4. Безопасность жизнедеятельности

4. Безопасность жизнедеятельности

Целью раздела является разработка мероприятий по созданию на объекте проектирования условий, отвечающих требованиям Правил по охране труда и окружающей среды, принятых на автомобильном транспорте.

При выполнении раздела рекомендуется использовать литературу по предмету «Охрана труда».

4. 1 Основные производственные вредности и опасные факторы на участке.

С учетом протекающих на объекте проектирования технологических процессов необходимо указать наиболее вероятные вредные вещества. Здесь же следует привести перечень организационно-технических мероприятий по их снижению, включая подбор средств индивидуальной защиты и вида вентиляции.

 

4. 2. Расчет освещения.

При расчете искусственного освещения надо подсчитать число ламп для участка, выбрать тип светильников. Необходимое число ламп определяют по формуле:

 

 

Где:

n - число ламп;

Еср - средняя освещенность, лк;

F - площадь помещения, м²;

K - коэффициент освещенности (1, 3);

Fл - световой поток лампы, лк;

η - коэффициент использования потока (0, 3…0, 5).

 

Нормативы освещенности на участках АРП следующие:

 

Наименование участков (отделений)	Минимальная освещенность ЕСР
	При лампах накаливания	При люминесцентных лампах
Разборочное, моечное, кузнечное, сварочное, медняцкое, испытательное, столярное, инструментальная кладовая
Комплектовочное, сборочное
Электрическое, ремонта топливной аппаратуры
Дефектовочное
Склады, кладовые
Проходы, проезды

 

Характеристика, т. е. зависимость светового потока от мощности ламп следующая:

 

Мощность лампы, Вт
Световой поток, лк

 

4. 3. Расчет вентиляции.

Технологический процесс в целом ряде производств может сопровождаться выделением в воздух рабочих помещений различных вредных газов, паров, пыли и вредных веществ. Эти выделения могут оказывать неблагоприятное действие на человека. Гигиенические требования к воздуху помещений в основном сводятся к созданию определенных метеорологических условий — температуры, влажности и скорости движения воздуха; содержание посторонних примесей в воздухе не должно превосходить установленных законодательством предельно допустимых концентраций.

Производительность вентиляции (м³/ч) определяется по формуле:

 

Wв = Vn × Kв

 

Где:

Wв - производительность вентиляции;

Vn - объём помещения;

Kв - кратность обмена воздуха).

 

Кратность обмена воздуха, в зависимости от назначения участка следующая:

 

Наименование участков:	сварочный	кузнечный	ремонта топливной аппаратуры	испытания двигателей	разборочно-моечный	ремонта электрооборудования	гальванический
КВ	4 - 6	4 - 6		4 - 6		3 - 4	6 - 8

 

Характеристики вентиляторов следующие:

 

Тип вентилятора	Номер вентилятора	Производительность	Полное давление	η
Ц4-70	2, 5			0, 45
Ц4-70		550 - 3300	160 - 1150	0, 6
Ц4-70				0, 45
Ц4-70				0, 5
Ц4-70				0, 52
Ц4-70				0, 56
Ц4-70				0, 6
Ц4-70				0, 65
Ц4-70				0, 56
КЦЗ-90		2000 - 3200		0, 45
КЦЗ-90		3600 - 6500		0, 5
Ц3 - 04				0, 65
ЦЗ - 04				0, 7
06-320		1200 - 6500	40 - 330	0, 65
06-320		2200 - 6300	60 - 130	0, 67

 

Мощность на валу электродвигателя определяется по формуле:

 

 

Где:

Q_В – производительность одного вентилятора, м3/ч;

H_В – напор вентилятора (полное давление);

К_З – коэффициент запаса (для осевых вентиляторов КЗ = 1, 1; для центробежных – 1, 3);

η _В – КПД вентилятора.

Подбираем по таблице тип электродвигателя.

 

№ п/п	Тип электродвигателя	Номинальная мощность электродвигателя, кВт
	4А63А4	0, 25
	4А71В4	0, 75
	4А80В4	1, 50

 

4. 5. Меры пожарной безопасности.

Установить на объекте проектирования наиболее вероятные причины возникновения пожара и возгораний и предложить мероприятия пожарной безопасности.

 

4. 6. Меры электробезопасности.

На объекте проектирования следует указать источники электроопасности, привести предельно допустимые уровни напряжения и тока и перечень средств защиты рабочих от поражения электрическим током.

 

Выводы и заключение;

В заключении необходимо указать перечень основных задач, решенных по каждому из разделов и сделать выводы о том, какое влияние могут оказать полученные результаты на повышение технической готовности подвижного состава и эффективность работы технической службы АТП.

 

⇐ Предыдущая123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: