузов и пассажиров.
Диспетчерское регулирование движения судов на внутренних водных путях Российской Федерации осуществляется диспетчерскими службами ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) во взаимодействии с судовладельцами и диспетчерским аппаратом юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, действующих в порту.
На реках, на которых возведены искусственные водоподпорные и судоходные сооружения, изменившие естественный режим стока (далее - зарегулированные реки), каналах, а также участках внутренних водных путей, имеющих ограничения по условиям плавания (далее - регулируемый участок), диспетчерское регулирование является обязательным для судов, указанных в пункте 3 настоящего Положения. На реках, на которых отсутствуют или имеются искусственные водоподпорные сооружения с судоходным шлюзом только на одном из них (далее - незарегулированные и частично зарегулированные реки), диспетчерское регулирование может осуществляться во всем бассейне или на отдельных участках внутренних водных путей бассейна, которые устанавливаются ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) по согласованию с Государственной речной судоходной инспекцией бассейна.
|
|
|
Формирование несамоходных и буксирных судов в составы производится в соответствии со схемами, подготовленными судовладельцами и утвержденными ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) по согласованию с филиалами Государственной речной судоходной инспекции Российской Федерации (далее - ГРСИ бассейна).
Организация работы диспетчерских служб ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" )
Диспетчер на внутреннем водном транспорте, осуществляющий диспетчерское регулирование движения судов, является организатором безопасного судоходства по внутренним водным путям Российской Федерации в соответствии с требованиями настоящего Положения.
Диспетчер подразделений ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ):
1. Принимает меры для обеспечения безопасного плавания судов на контролируемом участке водного пути в районе гидросооружений, своевременно передает на суда оперативную информацию по вопросам безопасности судоходства.
2. Осуществляет контроль за соответствием габаритов судов и составов габаритам пути, шлюзов, мостов, соблюдением установленных запасов воды под днищем.
3. Заблаговременно информирует судовладельцев о решениях, принятых ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) совместно с ГРСИ бассейна, по ограничению движения судов, связанному со строительством, ремонтом и эксплуатацией сооружений на внутренних водных путях, и осуществляет диспетчерское регулирование в соответствии с этим решением.
|
|
|
4. Передает на суда по заявкам капитанов (вахтенных начальников) и судовладельцев информацию о путевых условиях в соответствии с положением об обеспечении информацией судовладельцев и судоводителей о путевых условиях плавания на внутренних судоходных путях Российской Федерации, а также об опасных для плавания судов явлениях.
5. Передает на суда по радиотелефонной связи или другим способом диспетчерские распоряжения судовладельца по выполнению рейсового задания или иным вопросам.
6. В установленном порядке незамедлительно сообщает
руководству ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ), ГРСИ бассейна и судовладельцу о
транспортных происшествиях. Оказывает содействие по доставке пассажиров в пункт назначения на транзитных маршрутах. Координирует работы по ликвидации последствий аварий, эксплуатационных происшествий и аварийных разливов нефтепродуктов.
7. Принимает меры к выполнению утвержденных в установленном порядке графиков и расписаний движения пассажирских и грузовых судов, обеспечивает своевременный пропуск судов через шлюзы, а также по регулируемым участкам пути.
Осуществляет планирование и пропуск судов и составов через шлюзы в соответствии с правилами пропуска судов, составов и плотов через шлюзы внутренних водных путей Российской Федерации.
9. В случае вынужденной остановки судна в пути выявляет ее причину и сообщает об этом судовладельцу.
10. Ведет график движения или дислокацию (возможна электронная версия), на которых, в зависимости от возложенных на него функций, фиксирует данные о движении судов, их нахождении в порту. На графике или дислокации указываются название судна, судовладелец, арендатор, количество пассажиров, род и количество
груза, пункты отправления и назначения.
11. Передает судовладельцу в согласованном с ним порядке информацию о дислокации судов.
12. Информирует по запросу капитанов (вахтенных начальников) о расстановке природоохранных объектов и пунктах комплексного обслуживания флота.
13. Передает по запросу заинтересованного диспетчера информацию об отклонениях от утвержденных расписаний движения пассажирских судов на транзитных маршрутах.
14. Ведет следующую документацию:
|
|
|
журнал регистрации транспортных происшествий;
журнал телефонограмм (факсимильных сообщений);
журнал распоряжений;
журналы (подшивки, файлы данных) прогнозов погоды и путевых условий; журнал приема-сдачи дежурств.
15. Запрашивает и получает в согласованном порядке от диспетчерского аппарата юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, действующих в порту, информацию о транспортных происшествиях, прибытии, отправлении и стоянке судов на акватории порта, а также о проследовании судов транзитом.
Диспетчерские службы ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) смежных бассейнов информируют друг друга о подходе судов к границам бассейна с указанием названия судна, судовладельца, арендатора, а также рода и количества груза, количества пассажиров, пункта назначения, полагаемого и фактического времени подхода.
Диспетчерские службы ГБУВПиС (ФГУП " КиМ" ) получают информацию от судовладельца или судовладельцев об организации им/ими временного диспетчерского пункта для управления работой флота на временно используемых внутренних водных путях (экспедиционный завоз) или в местах сосредоточения технических средств добычи и погрузки нерудных строительных материалов.
|
|
|
