 |
Вопрос 6. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.
|
|
|
|
Вопрос 6. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.
4. 3. Освобождение пострадавшего от действия электрического тока
4. 3. 1. При поражении электрическим током необходимо как можно быстрее освободить пострадавшего от действия электрического тока (отключить часть электросети или электроустановку, которой касается пострадавший, с помощью выключателя, рубильника или другого отключающего аппарата).
4. 3. 2. При напряжении до 1000В, в случае, если невозможно быстро отключить электрический ток, для отделения пострадавшего от токоведущих частей или провода следует воспользоваться палкой, доской или каким-либо другим сухим предметом, не проводящим электрический ток, а также перерубить провод топором с сухой деревянной рукояткой или перекусить его инструментом с изолированной рукояткой.
Можно оттащить пострадавшего от токоведущих частей за одежду (если она сухая и отстает от тела), например за полы пиджака или пальто, за воротник, избегая при этом прикосновения к окружающим металлическим предметам и частям тела пострадавшего, не прикрытым одеждой.
Для изоляции рук оказывающий помощь, особенно если ему необходимо коснуться тела пострадавшего, не прикрытого одеждой, должен надеть диэлектрические перчатки или обмотать руку шарфом, натянуть на руку рукав пиджака или пальто, накинуть на пострадавшего резиновый ковер, прорезиненную материю (плащ) или просто сухую материю. Можно также изолировать себя, встав на резиновый ковер, сухую доску или какую-либо не проводящую электрический ток подстилку, сверток сухой одежды.
При освобождении пострадавшего от токоведущих частей следует действовать одной рукой.
|
|
|
При освобождении пострадавшего от токоведущих частей, оказывающий помощь не должен прикасаться к пострадавшему без применения надлежащих мер предосторожности, так как это опасно для жизни. Он должен следить за тем, чтобы самому не оказаться в контакте с токоведущей частью или под напряжением шага, находясь в зоне растекания тока замыкания на землю.
4. 3. 3. При напряжении выше 1000 В для освобождения пострадавшего от токоведущих частей необходимо использовать СИЗ (диэлектрические перчатки и диэлектрические боты) и действовать изолирующей штангой или изолирующими клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение. При отсутствии СИЗ отделять пострадавшего от токоведущих частей выше 1000 В можно только после снятия напряжения.
Билет 21
1. Назначение, состав и принцип действия гидропередачи.
2. Техническое обслуживание воздушного фильтра.
3. Порядок установки режима двойной тяги «РДТ» КЛУБ-У (БЛОК). Характеристика режима «РДТ», в каких случаях он устанавливается.
4. Принцип работы крана машиниста№395М при II положении.
5. А) Раздельные пункты. Границы железнодорожных станций.
Б) Ограждение внезапно возникшего места препятствия на перегоне.
В) Порядок оказания помощи при вынужденной остановке моторвагонного поезда вслед идущим моторвагонным поездом.
6. Оказание первой помощи при ранении, кровотечении.
1. назначение, состав и принцип действя гидропередачи.
Предназначена для:
Передачи крутящего момента от двигателя к редукторам колесных пар активной тележки через корданный вал
Преобразование крутящего момента без разрыва потока мощности
Обеспечения реверсивного движения
Торможения при скорости движения более 30км/ч
Состоит из Гидротрансформатор(насосное колесо, турбинное колесо, реактор), Гидромуфта(насосное и турбинное колесо-крутящие моменты колес одинаковые), Гидрозамедлитель и механический редуктор с реверсом.
|
|
|
Гидротрансформатор и гидромуфта работают каждый в своем диапозоне
Включение гидротрансформатора и гидромуфты поисходит автоматически в зависимости от скорости и нагрузки на двигатель
Передача круящего момента
Крутящий момент от коленчатого вала дизеля передается на входной вал гидропередачи ии ведущую шестерню, далее на шестерню первичного вала. На первичном валу закреплены насосные колеса и турбинные гидромуфты. Насосные колеса гидромуфты при заполненном контуре передают крутящий момент на турбинные колеса за счет динамических сил рабочей жидкости. турбинное колесо гидромуфты и турбинное колесо гидротрансформатора расположены на общем вторичном валу. Реактор гидротрансформатора жестко связан с корпусом и воспринимает дифференциальный момент между насосным и турбинным колесами, обеспечивая преобразование крутящего момента. крутящий момент с вторичного вала передается на выходной вал через передвижной вал и шестерни.
Переключение режимов гидропередачи производиться полностью автоматически с помощью электронного блока управления гидропередачей в зависимости от скорости движения и нагрузки на двигатель.
|
|
|
