Комплектування.. Збирання насосної станції.

Комплектування.

Зкомплектувати деталі насосної станції відповідно комплектовочній відомості і передати на ділянку збирання.

Збирання насосної станції.

Встановити на втулку блоку стопорне кільце. Стиснути пінцетом вуса стопорного кільця і встановити втулку блоку в блок циліндрів. Поставити на вісь ролик, шайбу упорну, технологічне кільце S = 4, 2 мм. Ставити вісь з встановленим на неї роликом, шайбою опорною, технологічним кільцем в блок циліндрів. Встановити у внутрішню канавку блоку циліндрів стопорне кільце за допомогою круглогубців. Встановити на блок циліндрів золотник і мольку. Встановити в зовнішню канавку осі шайбу мінімальної товщини і стопорне кільце. Встановити зібраний блок циліндрів на підставку. Вкрутити гвинт прибору у різьбу осі. Перевірити зазор між торцем мольки і шайбою, який повинен бути 0, 3-0, 35 мм. Замір виконувати індикатором годинникового типу. Зняти блок циліндрів з підставки. Розібрати блок циліндрів. Змастити внутрішню порожнину блоку циліндра мастилом АМГ-10. Зібрати блок циліндрів. Провести плавність обертання осі в зібраному блоці циліндрів. Обертання повинно бути вільним. Зібрати карданний валик. Встановити карданний валик на пристосування, зцентрувавши його двома штирями і зафіксувати притискачем. Поставити пристосування зі встановленим на нього карданним валиком в сушильну шафу, створити температуру 100-120 °С і витримати 60 хв. Вивернути карданний валик із шафи і виконати запресовку двох пальців за допомогою пресу цехового. Зняти карданний і валик з пристосування та охолодити на повітрі. Зібрати вузол радіальних і підшипників, змастити колодязь кришки мастилом МК-22. Встановити в кришку блок поршнів. Покласти в корпус сальника шайбу найменшої товщини. Перевірити за допомогою конусної оправки внутрішній діаметр другого манжету, який повинен бути 18+1 мм. Перевірити за допомогою конусної оправки внутрішній діаметр першого манжету, який повинен бути 18+1 мм. Встановити кришку на підставку. Змастити діаметри колодязів кришки мастилом МК-22. Встановити в кришку блок поршнів. Зібрати шестерні з шариковими радіальними підшипниками. Стиснути зібраний агрегат з електродвигуном МП-2500. Навернути на один із різьбових кінців чотирьох шпильок по одній гайці. Вдягти на шпильки 4 шайби. Змастити хвостовик валу електродвигуна мастилом ВНІІНП-286. Зістикувати зібраний агрегат з електродвигуном. Встановити в сумісних отворах електродвигуна і кронштейна 4 шпильки. Вдягнути на шпильки, встановлені в сумісних отворах електродвигуна і кронштейна 4 шайби та повернути 4 гайки. Затягти 8 гайок на шпильках, які встановлені в сумісних отворах електродвигуна МП-2500 і кронштейну. Запаювання корпусу, зібраного на обкатку агрегату робочою рідиною АМГ-10. Навернути на один штуцер (лінія всмоктування) трійника заглушку. Заповнити корпус зібраного агрегату через другий штуцер чистою робочою рідиною АМГ-10 до повного знищення повітря. Навернути на другий штуцер трійника (лінія всмоктування) ключем S = 22 заглушу, навернути на всі штуцера заглушки. Пред'явити зібрану насосну станцію ВТК. ВТК перевірити зовнішній вид агрегату, наявність заглушок, оформлення документації. Передати зібраний агрегат на обкатку.

Обкатка насосної станції НС-14

Умови обкатки:

1. Робоча рідина-мастило АМГ-10;

2. Температура робочої рідини і навколишнього середовища 20 С;

3. Абсолютний тиск на вході в агрегат 0, 078 МЛА;

4. Підведена до клем електродвигуна МП-2500 робоча напруга 24, 3 В;

5. Розташування агрегату на стенді при обкатці дренажами униз.

Увага! В процесі обкатки перевірити герметичність агрегатів. Просочування робочої рідини по ущільненням, з'єднанням, стінкам агрегату, через дренаж не допускається.

Встановити агрегат на стенд дренажем донизу і закріпити.

 Під'єднати до штуцерів входу і виходу агрегату трубопроводу стенда і затягти накладні гайки трубопроводів. Під'єднати електрожгут стенда до клемника електродвигуна МП-2500 і жорстко закріпити. Ввімкнути стенд і відрегулювати напругу 24, 3 В на клемах електродвигуна. Виконати обкатку на режимах відповідно таблиці 2.

Режими обкатки насосної станції НС-14

Таблиця 2

У випадку нагріву електродвигуна МГТ-2500 понад 110°С необхідно робити перерву до охолодження електродвигуна до температури, яка перевищує температуру навколишнього середовища не більше чим на 10°С. температуру вимірюють на корпусі електродвигуна МП-2500 у будь-якому доступному місці. Допускається примусове охолодження електродвигуна. Кількість повітря, яке підводиться для охолодження робочого електродвигуна МП-2500 100/120 кг-год при температурі охолоджуючого повітря +10°С і 70-190 кг-год при температурі охолоджуючого повітря 20°С. Для забезпечення вказаного розходу повітря динамічний напір в патрубку, який підводить повітря до електродвигуна діаметром 50 мм повинен бути 90 мм водяного стовпчика (200 Па) в першому випадку, та 500 Па в другому. Після повного циклу обкатки НС-14, через оглядове вікно, перевіряється сітка оптичного фільтру. При наявності на сітці зайвих частин, насосна станція підлягає частковому розбиранню, промивці для огляду перевірці стану поверхні вузлів та деталей. При виявленні на поверхнях, які перебувають у терті деталей і вузлів незначних надирів, деталі та вузли підлягають освіженню з наступним проміром розмірів згідно розділу " Дефектація". Деталі та вузли, глибокі надири підлягають заміні. Якщо ж сітка фільтру чиста, то насосна станція без повторного розбирання передається на контрольне випробування.