 |
Задания и методические рекомендации по выполнению контрольной работы
|
|
|
|
В соответствии с учебным планом, контрольная работа является неотъемлемой частью учебного процесса.
Без успешного ее выполнения и защиты студенты до зачета не допускаются.
Работа по дисциплине “Страхование” должна показать знакомство студента с основной и дополнительной литературой по изучаемой дисциплине, знание законодательных актов государства, постановлений Правительства, указов Президента, регулирующих отношения в сфере страхования (прежде всего, законов “О страховании”, “О медицинском страховании граждан Российской Федерации”, Гражданского кодекса РФ, Гл. 48 и др.).
Содержание работы
Содержание должно быть максимально приближено к предлагаемым темам работ. Источниками материалов для написания работ являются учебные пособия, специальная тематическая литература, периодическая печать, нормативные законодательные документы. Обязательной при этом является ссылка на использованные источники (с указанием автора книги или статьи, названия, издательства, места и года издания, страниц).
Самостоятельный и критический характер изложения, умение высказывать собственное мнение по рассматриваемой проблеме – главные требования, предъявляемые к выполнению контрольной работы.
Структура работы
Контрольная работа должна содержать следующие разделы:
- введение (обоснование актуальности темы);
- теоретические основы изучаемой проблемы;
- выводы и предложения;
- список использованной литературы.
Примерный объем работы – 15- 18 страниц машинописного текста.
Оформление контрольной работы
Работа представляется на проверку в жесткой обложке или в соответствующей папке с пронумерованными страницами и полями для замечаний рецензента. На первой странице работы приводится ее план с указанием страниц, с которых начинается рассмотрение отдельных вопросов темы. Заголовки разделов и подразделов нумеруются в соответствии с планом работы. Работа, в которой дословно излагаются материалы учебников
|
|
|
или копируются письменные работы других студентов, оценивается неудовлетворительно и к защите не допускается.
Контрольная работа, отвечающая требованиям, предъявляемым к ней, возвращается студенту с рецензией на нее и указанием о допуске к устной защите. Окончательная оценка работы производится после ее защиты.
Тема контрольной работы определяется по последней цифре шифра, исключая цифры года. Студент может выбрать любую из 4-х предлагаемых тем. Изменение варианта или написание работы на свободную тему допускается только по согласованию с преподавателем.
Темы контрольных работ
| Последняя цифра шифра | Тема работы |
| 0,1 | 1. Экономическая сущность страхования. 2. История страхования. 3. Определение страхования и понятие страхового фонда. 4. Функции страхования. |
| 2,3 | 1. Виды рисков и их оценка. 2. Страхуемые и нестрахуемые риски. 3. Крупные риски и значительный ущерб. 4. Общая теория управления риском. |
| 4,5 | 1. Правовые аспекты страхования экологических рисков. 2. Страхование гражданской ответственности. 3. Ответственность за загрязнение окружающей среды. 4. Характеристика стихийных бедствий, крупных производственных аварий и катастроф. |
| 6,7 | 1. Сущность перестрахования. 2. Содержание договора перестрахования. 3. Роль перестрахования в обеспечении финансовой устойчивости страховщика. 4. Активное, пассивное и непропорциональное перестрахование. |
| 8,9 | 1. Теоретические основы построения страховых тарифов. 2. Задачи тарифной политики, ее актуальные проблемы. 3. Методология актуарных расчетов. 4. Роль рекламы и маркетинга в страховании. |
Перечень основной и дополнительной литературы
|
|
|
Основная литература:
1. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ.
2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26.01.1996 N 14-ФЗ.
3. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть третья) от 26.11.2001 N 146-ФЗ.
4. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть четвертая) от 18.12.2006 N 230-ФЗ.
5. Закон РФ от 27.11.1992 N 4015-1 "Об организации страхового дела в РФ".
6. ФЗ от 29.11.2010 N 326-ФЗ "Об обязательном медицинском страховании в РФ".
7. ФЗ от 15.12.2001 N 167-ФЗ "Об обязательном пенсионном страховании в РФ".
8. ФЗ от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
9. ФЗ от 14.06.2012 N 67-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном".
10. ФЗ от 27.07.2010 N 225-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте".
11. Шахов В.В., Страхование. Учебник для вузов – М., “Страховой полис”, издательское объединение “ЮНИТИ”,2012.
12. Шахов В.В., Введение в страхование, - М., “Финансы и статистика”,2012.
13. Зубец А.Н. Страховой маркетинг. – М.: Издательский дом “Анкил”, 2012. – 249 с.
14. Агеев Ш.Р. и др. – Учебное пособие. – Страхование: теория, практика и зарубежный опыт. – М.: “Экспертное бюро – М”, 2012. – 376с.
15. Александров А.А. – Страхование. М.: “Издательство ПРИОР”, 2012, с. 192.
Дополнительная литература:
1. Ответственный за выпуск: Юлдашев Р.Т. Экономика страхования и перестрахования. Издательский центр “Анкил”, 2012. – 218 с.
2. Дубровина Т.А. и др. Аудиторская деятельность в страховании: Учебное пособие /Под ред.заслуженного деятеля науки РФ, проф.Шеремета А.Д. – М.: ИНФРА-М, 2012. – 384с.
3. Абалкина И.Л. Страхование экологических рисков (из практики США). – М.: ИНФРА-М, 2012. – 88с.
4. Составитель Дэвид Бланд. Страхование: Принципы и практика. Учебное пособие. Издательство “Финансы и статистика”, 2012. – 413 с.
5. Бабич А.М., Егоров Е.Н., Жильцов Е.Н. Экономика социального страхования: Курс лекций. М., ТЕИС, 2012. – 189 с.
|
|
|
6. Де Ковни Ш., Такки К. Стратегии хеджирования. – Пер. с англ. – М.: ИНФРА- М, 2012. – 208 с.
7. Клоченко Л.Н., Юлдашев Р.Т. – Руководство по организации страховой компании. – М., “АНКИЛ”, 2012. – 110 с.
8. Ларичев В.Д. Мошенничество в сфере страхования. М.: ФБК-ПРЕСС, 2012. – 16- с.
9. Персонифицированный учет в системе государственного пенсионного страхования. – М.: “Издательство ПРИОР”, 2012. – 80 с.
10. Балабанов И.Т. Риск-менеджмент. М.: Финансы и статистика, 2012. – 192 с.
11. Пылов К.И. Страховое дело в России. – М.: ЭДМА, 2012. – 145 с.
12. Государственный реестр страховых компаний Российской Федерации. М.: Российский юридический издательский дом, 2012. – 404 с.
13. Архангельский В.Д., Кузнецова Н.П. Страховой рынок России и малое предпринимательство. – СПб, 2012. – 44 с.
14. Аленичев В.В., Аленичева Г.Д. Библиографический указатель литературы по страховому делу 1800-1895 гг. – М.:,КИС, 2012. – 288 с.
15. Ефимов С.Л. Энциклопедический словарь: Экономика и страхование. М.: Церих – ПЭЛ, 2012. – 528 с.
16. Кагаловская Э.Т., Левант Н.А. Справочное пособие по личному страхованию. – М. ЮКИС, 2012. – 193 с.
17. Страховое дело /Под ред.проф. Л.И.Рейтмана. – М.: Банковский и биржевой научно-консульт.центр, 2012. – 129с.
Учебо-практическое пособие
Модуль 1. Структура Страхового рынка
Тема 1. Экономическая сущность страхования
Истоки страхования.
Страхование – древнейшая категория общественно-экономических отношений между людьми, которая является неотъемлемой частью производственных отношений.
Первоначальный смысл страхования связан со словом «страх». В частности выражение «страхование» (страховка, подстраховка) иногда употребляется в значении поддержки в каком-либо деле, поддержки в чем-либо и т.д. В настоящее время этот термин все чаще употребляется в значении инструмента защиты имущественных интересов физических и юридических лиц.
В основе зарождающихся, начальных форм страхования, была коллективная взаимопомощь, которая обеспечивалась взаимными обязательствами.
|
|
|
В эпоху географических открытий, наблюдается бурный всплеск судоходства и международной торговли.
Возникновение новых рынков торговли увеличивает опасность, в связи с чем возрастает потребность в защите имущественных интересов. Появляются первые подобия страховых организаций, в которых участвуют отдельные владельцы имущества расклады. Людям, которые вкладывали свои средства в такие рискованные операции, представлялось целесообразным разделить между собой риск, чтобы ни один из инвесторов не потерял своих денег полностью из-за того, что именно его корабль будет тем самым единственным пропавшим. Для этого было выработано два способа.
Первый способ состоял в создании совместного предприятия, через которого инвесторы вкладывали деньги в несколько кораблей с общим грузом, распределяя между собой риск убытков и все прибыли, которые могли образоваться в итоге предприятия.
Второй способ – система, при которой владелец корабля и/или груза (индивидуальное лицо или компания) предлагает денежную сумму другим людям, которые согласны компенсировать ему потери, если данный корабль потерпит неудачу в предпринятом рейсе. Таким образом, совместные (акционерные) общества и страхование стали дополнять друг друга, а не развиваться в конкуренции друг с другом. Группа людей или компании собирали денежные премии в обмен за обещание выплатить возмещение владельцу судна в случае его потери. Эти страховщики создавали общий фонд, который они обещали использовать для выплат страхователям в случае наступления риска.
На ранних стадиях этого процесса, если риск наступал, страховщик вынужден был продавать какое-то имущество (или снимать деньги со счета в банке), чтобы уплатить то, что он должен страхователю. Этот принцип до сих пор применяется корпорацией Ллойд, где то же самое обещание платить возмещение составляет основу договора. Люди, получившие статус «членов Ллойда», обязаны платить из своих личных средств, если риск, который был «подписан» наступил. Термин «подписывать» (англ. to underwrite) означает именно то, как и звучит: составляется документ, который определяет риск (предмет страхования), и лицо, страхующее его (или его представитель), пишет внизу данной бумаги долю риска, которую готов принять.
Появление товара-посредника – период варварства. Он связан с образованием государств. Издаются государственные законы, являющиеся всеохватывающими законодательными правилами жизни данного государства.
. С момента цивилизации страхование принимает ярко выраженную денежную форму.
Широкое распространение получило заключение соглашения между участниками сухопутного и морского каравана о совместном несении убытков от нападения разбойников, ограбления, краж и т. д.
|
|
|
.В период средневековья в западноевропейских государствах впервые возникли страховые гильдии (купеческие и т. д.) и страховые цехи (ремесленные). Уже в ту далекую пору страхование предусматривало разнообразные страховые случаи.
Существовало государственное страхование и в Московской Руси. Нескончаемые набеги на южные русские рубежи, захват пленников вынудили государство в целях сохранения людских поселений и служивых людей создать финансовую базу из царской казны на случай выкупа их из плена.
Таким образом, средневековое страхование по сравнению с античным отличалось большей широтой страхового обеспечения.
С развитием капиталистического способа производства специфическим определяющим признаком буржуазного страхования становится извлечение прибыли. Страхование переходит из «братской, товарищеской» в «товарную» форму, превращаясь в обыкновенное коммерческое предприятие.
В XIV в. сложная нотариальная форма морского займа была заменена денежным полисом, который страховщик выдавал судовладельцу в подтверждение заключенного договора. Первый полис был выдан в Барселоне в 1374 г. В 1468г. появляется Венецианский кодекс морского страхования. Затем морское страхование усиленно развивается в Англии, где в 1601 г. был принят правовой акт, которым предусматривалось создание специальных судов, занимающихся разбирательством споров из области морского страхования.
В международном страховании резко выделялась английская страховая корпорация Lloyd,s, которая сегодня является международным страховым рынком и крупнейшим издательским центром информации по морскому судоходству и коммерции
Родиной перестрахования является Германия. Первое перестраховочное общество было образовано в Кельне в 1846 г., затем появилось Мюнхенское перестраховочное общество. В 1885 г. возникло «Русское общество перестрахования», которое занималось перестрахованием огненных рисков.
Современные международные страховые операции по организационно-правовому признаку можно подразделить на следующие группы.
Международные страховые
операции
| Прямые международные договорные операции | Прямые страхования | Посреднические страхования | Операции международного перестрахования |
Рисунок 1. Группы современные международных страховых операций по организационно-правовому признаку.
Прямые международные договорные операции означают, что полисодержатель (страхователь) одной страны заключает договор страхования со страховщиком другой страны. Данные операции заключаются как непосредственно главной конторой иностранного страховщика, так и через страховых брокеров.
Прямое страхование означают, что договоры страхования заключаются через агентские организации страховщика за границей. Эти операции осуществляются, когда отсутствует национальный страховой рынок, имеются конкретные финансово-коммерческие преимущества (более низкие тарифы, большой объем страхового покрытия, валютные факторы т.п.) или факты юридического (фактического) принуждения (например, в соответствии с внешнеторговым контрактом на условиях СИФ), когда экспортер принимает обязательства застраховать товар у иностранного страховщика, назначенного импортером.
Посреднические страхования означают, что договоры страхования заключаются юридически самостоятельными страховыми компаниями за границей, т. е. дочерними страховыми компаниями.
Фронтинг (англ. Front – выходить на) - это операция, в процессе которой компания оформляет страховой полис, но риск (часть или весь) передает другому страховщику, который не фигурирует в договоре и чаще всего остается неизвестен для страхователя. Другими словами, фронтирование, или фронтинг, означает принятие на страхование (в перестрахование) рисков с целью передачи их полностью или частично другим страховым компаниям, часто по просьбе последних за соответствующее вознаграждение.
|
|
|
