 |
4.7. Определение безопасных скоростей хода
|
|
|
|
4. 7. Определение безопасных скоростей хода
на заданном курсе
Анализируем положение проведенной на планшете линии, соответствующей заданному курсу судна и выделенной полосе околорезонансной зоны (рис. 4. 6).
Точки на планшете на линии, соответствующие заданному значению курсового угла j = 1350, попадающие в эту полосу, соответствуют основному резонансу судно, когда оно будет подвергаться усиленной качке.
Таким образом, опасными скоростями хода на заданном курсе j =1350 будут скорости от 0 до 13 уз. Безопасными скоростями хода на заданном курсе будут скорости более 13 уз.
Выводы
Выполненный расчет показывает, что при принятом варианте загрузки судна параметры посадки, остойчивости и продольной прочности удовлетворяют требованиям Регистра судоходства, Кодекса остойчивости ИМО по обеспечению безопасности плавания.
Выбранные безопасные скорости хода судна на заданном курсе обеспечат ему приемлемые условия штормования.
Л и т е р а т у р а
Основная литература
1. Сизов В. Г. Теория корабля. – Одесса: Фенікс, 2004.
2. Новиков А. И. Оценка посадки, остойчивости и прочности судна в процессе эксплуатации. – Севастополь, 2005.
3. Рябченко В. К., Кучер Ю. П. Устройство судна. – Одесса: Фенікс, 2005.
Дополнительная литература
1. Друзь Б. И., Азовцев А. И., Огай С. А. Расчет мореходных качеств морского судна т/х «Новгород» по информации об остойчивости и прочности. – Владивосток, 2001.
2. Международная конвенция ПДНВ 78/95. – Мариуполь, 2008.
3. Правила классификации и постройки морских судов / Российский Морской Регистр. – СПб.: Транспорт, 2012.
С о д е р ж а н и е
| Вступление
Раздел 1. Задания на курсовое проектирование Раздел 2. Характеристика судна Раздел 3. Расчёт количества запасов и чистой грузоподъёмности судна | ||||
| 3. 1. Распределение запасов по танкам 3. 2. Размещение груза на судне 3. 3. Составление итоговой таблицы нагрузки судна | ||||
|
Раздел 4. Контроль посадки и остойчивости по материалам «Информации об остойчивости» | ||||
| 4. 1. Определение посадки судна 4. 2. Расчет параметров начальной остойчивости 4. 3. Расчет и построение диаграммы статической остойчивости | ||||
|
Раздел 5. Проверка остойчивости по требованиям Регистра судоходства РФ и ИМО | ||||
| 5. 1. Определение нормируемых Регистром судоходства и Кодексом ИМО параметров остойчивости 5. 2. Проверка остойчивости судна при заданной загрузке по критерию погоды 5. 3. Проверка остойчивости по требованиям Кодекса ИМО | ||||
|
Раздел 6. Проверка общей продольной прочности корпуса судна по приближенным формулам | ||||
| 6. 1. Определение изгибающего момента на миделе порожнего судна от сил тяжести 6. 2. Определение изгибающего момента от масс грузов и запасов (сил дедвейта) 6. 3. Определение изгибающего момента на миделе от сил поддержания 6. 4. Определение изгибающего момента на тихой воде в миделевом сечении 6. 5. Определение допустимого изгибающего момента | ||||
|
Раздел 7. Определение резонансной зоны бортовой качки судна и выбор безопасных скоростей хода на заданном курсе | ||||
| 7. 1. Построение околорезонансной зоны по известной длине волны 7. 2. Определение безопасных скоростей хода на заданном курсе | ||||
|
Раздел 8. Порядок выполнения и защиты курсового проекта | ||||
| Приложение 1 Приложение 2 Приложение 3
Приложение 4 Выводы Литература | ||||
Александр Альбертович АБДУЛАЕВ,
кандидат технических наук, доцент;
Василий Васильевич СОБОЛЬКОВ,
доцент;
Валерий Никитич КАЗАРЕНКО,
кандидат технических наук, доцент
Учебное издание
Управление
мореходными качествами
судна
Методические рекомендации
по выполнению курсового проекта
Редактор О. В. Корныльева
Технический редактор О. А. Срощенко
Сдано в набор 15. 03. 2016. Подписано в печать 5. 08. 2016.
Формат бумаги 60х841/16. Бумага офсетная. Гарнитура «Таймс».
Печать ризография. Объем 6 печ. л. Изд. № 32. Тираж 156 экз. Зак. 00. Бесплатно
Типография ЧВВМУ им. П. С. Нахимова, 299028, г. Севастополь, ул. Дыбенко, 1-А
|
|
|
