Выбор и обоснование комплекта машин для устройства ДО.

Возведение ДО производится различными комплектами машин, в которых ведущими машинами могут быть: грейдер, бульдозер, скрепер, экскаватор. В связи с этим для производства работ сначала необходимо выбрать ведущие машины. Выбор ведущих и вспомогательных машин следует осуществлять с учетом их производительности и комплексной механизации работ. В начале необходимо произвести предварительный выбор ведущей машины, для этого пользуются рекомендациями соответствующих СНиПов (см. табл. 10.2 кн. Вырко).

Окончательный выбор машин и оборудования для выполнения различных видов работ при строительстве автомобильных дорог производят (в соответствии с теми же рекомендациями СНиПов), руководствуясь технико-экономическим сравнением вариантов производства работ. Выбор экономичной ведущей машины производят путем сравнения приведенных затрат на производство 1 м³ земляных работ. Критерием оценки также служит степень их механизации.

Приведенные затраты определяют по формуле: П₃= С + к·Е,где С – себестоимость земляных работ, руб/м³; к – удельные кап. вложения, руб/м³; Е – коэффициент экономической эффективности (для транспортного строительства Е = 0,12).

Себестоимость земляных работ определяют по формуле:

где а – стоимость машино-смены, руб; N и N₁ – соответственно потребное количество машино-смен и человеко-дней; в – зарплата рабочих в смену, руб; к_нр, к_пн - коэффициенты, учитывающие накладные расходы и плановые накопления; V_пр – производственный объем земляных работ выполняемый ведущей машиной, м³.

При выборе комплекта машин необходимо учитывать конкретные условия строительства, основными из которых являются: общий годовой объем работ данного вида, в том числе на одном объекте; заданные сроки выполнения работ; обеспеченность кадрами, техникой и пунктами технического обслуживания; грунтовые условия по трудности разработки и по несущей способности и др. Подбор комплекта машин также производится на основании технико-экономических расчетов.

 

 

12 .Дорожная классификация грунтов

В естественном состоянии грунты очень редко состоят из 1 фракции. В большинстве случаев они содержат смесь песчаных, пылеватых, и глинистых частиц. В связи с этим для свойств грунта очень важное значение имеет количественное соотношение этих частиц. Поэтому это соотношение и положено в основу классификации грунтов по гранулометрическому составу. В зависимости от того, какие фракции положены в основу, различают трех и четырехчленную классификации. В трехчленной классификации учитывается соотношение 3-х фракций: песчаной, пылеватой и глинистой. В четырехчленной: песчаной, пылеватой, глинистой, гравийную. Виды крупнообломочных и песчаных грунтов. Крупнообломочные: глыбовый (валунный, размер частиц в грунте>200мм, содержание от общей массы >50%), щебенистый (галечниковый, >10, >50), дресвяный (преобладает гравий, >2, >50). Песчаные: гравелистый песок (>2, >25), крупный песок (>0,5; >50), средней крупности (>0,25; >50), мелкий и пылеватый (>0,1; >70).

Кроме того, песчаные грунты дополнительно классифицируют по степени неоднородности, которая определяется коэффициентом неоднородности, который определяется по формуле: К60/10=d60/d10, где d60 – диаметр частиц в мм, т.е., когда сумма содержание частиц, имеющих меньшие диаметры, составляет в данном грунте 60% по массе; d10 – 10% по массе. Если коэффициент неоднородности больше 3, то песок считается разнозернистым, а если коэффициент <3, то такой песок однородный.Крупнообломочные и песчаные грунт характеризуются отсутствием связи между частицами.

Глинистые грунты подразделяются также на виды и разновидности с учетом двух показателей: 1) содержание песчаных и гравийных частиц; 2) содержание числа пластичности. Виды глинистых грунтов. Супесь: легкая (содержание песчаных частиц размером от 2 до 0,05 мм по массе >50%, число пластичности от 1 до 7); крупная (>50, -); легкая пылеватая (20..50, -); тяжелая пылеватая (<20, -).Суглинок: легкий (>40, от 7 до 12); легкий пылеватый (<40, -); тяжелый (>40, от 12 до17); тяжелый пылеватый (<40, -). Глина: песчанистая (>40, от 17 до 27); жирная (не нормируется, более 27).. Супесчаные легкие грунты обладают достаточной связностью, ненабухают, не обладают липкостью и пылеобразованием на дорогах. Супесь крупная – слабосвязный грунт, но в уплотненном состоянии является хорошим грунтом для устройства насыпи земляного полотна. Водопроницаемость крупных супесей характеризуется преобладанием в их составе пылеватых частиц. При увлажнении они снижают свою прочность и могут переходить в плывунное состояние. В сухом состоянии они малосвязны, сильно пылят, при замерзании вспучиваются, обладают незначительность пластичностью и водопроницаемостью..

Суглинистые легкие грунты по сравнению с супесями обладают большей связанностью и незначительной водопроницаемостью и при увлажнении они проявляют типичные свойства глины. Суглинистые тяжелые грунты содержат повышенное количество глинистых частиц по сравнению с легкими суглинками, благодаря этому обладают значительной связанностью, пластичностью и незначительной водопроницаемостью. Суглинистые легкие и тяжелые пылеватые грунты содержат пылеватые частиц больше чем песчаных, они слабоводопроницаемы и склонны к пучинообразованию

 

 

Земляное полотно дороги

Земляное полотно-инженерное сооружение,служащее основанием для размещения дорожной одежды,дор.знаков и ограждений.От рельефа местности различают:1.в виде насыпи-возведение выше поверхности земли;2-в виде выемки-ниже поверхности земли;3.в виде полунасыпи полувыемки(на косогорных участках)путем срезки выступов грунта и используя его в выемку.

Земляное полотно состоит:верхняя часть(рабочий слой);тело насыпи(с откосными частями);откосные части выемки и основания вемки;устройство для отвода вод(водный дренаж);геотехнические устройства и конструкции предназначенные для защиты полотна опасных геологических условий.

Бровка земляного полотна — линия пересечения плоскости от­коса с поверхностью земляного полотна. Подошва насыпи (откоса) — линия пересечения поверхности земли с плоскостью откоса. Сливная призма — часть земляного полотна, которая располо­жена выше линии, соединяющей бровки. Она служит для отвода воды, попадающей на поверхность дороги, и может иметь ферму трапеции (на железных дорогах), треугольную или криволинейную (на автомобильных дорогах)

При расчете устойчивости откосов земляного полотна автомобильных дорог учитываются возникающие в откосе или в его основании усилия:

от собственного веса грунтовой толщи;

от воздействия временной подвижной нагрузки (для насыпей);

в результате фильтрации грунтовых вод, подтопления или затопления насыпи водой, а также дополнительные усилия, возникающие в результате различных явлений.

Каменные материалы

Природно-каменные материалы представляют собой горную породу состоящую из одного(мономинеральные) или нескольких минералов(полиминеральные).

Различают главные и второстепенные породообразующие минералы(большинство имеет кристаллическое строение).Классификаия минералов по классам:силикаты(85%),карбонаты,окислы,гидроокислы,сульфиды,сульфаты,галоиды,фосфаты,вольфроматы,самородные элементы.

Классификация природн-каменных материалов(по геологич.происхождению):

1.магматические(изверженные) или первичные горные породы:глубинные(граниты,диолиты),излившиеся(бозальты,диобазы,трахиты),вулканические(туфы,лавы,пензы)

2.осадочные или вторичные горные породы:обломочны(рыхлые:пески,гравий,галька;сцементированные?песчанники,конгламераты),химические осадки(доламиты,магнезиты),органогенные(мел,большинство известняков)

3.метаморфические-видоизмененные извепженные:гнейсы(из гранита);глинистые сланцы,мраморы,кварцыты.

Весь комплекс работ по добыче каменных материалов называется горными разработками.Месторождения где производится добыча-карьер.Карьеры делятся на 2 типа:промышленные,притрассовые

Карьер:1-дренажные колоды,2-транспортная кольцевая магистраль,3-спец.площадки,4-осн.технологический поток(раскалывание,распиливание,профилирование,грахочение,сортировка),5-склад гот.продукции,6-железнодорожная ветка

Классификация каменных материалов в зависимости от способа изготовления:выкалываемые или пиленые,пиленые из болоков полуфабрикатов,колотые,грубо колотые(без обработки),дробленные,рваные,сортированные,плавленные,молотые.

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: